Ciąg dalszy testów na torach Jerez, Catalunya i Mugello

	Kierowca	Konstruktor	Bolid	Op.	Czas okr.	Okr.
Czasy uzyskane na torze Jerez
	Alex Wurz	McLaren Mercedes	MP4-17B	mic	1:20.892	71
1	Antonio Pizzonia	Jaguar Cosworth	R3B	mic	1:20.896	81
1	Kimi Raikkonen	McLaren Mercedes	MP4-17B	mic	1:20.995	71
1	Ralf Schumacher	Williams BMW	FW24B	mic	1:20.997	66
1	Fernando Alonso	Renault	R202B	mic	1:21.677	46
1	Jacques Villeneuve	BAR Honda	BAR004	bri	1:22.165	67
1	Jarno Trulli	Renault	R202	mic	1:22.189	44
1	Marc Gene	Williams BMW	FW24B	mic	1:22.283	59
1	Jenson Button	BAR Honda	BAR004	bri	1:22.568	57
1	Franck Montagny	Renault	R202	mic	1:23.393	18
1	Mark Webber	Jaguar Cosworth	R3C	mic	1:23.964	15
Czasy uzyskane w Barcelonie
	Rubens Barrichello	Ferrari	F2002	bri	1:15.897	69
1	Luca Badoer	Ferrari	F2002	bri	1:16.127	71
1	Heinz-Harald Frentzen	Sauber Petronas	C21	bri	1:18.079	86
1	Nick Heidfeld	Sauber Petronas	C21	bri	1:19.272	79

Podczas drugiego dnia testów na torze Jerez najlepszy czas uzyskał kierowca testowy zespołu McLaren - Alex Wurz. Drugi reprezentant tej stajni - Kimi Raikkonen uzyskał trzeci czas, natomiast pomiędzy kierowcami z zespołu McLaren uplasował się Antonio Pizzonia, będąc tylko minimalnie wolniejszym od Wurza. Tymczasem partner Pizzonii z zespołu Jaguar - Mark Webber ukończył najmniejszą liczbę okrążeń ze wszystkich kierowców, bo tylko 15 i został sklasyfikowany na ostatniej pozycji. Kierowcy z zespołu Williams - Ralf Schumacher oraz Marc Gene uzyskali odpowiednio czwarty i ósmy czas, natomiast między nimi znaleźli się kierowcy reprezentujący zespół Renault - Fernando Alonso i Jarno Trulli, a także Jacques Villeneuve, który wraz z partnerem z zespołu BAR - Jensonem Buttonem dołączył do pozostałych kierowców podczas drugiego dnia testów. Dla Buttona był to pierwszy kontakt z bolidem BAR 004, jednak mimo to Brytyjczyk był tylko nieznacznie wolniejszy od bardziej doświadczonego partnera i uplasował się na dziewiątej pozycji. Tuż za nim znalazł się trzeci reprezentant Renault - Franck Montagny, który przejechał zaledwie 18 okrążeń.
Tymczasem zespoły Ferrari i Sauber uczestniczyły w trzecim dniu testów na torze Catalunya. Na czele klasyfikacji znalazł się tym razem Rubens Barrichello, przy czym Brazylijczyk był tylko nieznacznie szybszy od kierowcy testowego Ferrari - Luki Badoera. Znacznie większą stratę, co oczywiście nie jest żadnym zaskoczeniem, mieli natomiast kierowcy reprezentujący zespół Sauber - Heinz-Harald Frentzen i Nick Heidfeld. Drugi kierowca testowy Ferrari - Luciano Burti podczas drugiego dnia testów na torze Mugello przejechał 81 okrążeń, z czego 13 na krótkiej wersji toru (2.760 km). Najlepszy czas uzyskany przez Brazylijczyka to 1:25.434.