W czwartek dojdzie do spotkania Wolffa z Hamiltonem i Rosbergiem

Niki Lauda akurat jest mało ważny w tym wszystkim. Zespołem rządzą Wolff i Paddy Lowe (Brytyjczyk). Do tego nad nimi jest dr Zetsche, który jest w dobrej komitywie z Lewisem ( przecież zna go jeszcze za czasów gdy jeździł w McL od debiutu). Dodatkowo w Mercu połowa pracowników jak nie więcej to Brytyjczycy. Siedziba zespołu jest w Wielkiej Brytanii. Myślę, że koniec końców Hamilton i tak zgarnie tytuł jak w 2014.

[quote="Simi"]Nie rozumiem dlaczego zespół zdaje się czasami utrudniać robotę Lewisowi. To on jest mistrzem świata, to on zapewnił stajni z Brackley tytuły[/quote] Ale to Rosberg jest Niemcem a Mercedes jest niemieckim zespołem. Toto Wolf jest Niemcem a Lauda jest prawie Niemcem i bliżej mu do Niemiec niż do Anglii. Nie wiem, czemu tu się dziwić?

Nie rozumiem dlaczego zespół zdaje się czasami utrudniać robotę Lewisowi. To on jest mistrzem świata, to on zapewnił stajni z Brackley tytuły, a tymczasem to jemu przytrafiają się debilne strategie i powolne postoje. Nie chcę tu mówić o teoriach spiskowych, ale ten "zbieg okoliczności" jest więcej niż zadziwiający. I irytujący.

Mysle, ze to Merc ma problem, Lewis nie bedzie kierowca nr2 (to nie Rubens), nie po to przyszedl do Merca, jesli beda robic mu pod gorke, moze sie zbuntowac i nie robic punktow (ja bym tak zrobil), a przynajmiej postawic twarde warunki. Mam nadzieje, ze dopnie swego.

@Sgt Pepper Zgadza się, zaraz będą wykorzystywane ponadlimitowe podzespoły wiążące się z karą (silnik, ersy, turbiny), Lewis może mieć w tym sezonie pod wiatr i do dość porządnie, ale liczę, że nie da się i zgarnie majstra w tym roku.

Jeszcze dojdzie do takiej sytuacji (nie wiem czy już tak jest), że inżynierowie obu kierowców już na dobre przestaną się dzielić różnego rodzaju informacjami. Zresztą jak jeden drugiego oskarża o ostatnią kolizję, to z mojego punktu widzenia pachnie wojną - taką samą, jaka była w McLarenie pomiędzy Senną, a Prostem. Wówczas z McLarena odszedł Prost i miał gdzie przejść. Natomiast z Mercedesa musiałby odejść Hamilton, bo on nie chce ew. "team orders", a jeżeli by się nie zastosował to mógłby zostać przez zespół ukarany finansowo, a nawet zawieszony na jeden albo na kilka wyścigów! Ponadto Lewis miałby problem, bo nie miałby gdzie przejść, a w jego przypadku jakakolwiek przerwa od F1 nie wchodzi w grę. @dex Nie może, bo nie będzie miejsca dla Vandoorne'a w McLarenie.

Nico jest "crash-driverem" bo mistrzem swiata na pewno nie :) Mercedes moze go nim zrobic, bo ma potencjal bolidu i narzedzia ( ;) )... ale dla mnie zawsze bedzie tylko synem mistrza swiata, nie to co Hill :) @dex Nie wróci... Predzej Rosberg odpuści. Jezeli bedzie inaczej, znaczy to juz nie sport. Tylko jakas ustawka. :(

Ponoć Lewis wróci do Mclarena za Buttona.

Normalnie jak bym czytał o separacji jakiś gwiazd na pudelku.

Udupią Lewisa w garażu i tyle nawalczy. A to "start mu nie wyjdzie" bo coś z autem będzie nie tak, a to będzie miał spadek mocy etc. Poradzą sobie. W końcu to fachowcy. Mercedes ma parcie na niemieckiego mistrza w niemieckim aucie. To widać, słychać i czuć. Ciekaw jestem jedynie gdzie trafi Lewis po tym sezonie.