FOTA ogłosi 5 marca swoje plany dotyczące przyszłości F1

Odbędzie się ona w Genewie w Szwajcarii z udziałem szefów wszystkich obecnych zespołów

18.02.0919:02

Marek Roczniak

2200wyświetlenia

Prezydent Ferrari - Luca di Montezemolo, który stoi także na czele Stowarzyszenia Zespołów Formuły Jeden zapowiedział zwołanie na 5 marca konferencji prasowej, podczas której ogłoszone zostaną plany FOTA dotyczące przyszłości tego sportu.

Plany te są wynikiem serii spotkań przeprowadzonych w ostatnich miesiącach przez zespoły zrzeszone w FOTA, podczas których starano się znaleźć sposoby na uczynienie F1 opłacalnej pod względem komercyjnym dla zespołów, bardziej przyjaznej dla środowiska i atrakcyjnej dla kibiców na torach, widzów przed telewizorami oraz użytkowników Internetu na długie lata.

Podczas zwołanej na początek marca konferencji prasowej, która odbędzie się w Genewie w Szwajcarii, mają być obecni szefowie wszystkich zespołów Formuły 1. Niektóre media próbują już doszukać się związku pomiędzy zapowiedzianą konferencją FOTA z dzisiejszymi wypowiedziami nie zabierającego dotąd głosu w sprawie tego, jak powinien być zarządzany ten sport szefa firmy Red Bull - Dietricha Mateschitza. Stwierdził on, że zespoły powinny posiadać udziały w Formula One Group.

Źródło: Pitpass.com

Nowszy Starszy

Stowarzyszenie Zespołów F1 zostało rozwiązane28.02.2014

Telegraph: FOTA chyli się ku upadkowi17.02.2014

FOTA już przed rokiem ustaliła stanowisko w sprawie testów opon27.05.2013

Red Bull został pominięty przez FOTA11.10.2012

W spotkaniu FOTA uczestniczyli byli członkowie organizacji07.10.2012

KOMENTARZE

NEO86

01.03.2009 11:11

Ja tak samo jak ntleniony uważam że Formula One Group podział kasy powinien być równy dla wszystkich zespołów

Huckleberry

19.02.2009 12:45

marios - masz trochę racji ale to by było strasznie demotywujące i powodowałoby w drugiej połwie sezonu odpuszczanie sobie wyścigów przez zespoły, które nie mają szans na walkę o najwyższe miejsca. Trochę tak jak BMW zrobiło w zeszłym roku - z tym że oni to zrobili bardzo ryzykując a teraz pojawiłoby się na pewno więcej zespołów, które wybrałyby zastrzyk finansowy zamiast lepszych miejsc. A ten balast w WTCC wg mnie jest kompletnie niesprawiedliwy i powoduje że zdobycie mistrzostwa to w 50% loteria a nie wynik ciężkiej pracy zespołu i kierowcy.

marios76

19.02.2009 09:53

Jak ma być sprawiedliwie, to określić budżety( niby już działa) i proporcjonalnie wspomóc zespoły- im słabszy tym więcej kasy dostaje. Wiem, że zaraz mi tu ktoś pojedzie, ale nie tak łatwo dogonoć czołówkę, gdy brak środków, doświadczenia i sponsorów...ale właśnie za sprawą relacji tv to sponsor chętniej zainwestuje w lepszy team, który jest częściej pokazywany na torze... Oczywiście nie dzielić w ten sposób, że ostatni zespół w MŚ dostanie kilka razy tyle co pierwszy, ale z "unijnej" :) kasy wspomagać wg potrzeb... gdy więcej będzie otrzymywać czołówka to odjedzie! A władze walczą o to ,żeby było równiej i widowiskowo... Taki system, nie dosłownie, ale dający trochę fory słabszym i nieco karcący najlepszych działa w WTTC, moim zdaniem skutecznie (balast) i nikt nie płacze, każdy się z tym liczy, a różnice nie śą tak wielkie jak w F1. A tytuł można obronić i to skutecznie...

natleniony

19.02.2009 07:00

oj ciężko będzie Berniemu oddać swoją kasę :) jestem osobiście ZA równym podziałem kasy Formula One Group dla wszystkich zespołów, bez względu na zajmowane lokaty w danym sezonie. pzdr for all

rafaello85

18.02.2009 07:15

Ciekawe co oni jeszcze wymyślili?