DTM: Scheider wygrywa ostatni wyścig i mistrzostwa

Paul di Resta pomimo wyższej pozycji startowej nie zdołał pokonać Niemca na torze Hockenheim

26.10.0818:25

Marek Roczniak

5798wyświetlenia

Timo Scheider (Audi) wygrał ostatni wyścig serii DTM w sezonie 2008 i tym samym przypieczętował zdobycie swojego pierwszego tytułu mistrzowskiego. Drugie miejsce w wyścigu na torze Hockenheim i klasyfikacji końcowej zajął Paul di Resta (Mercedes).

Scheider rozpoczął wyścig od bardzo dobrego startu, przesuwając się od razu z trzeciej na pierwszą pozycję. Tymczasem startujący z pole position zeszłoroczny mistrz Mattias Ekstrom (Audi) - jak można było się spodziewać - próbował pomóc zespołowemu koledze Scheiderowi i tak blokował di Restę na pierwszym okrążeniu, aż obydwu kierowców zdołał wyprzedzić Jamie Green (Mercedes).

Ekstrom został później ukarany za to 3-sekundowym postojem w boksach, a di Resta w końcu awansował na drugie miejsce i zaczął gonić Scheidera, mając w pewnym momencie mniej niż sekundę straty do kierowcy Audi. Później nadeszły jednak dwie rundy postojów, podczas których Scheider nie popełnił żadnego błędu i dystans dzielący obydwu kierowców wzrósł do kilku sekund. Ostatecznie di Resta minął linię mety trzy sekundy za zwycięzcą.

Przede wszystkim chcę pogratulować Timo, miał wspaniały sezon. - powiedział Szkot po zakończeniu wyścigu. Wykonał dzisiaj świetną robotę. Jestem trochę zawiedziony postawą Mattiasa Ekstroma, ale jestem zadowolony z drugiego miejsca. To był mocny sezon w moim pierwszym roku startów w czołowym zespole Mercedesa.

Na najniższym stopniu podium stanął Green, a tuż za nim finiszowali Bruno Spengler (Mercedes) i Tom Kristensen (Audi). Punktowaną ósemkę zamknęli Bernd Schneider (dla kierowcy Mercedesa był to pożegnalny występ w DTM), Ekstrom i Martin Tomczyk (Audi).

• Końcowe klasyfikacje generalne DTM w sezonie 2008

@P.	Kierowca	Samochód	Rocznik	Okr.	Czas/strata	Naj. okr.
Rezultat końcowy wyścigu DTM na torze Hockenheim (4,574 km)
1.	Timo Scheider	Audi A4 DTM	2008	37	59:01,290	1:34,019
2.	Paul di Resta	AMG Mercedes C-Klasse	2008	37	+03,062	1:33,576
3.	Jamie Green	AMG Mercedes C-Klasse	2008	37	+03,549	1:34,099
4.	Bruno Spengler	AMG Mercedes C-Klasse	2008	37	+04,293	1:33,628
5.	Tom Kristensen	Audi A4 DTM	2008	37	+04,734	1:33,633
6.	Bernd Schneider	AMG Mercedes C-Klasse	2008	37	+15,300	1:33,989
7.	Mattias Ekström	Audi A4 DTM	2008	37	+19,839	1:34,066
8.	Martin Tomczyk	Audi A4 DTM	2008	37	+20,635	1:33,611
9.	Mike Rockenfeller	Audi A4 DTM	2007	37	+37,154	1:34,313
10.	Oliver Jarvis	Audi A4 DTM	2007	37	+44,263	1:34,950
11.	Gary Paffett	AMG Mercedes C-Klasse	2007	37	+54,135	1:34,628
12.	Maro Engel	AMG Mercedes C-Klasse	2007	37	+54,542	1:34,527
13.	Alexandre Premat	Audi A4 DTM	2007	37	+1:04,597	1:34,683
14.	Ralf Schumacher	AMG Mercedes C-Klasse	2007	37	+1:05,432	1:35,097
Niesklasyfikowani
	Katherine Legge	Audi A4 DTM	2006	26		1:36,181
	Mathias Lauda	AMG Mercedes C-Klasse	2007	2
	Markus Winkelhock	Audi A4 DTM	2007	2
	Susie Stoddart	AMG Mercedes C-Klasse	2007	2
	Christijan Albers	Audi A4 DTM	2006	2
Najszybsze okrążenie: Paul di Resta (Mercedes) - 1:33,576 na 14 okrążeniu

Źródło: DTM.de

KOMENTARZE

Jędruś

28.10.2008 05:17

Biedy di Resta... Trzeba jednak zauważyć, że był to dopiero jego drugi rok startów w samochodach turystycznych i DTM i pierwszy , gdy mógł walczyć o zwycięstwa. Jego doświadczenie ma się nijak do doświadczenia T.Scheidera. Dla kariery di Resty sprawa mistrzostwa DTM w sumie wielkiego znacznie nie ma. Teraz zostaje mu walczyć o posadę testera w Mclarenie lub FI i o posadę w GP2. Sezon ciekawy. Naprawdę ciekawy. Największe rozczerowanie : postawa R.Schumachera. Mercedes z pewnością już żałuje, że ma z nim kontrakt na przyszły sezon i w dodatku dają mu nowy samochód. Zawiódł też Jarvis. W tamtym roku bardzo dobry sezon w Japońskiej F3 i zwycięstwo w Macao , a w tym słabiej. di Resta w debiutanckim sezonie był nieporównywalnie mocniejszy. O synalku Laudy już nawet nie wspominam , bo nie ma o kim ... Winkelhock jak na swoje możliwości i samochód nieźle. Prémat i Paffett słaby sezon. Pierwszego można zrozumieć , bo i w tamtym roku w DTM był kiepski i samochody turystyczne wyraźnie mu nie leżą. Paffett to jednak kierowca testowy Mclarena , mistrz DTM i wieloletni weteran serii , który jeszcze w zeszłym roku także roczniakiem zwyciężał. Kristensen przeplatał świetne wyścigi słabymi. W połowie sezonu już całkiem odpadł . Ale trudno mu się dziwić. On DTM traktuje raczej tylko jako treningi do Le Mans i na tym się koncentruje. Schneider pomimo swojego wieku w tym sezonie był niezły. Wprawdzie do walki o końcowe podium się nie włączył ,ale i tak nikt od niego tego nie wymagał. Wielka legenda DTM , z kilkuletnim epizodem kończy wspaniałą karierę ... Ekström ten rok miał rozczarowujący. W tamtym roku był genialny. Wygrał w RoC - zapowiada , że w tym roku obroni tytuł. Rok w DTM miał słabszy, ledwo zdobył końcowe podium. Pierszeństwo w Audi przeją Scheider .

FlyeThemoon

28.10.2008 03:10

noofaq No co ty :D barteks2 Ja też współczuję.

noofaq

26.10.2008 07:01

schumacher ostatni :P

renegade

26.10.2008 06:35

Ze co? Ja mialem nadzieje na niedziele cudem, ale 'niestety' cudowal tylko Ekstroem.

deeze

26.10.2008 05:54

Audi trochę dało ciała, bo mogli więcej samochodów wprowadzić na pierwsze miejsca.

barteks2

26.10.2008 05:35

Szkoda di Resty :(