Ricciardo zdradza szczegóły swojej decyzji o przejściu do Renault

Embed from Getty Images

Daniel Ricciardo wyjaśnił ramy czasowe podjęcia swojej decyzji o dołączeniu do Renault w przyszłym sezonie, po tym jak Helmut Marko zasugerował, że został zaskoczony tym ruchem.

Ricciardo zszokował Red Bulla na początku przerwy letniej poprzez podpisanie kontraktu z Renault, zamiast z Red Bullem, tak jak jego obecny pracodawca się spodziewał. Doradca do spraw sportów motorowych w Red Bullu, Marko przyznał, że nie rozumie tej decyzji i myślał, że Ricciardo podpisze nowy kontrakt podczas testów po Grand Prix Węgier. Ricciardo wyjaśnił dzisiaj jak doszło do decyzji o podpisaniu kontraktu z Renault, dokładnie w tym czasie.

Nie wiedziałem o tym już od tygodni, czy miesięcy - ujawnił Ricciardo. Wszystko wydarzyło się mniej więcej kiedy to ogłosiłem, tuż przed letnią przerwą. Nad Renault zastanawiałem się już od jakiegoś czasu, nie pojawili się znikąd w ostatniej godzinie. Byłem naprawdę w kropce z tym co zrobić i cały proces zabrał nieco czasu. Nawet podczas weekendu w Budapeszcie nie byłem pewny co zrobię.

Pojechałem test we wtorek i miałem nieco czasu, by o tym pomyśleć i w czasie tych 48 godzin podjąłem decyzję. To nie było łatwe. Było wiele czynników, nad którymi myślałem. Gdy wszystko zważyłem i przemyślałem, to odpowiedzią było chyba nowe wyzwanie i zmiana otoczenia, tego chyba potrzebowałem.

Ricciardo przyznał, że nie przespał kilku nocy, myśląc o odejściu z Red Bulla, wygrywając z nimi w tym sezonie dwa wyścigi, tymczasem Renault nie było nawet na podium od czasu powrotu do stawki w 2016 roku.

Marko przyznał, że Red Bull zaoferował Ricciardo wszystko o co prosił, a Australijczyk nie ukrywał, że był nieco zdenerwowany gdy informował zespół o odejściu. Zadzwonił do Marko i szefa zespołu, Christiana Hornera w czwartek po GP Węgier, a jego przejście do Renault zostało potwierdzone dzień później.

Ricciardo ujawnił: On (Marko) zna mnie od 10 lat i myślę, że wyczuł czasami frustrację albo coś co się we mnie zmieniło, więc myślę, że nie był do końca zaskoczony. Był nieco rozczarowany, że odchodzę. Miło wiedzieć, że byłem tam pożądany i chcieli, bym został. Wszystko poszło spokojnie i w atmosferze szacunku, to wszystko o co mogłem prosić.

Pośród wszystkich czynników, jakie Ricciardo musiał rozważyć był również ten, że Red Bull zmienił dostawcę silników na Hondę i w przyszłym roku będzie korzystał z ich jednostek napędowych, pomimo problematycznej historii z McLarenem.

Zapytany przez serwis Autosport, jak duży wpływ na jego decyzje miał ten fakt, Ricciardo odpowiedział: Nie było jednego czynnika. Honda ciągle musi udowodnić swoje miejsce w czołówce. Najważniejszym czynnikiem był fakt, że chciałem zmienić scenerię. Nie chodziło zbytnio o silnik, czy finanse.

Horner przyznał również, że Ricciardo nie chciał jeździć u boku Maxa Verstappena. "Nie" to najkrótsza odpowiedź - przyznał Ricciardo gdy zapytano go o to, czy uciekł od Verstappena. Byliśmy równo traktowani przez zespół, może z zewnątrz pojawiły się o to obawy, ale z ręką na sercu mogę powiedzieć, że nie było nawet najmniejszych przejawów tego.