Ricciardo: Na miejscu Bottasa spróbowałbym zaatakować Vettela

Wiem że na Ricciardo zawsze można liczyć i to zwierze nie odpuszcza. Gdyby Daniel był na miejscu Bottasa, ten wyścig zakończył by się najprawdopodobniej inaczej. Ewentualnie ciekawiłby tylko scenariusz - czy Ricciardo przeprowadza 1 skuteczny, czy ewentualnie drugi (tym razem skuteczny) atak, czy może Vettel (przypadkiem) pod presją popełnia błąd i nie trzeba go atakować ;-)

@marios76 Pewnie cos bylo, teraz sobie nie przypominam, ale chodziło mi o to, że byłoby tak albo tak, pewnie by mu się udało, ale dive bomb to bardzo niebezpieczna próba manewru, niewielu tak potrafi operować hamulcami. Też trzeba zauważyć, że gdy Daniel zazwyczaj próbował tak kogoś wyprzedzić to była to walka o 6, 5 lub 4 pozycje, tu byłaby walka o zwycięstwo i próbowałby wyprzedzić Vettela, a nie Bottasa, a najlepsze dive bomby Daniela przypominają mi się na Valtterim, a ten zazwyczaj jest gentlemanem na torze. Więc tu byłoby trudniej to skontrolować, a Seb by nie odpuścił na pewno.

Wydaje się, że Mercedes powinien spuscic Bot że smyczy 1 do 2 okrążenia wcześniej. To był ich błąd. Ale komentarz jest o sytuacji gdzie Bot znalazł się już za Vet. I tutaj się nie popisał wg mnie. Oczywiście mógł myśleć o długich mistrzostwach i tytule ale w jego sytuacji więcej by zyskał walcząc ostro. @mariusz0608 akurat w tym wyścigu rozegrali sprawę perfekcyjnie oprócz momentu uwolnienia Bot. Vet sam twierdził, że jak zobaczył jak odpowiedzieli na pity Fer to był szach. Okazało się, że nie mat.

@Malineusz Podaj przyklady kontaktów, kiedy Ricciardo atakował i do nich dochodziło?

Wygląda na to, że jak przychodzi Mercedesowi walczyć z innym zespołem jak równy z równym, to ich "stratedzy" popełniają szkolne błędy. Tak było w Australii i Bahrajnie. [quote="RY2N"]Dopiero jakieś 10 okrażeń przed końcem Mercowi zaświatało, że może Vettel już nie zjedzie i wtedy Bottas ruszył do ataku, ale najprawdopdobniej było to o 1-2 okrążania za późno. Po prostu przegrali w szachy strategiczne ale i trzeba przyznać że Ferrari miało masę farta, że żadna opona nie strzeliła. Tak czy inaczej nie zwalałbym całej winy na Bottasa bo stratedzy Mercedesa też nie błysnęli.[/quote] Zobacz, jak można się zorientować na 10 kółek do mety, że VET już może nie zjeżdżać ??? No, a po co miałby to robić na tym etapie, skoro wyjechałby nawet za HAM ??? Ok., może i by uporał się z nim względnie szybko, bo miałby świeże SS-y, ale dogonienie BOT, to już karkołomne wyzwanie na, powiedzmy 6-7 kółek do kreski. W Mercu są jacyś "geniusze", niezdolni do myślenia, bo do niedawna nie musieli nawet za bardzo się wysilać. Bottasa obowiązkiem było skutecznie zaatakować VET, bo miał i czas i dużą przewagę tempa, wystarczającą do tego, by podjechać blisko i otworzyć skrzydło. Tak zrobiliby VET, HAM, ALO, RIC i VER. Niestety, jak było to widać, BOT nie za bardzo stać na dołączenie do w/w grona. Przywozić solidne punkty - tak, ale niewiele więcej. W kluczowych momentach wychodzi kunszt i możliwości kierowcy. ROS był od niego sporo lepszy jako kierowca, bez dwóch zdań.

@JuJu_Hound Hamilton nie byłby w stanie długo blokować Vettela przy tej różnicy opon. Blokowanie miałoby znaczenie tylko gdyby Bottas miał jeszcze raz zjechać.

Planem Mercedesa bylo zjechanie na twardsza mieszanke i pozniej blokowanie Vettela przez Hamiltona po 3 zjezdzie Ferrari. To dlatego w trakcie wyscigu Lewis pytal o roznice do Vettela i zespol powiedzil mu ze brakuje mu jeszcze dwoch sekund do okna czyli bycia przed Sebem po jego zjezdzie. Na nieszczescie dla Mercedesa i samego mechanika Ferrari, zdarzył się wypadek ktory mial na pewno jakis wplyw na zmiane decyzji Ferrari. Chociaz sami pewnie byli swiadomi ze jesli zjada na 3 zmiane, wyscig bylby przegrany.

