Trzeci dzień testów w Walencji

	Kierowca	Konstruktor	Bolid	Op.	Czas okr.	Okr.
Czasy uzyskane w Walencji
	David Coulthard	McLaren Mercedes	MP4-17B	mic	1:10.983	48
1	Heinz-Harald Frentzen	Sauber Petronas	C22	bri	1:11.093	43
1	Alex Wurz	McLaren Mercedes	MP4-17B	mic	1:11.118	66
1	Rubens Barrichello	Ferrari	F2002	bri	1:11.293	96
1	Nick Heidfeld	Sauber Petronas	C22	bri	1:11.410	50
1	Michael Schumacher	Ferrari	F2002	bri	1:11.528	62
1	Giancarlo Fisichella	Jordan Ford	EJ13	bri	1:11.704	62
1	Olivier Panis	Toyota	TF103	mic	1:11.913	63
1	Luca Badoer	Ferrari	F2002	bri	1:12.112	40
1	Jacques Villeneuve	B.A.R Honda	005	bri	1:12.112	71
1	Antonio Pizzonia	Jaguar Cosworth	R4	mic	1:12.314	62
1	Cristiano da Matta	Toyota	TF103	mic	1:12.408	77
1	Jenson Button	B.A.R Honda	005	bri	1:12.409	62
1	Jos Verstappen	Minardi Cosworth	PS01	A*	1:15.182	47
* Zespół Minardi korzystał z gładkich opon Avon (Formuła 3000)

Trzeci dzień testów w Walencji został ponownie zdominowany przez kierowcę z zespołu McLaren, jednak tym razem to nie Alex Wurz, a David Coulthard uzyskał najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia. Tuż za Szkotem dosyć niespodziewanie uplasował się Heinz-Harald Frentzen, tracąc do kierowcy z zespołu McLaren zaledwie 0.11 sekundy. Drugi kierowca z zespołu Sauber - Nick Heidfeld także spisywał się wczoraj całkiem nieźle i ostatecznie uzyskał piąty czas, a przed nim znaleźli się Wurz oraz najszybszy tego dnia (czwartek) kierowca Ferrari - Rubens Barrichello. Pozostali kierowcy reprezentujący włoską stajnię - Michael Schumacher oraz Luca Badoer sklasyfikowani zostali odpowiednio na szóstej i dziewiątej pozycji. Giancarlo Fisichella był tym razem siódmy, jednak Włochowi ponownie udało się uplasować nad kierowcami z zespołów B.A.R i Jaguar, będących bezpośrednimi rywalami stajni Jordan. Warto również podkreślić, iż wszystkie trzy zespoły dysponowały swoimi najnowszymi bolidami. Kierowcy Toyoty - Olivier Panis i Cristiano da Matta w stosunku do poprzedniego dnia testów (środa) tym razem znaleźli się na niższych o jeden pozycjach - siódmej i dwunastej. Pierwszą dziesiątkę ponownie zamknął kierowca z zespołu B.A.R, jednak nie był nim Jenson Button (trzynasta pozycja), a Jacques Villeneuve. W zespole Jaguar Marka Webbera zastąpił Antonio Pizzonia, plasując się za kierownicą bolidu R4 na jedenastej pozycji. W przypadku zespołu Minardi, który ponownie musiał korzystać z opon przystosowanych do bolidów Formuły 3000, także nastąpiła zamiana kierowców - Justina Wilsona zastąpił Jos Verstappen. Dla Holendra był to pierwszy kontakt z bolidem Formuły Jeden od zakończenia sezonu 2001 i chociaż uzyskał on najgorszy czas dnia, to jednak należy zwrócić uwagę na fakt, iż miał do dyspozycji bolid PS01 z 2001 roku i to w dodatku na oponach dostosowanych do zupełnie innej serii wyścigowej. Tym niemniej Verstappen do Coultharda stracił niewiele ponad cztery sekundy, co w tych okolicznościach jest i tak sporym osiągnięciem.