Testy w Barcelonie dzień 1: Massa najszybszy na slickach

Felipe Massa okazał się zdecydowanie najszybszym kierowcą podczas pierwszego dnia testów w trakcie sezonu 2008. Kierowca Ferrari jadąc na gładkich oponach typu slick uzyskał lepszy o ponad dwie i pół sekundy czas od najbliższego rywala na torze Catalunya.

Pod Barceloną zjawiło się w sumie 10 zespołów - zgodnie z zapowiedzią zabrakło tylko Super Aguri, jednak w sumie po torze jeździło tylko 9 kierowców, bowiem nowy bolid Toro Rosso STR3 pozostał w garażu do końca dzisiejszego dnia. Celem testów w tym tygodniu są przygotowania do pierwszego europejskiego wyścigu sezonu, a także do przyszłorocznych mistrzostw, w których nastąpią duże zmiany w przepisach.

Ferrari w ramach usprawnień na obecny sezon testowało dzisiaj nos do F2008 z wycięciem w górnej części, o którym była mowa jeszcze przed startem sezonu. Najbliższym rywalem Massy był kierowca testowy Hondy - Alex Wurz, który swój najlepszy czas także ustanowił na slickach, ale mimo to nie udało mu się zejść poniżej jednej minuty i 20 sekund. Obaj kierowcy przejechali po ponad siedemdziesiąt okrążeń.

Wszystkie zespoły obecne na torze Catalunya dostały na całe testy w tym tygodniu po dziewięć zestawów gładkich opon przygotowywanych przez Bridgestone na sezon 2009, jednak w poniedziałek nie korzystały z nich BMW Sauber i Toyota. Warto dodać, że jazda na gładkich oponach nie jest wliczana do limitu testów ustalonego na ten rok, który wynosi 30.000 km. W tym roku, podobnie jak w ubiegłym w trakcie sezonu zespoły mogą testować tylko z jednym bolidem.

Trzeci czas uzyskał kierowca testowy McLarena - Pedro de la Rosa, który pomimo jazdy na slickach okazał się tylko nieznacznie szybszy od Nicka Heidfelda. Obaj kierowcy byli najbardziej pracowitymi uczestnikami dzisiejszych testów, pokonując po ponad sto okrążeń każdy. McLaren oprócz slicków testował także tylne skrzydło w specyfikacji na sezon 2009. Zespół Renault, którego barwy reprezentował dzisiaj Nelson Piquet Jr (P5, +3,5s), sprawdzał m.in. nowe przednie skrzydło do R28. Tymczasem na bolidzie Red Bull RB4, za którego kierownicą zasiadł David Coulthard (P6, +3,7s), pojawiły się przy bocznych wlotach powietrza większe deflektory.

Dzisiejsze testy były przerywane w sumie cztery razy, a za każdym razem powodem wywieszenia czerwonej flagi był błąd kierowcy. Wstrzymanie testów spowodowali: Timo Glock (Toyota), Heidfeld, Piquet Jr i Kazuki Nakajima (Williams). Testy w Barcelonie potrwają do czwartku włącznie.

Pogoda
Temperatura powietrza: 12-19°C
Temperatura toru: 14-34°C
Słonecznie, silny i wiatr kilka kropel deszczu pod koniec sesji

Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.

Czasy uzyskane w poniedziałek na torze Catalunya (4,655 km)
	Kierowca	Nar.	Konstruktor	Bolid	Czas okr.	Okr.
1	Felipe Massa *		Ferrari	F2008	1:18.339	77
1	Alex Wurz *		Honda	RA108	1:21.059	75
1	Pedro de la Rosa *		McLaren Mercedes	MP4-23	1:21.566	113
1	Nick Heidfeld		BMW Sauber	F1.08	1:21.679	105
1	Nelson Piquet Jr *		Renault	R28	1:21.913	91
1	David Coulthard *		Red Bull Renault	RB4	1:22.193	59
1	Kazuki Nakajima *		Williams Toyota	FW30	1:22.431	72
1	Timo Glock		Toyota	TF108	1:22.590	93
1	Vitantonio Liuzzi *		Force India Ferrari	VJM01	1:22.846	91
* korzystali także z opon typu slick

Źródło: F1Today.nl, Autosport.com