Toro Rosso z silnikami Renault od sezonu 2014

Ekipa Toro Rosso będzie korzystała od przyszłego roku z silników Renault, natomiast Red Bull Racing przedłużył kontrakt na dostawy jednostek francuskiego producenta.

Toro Rosso decydując się na przejście na silniki Renault, kończy tym samym współpracę z Ferrari, która trwała od 2007 roku. Zmiana jest umotywowana chęcią posiadania dwóch zespołów napędzanymi silnikami francuskiego producenta przez koncern Red Bulla.

Franz Tost, szef zespołu Toro Rosso: Historia nam mówi, jak skuteczne było Renault w przeszłości. Renault wygrało ponad 150 Grand Prix, zdobyło trzy mistrzowskie tytuły z rzędu wraz z Red Bull Racing, a my chcemy stać się tego częścią. Jestem pewny, iż pakiet od Renault będzie bardzo mocny. Poza tym możemy spodziewać się efektów współpracy z Red Bull Technology, ponieważ od przyszłego roku wprowadzimy własną skrzynię biegów, co pozwoli nam na obniżenie kosztów.

Christian Horner, szef zespołu Red Bull Racing: Połączenie sił pomiędzy Infiniti Red Bull Racing, a Scuderią Toro Rosso, może teraz rosnąć w siłę. Współpraca obejmie dostawy skrzyń biegów oraz integrację silnika z samochodem. To fantastyczne, iż grupa Renault i Nissana ma tak wielki wkład w Formułę 1 jako dostawca jednostek, podobnie jak Infiniti z Red Bullem.

Carlos Ghosn, prezes i dyrektor generalny Renault: Mam przyjemność ogłosić poszerzenie współpracy pomiędzy Renault i Red Bullem. Odnowiliśmy umowę z Red Bull Racing, a także rozpoczniemy współpracę z Toro Rosso. To jest wielkie uznanie, Red Bull korzystający z silników oraz technologii Renault. Szczególnie jesteśmy zadowoleni z przejścia na naszą stronę ekipy Toro Rosso.

Oprócz tego Carlos Ghosn potwierdził, że Red Bull Racing nie przemianuje od przyszłego roku jednostek Renault na Infiniti.