Mercedes i Bottas długo myśleli że Vettel zjedzie jeszcze raz na zmianę opon. Dlatego Bottas nie cisnął dramatycznie tylko utzymywał taki dystans żeby przeskoczyć Vettela po jego zmianie i żeby mieć opony w jak najlepszym stanie na końcowy stint Vettela (bo Vettel jechałby na supermiękkich a Bottas na zużytych pośrednich i naprawdę musiałby wyciskać z nich wszystko żeby się nie dać wyprzedzić). Dopiero jakieś 10 okrażeń przed końcem Mercowi zaświatało, że może Vettel już nie zjedzie i wtedy Bottas ruszył do ataku, ale najprawdopdobniej było to o 1-2 okrążania za późno. Po prostu przegrali w szachy strategiczne ale i trzeba przyznać że Ferrari miało masę farta, że żadna opona nie strzeliła. Tak czy inaczej nie zwalałbym całej winy na Bottasa bo stratedzy Mercedesa też nie błysnęli.

Próba odebrania pozycji Vettelowi w tym samym miejscu, w którym BOT odpuścił skończyłaby się podobną kolizją do tej, która miała miejsce między Finami w Rosji 2015.

@al_bundy_tm dzięki :) można by tak długo ale ograniczyłem się do czołówki. Co do Sirotkina to dokładnie tak mogłoby być tyle tylko, że nie byłby świadomy, że tylko się oddublowuje.

@teambuktu Genialne, rozbawiłeś mnie do łez, zwłaszcza Ver i Alo :) Dodam jeszcze Sirotkina, który by stwierdził przez radio "what a idiot" mówiąc tym razem nie o sobie lecz o Vettelu. Wyprzedzając Go na ostatniej prostej, kiedy to by Vettel przedwcześnie machał ręka do mechaników i kibiców :) EDIT: @teambuktu x2 Z tym oddublowywaniem się to już poszedłeś po bandzie buahahaha :)

Daniel wykonałby dive bomb i albo by to wygrał albo doszło by do solidnego kontaktu, ale na pewno by zaatakował, Bottas jest z czołówki chyba najmniej agresywnym zawodnikiem podczas manewrów.

@al_bundy_tm ogólnie masz pewnie rację. poza tym Vettel zrobił świetną robotę i to mu trzeba przyznać. Miał jednak trochę szczęścia z tym, że nie ścigał go Ric, Ham czy Ver. Moje typy: - Ric by zablokował koła ale wyprzedził na styk tam gdzie Bot się wycofał. - Ver by go dopadł i by się zderzyli w walce. - Ham by go dopadł 1 okrążenie wcześniej, przygotował atak i na spokojnie objechał. Aha zapomniałem o Alonso - najpierw by wyprzedził a potem stracił moc ;)

Moim zdaniem najtwardsza mieszanka opon nie została stworzona by atakować, a by dojechać do mety i dlatego Bottasowi było tak trudno. To, że były w lepszym stanie niż Vettela, nie oznacza, że były dobre do ataku. Jedno co jest pewne, to że nie można powiedzieć moim zdaniem, że nie chciał Vettela wyprzedzić, bo Go gonił namiętnie gwarantując nam super emocje w końcówce. Gdyby Go nie chciał atakować, to by się końcówkę holował jak Hamilton w Australii, gdzie wiedział, że jadąc z tylu jest Mu tak goraco i trudno, że wolał końcem końców odpuścić, aby oszczędzić silnik na kolejne X wyścigów. Nie zapominajmy o tym. Oni nie zapominają. Oni nie biorą udziału jak Verstappen w jednym wyścigu, tylko w całym sezonie F1. Wszystko ma znaczenie, a najbardziej na koniec sezonu liczą się punkty ZDOBYTE.

Tytuł newsa mija się nieco z tym co powiedział Riccardo, ale niech będzie. Po pierwsze to Bottas spróbował zaatakować pozycję. Po prostu brakowało, żeby atak się udał i tyle.

Oglądając wyścig od razu pomyślałem o Ricciardo przy tej walce. Jest chyba mistrzem w wyprzedzaniu bardzo opóźnionym hamowaniem. Bottas zagrał bezpiecznie niestety. @marcelo92 póki co punkty są za wyścig wiec ja bym się nie spinał.

@marcelo92 Fakt, mógłby się skupić na pokonaniu swojego kolegi z zespołu, zamiast zajmować się innymi kierowcami, ale trzeba przyznać, że w poprzednim sezonie ataki Ricciardo były świetne i ja wierzę, że on na miejscu Bottasa zaatakowałby Vettela.

Ricciardo zaczyna udzielać co raz bardziej zabawnych wywiadów. A sam mógłby zacząć ... no nie wiem, może od pokonywania Maxa w kwalifikacjach.