Ocon: Jestem wolnym strzelcem przed sezonem 2027
Francuz nie chciał zadeklarować, czy wciąż ma szansę na nowy kontrakt z Haasem.
23.09.2617:48
Mateusz Szymkiewicz 12wyświetlenia
Embed from Getty Images
Esteban Ocon pytany o przyszłość w Haasie, określił siebie jako
Umowa Francuza ze stajnią z Kannapolis wygasa z końcem tego roku i niewiele wskazuje na to, by została przedłużona. Kierowca już drugi sezon z rzędu przegrywa zespołowy pojedynek z partnerem Oliverem Bearmanem i na jego miejsce sprawdzani są inni kierowcy podczas prywatnych sesji testowych.
Według informacji sprzed weekendu w Azerbejdżanie, Haas miał już zadecydować o zatrudnieniu kolejnego juniora Ferrari - Rafaela Camary. Tym samym Ocon staje przed perspektywą znalezienia się poza stawką Formuły 1 w sezonie 2027, mając bardzo ograniczone opcje na rynku transferowym.
Zwycięzca Grand Prix Węgier 2021 pytany w Baku, czy dalsze starty z Haasem są wciąż dla niego opcją, odpowiedział:
Ocon przyznaje, że nagły spadek poziomu konkurencyjności bolidu VF-26 i trudności zespołu z rozwojem utrudniają mu walkę o nowy kontrakt.
Esteban Ocon pytany o przyszłość w Haasie, określił siebie jako
wolnego strzelcaprzed sezonem 2027.
Umowa Francuza ze stajnią z Kannapolis wygasa z końcem tego roku i niewiele wskazuje na to, by została przedłużona. Kierowca już drugi sezon z rzędu przegrywa zespołowy pojedynek z partnerem Oliverem Bearmanem i na jego miejsce sprawdzani są inni kierowcy podczas prywatnych sesji testowych.
Według informacji sprzed weekendu w Azerbejdżanie, Haas miał już zadecydować o zatrudnieniu kolejnego juniora Ferrari - Rafaela Camary. Tym samym Ocon staje przed perspektywą znalezienia się poza stawką Formuły 1 w sezonie 2027, mając bardzo ograniczone opcje na rynku transferowym.
Zwycięzca Grand Prix Węgier 2021 pytany w Baku, czy dalsze starty z Haasem są wciąż dla niego opcją, odpowiedział:
Zobaczymy. W tym momencie zdecydowanie mogę określić siebie jako wolnego strzelca przed kolejnym rokiem. Toczą się dyskusje na temat rzeczy, które są poza moją kontrolą. Zamierzam naciskać do końca sezonu i zobaczymy jakiego obrotu nabiorą sprawy.
Ocon przyznaje, że nagły spadek poziomu konkurencyjności bolidu VF-26 i trudności zespołu z rozwojem utrudniają mu walkę o nowy kontrakt.
Jesteśmy świadomi naszych problemów. Moja dobra postawa jest tutaj pewnym pocieszeniem. Osiągi na pewno nie były w tym roku moją słabą stroną. Prezentowałem optymalny poziom za każdym razem, kiedy zasiadałem do bolidu.
Jako ostatni sięgnąłem po punkty przy okazji wyścigu w Monako, prawie powtórzyłem to w Madrycie. Wielokrotnie potrafiłem pojechać szybciej niż pozwalał na to bolid, to dosyć jasne. Każdy w zespole przyglądał się temu z bardzo bliska i próbował naprawić nasze problemy. Na pewno nie ukrywamy tego. Kilkakrotnie to było rozczarowujące.
