IndyCar: Doornbos potwierdzony w Newman/Haas/Lanigan
Tymczasem Tom Gladdis będzie najmłodszym kierowcą startującym w reaktywowanej F2
21.02.0912:15
Marek Roczniak 2214wyświetlenia
Zespół Newman/Haas/Lanigan Racing potwierdził w końcu podpisanie kontraktu z byłym kierowcą Formuły 1 i zarazem zwycięzcą dwóch wyścigów Champ Car - Robertem Doornbosem, który będzie jego drugim obok Grahama Rahala kierowcą w sezonie 2009 IndyCar Series.
Holender ścigał się w F1 w barwach Minardi w 2005 roku, a w kolejnym roku był kierowcą testowym Red Bull Racing i zastąpił Christiana Kliena w trzech ostatnich rundach sezonu. Na sezon 2007 przeniósł się do amerykańskiej serii Champ Car, gdzie startując w barwach Team Minardi USA szybko zapewnił sobie status czołowego kierowcy.
Po rozwiązaniu serii Champ Car znalazł się jednak bez posady w USA na sezon 2008 i wrócił do Europy, startując w nowej Superleague Formula, gdzie także wygrał dwa wyścigi, a później w A1GP, zajmując w debiucie drugie miejsce na torze Chengdu w Chinach.
Jestem bardzo zadowolony i zarazem dumny z otrzymania szansy startów w Newman/Haas/Lanigan Racing.- powiedział 27-letni Robert.
Ściganie się w IndyCar Series było moim największym marzeniem, a zwłaszcza uczynienie tego z takim zespołem jak N/H/L. Historia tego zespołu i jego wielki sukces w przeszłości naprawdę mnie przyciągnęły i jestem dumny, że stałem się częścią tego zwycięskiego zespołu. Ściganie się na owalach powinno być bardzo ekscytujące. Nie będzie łatwo, ale trenuję tak dużo, jak tylko mogę i jestem w dobrej kondycji oraz gotowy na dobre rezultaty. Jestem także podekscytowany na myśl o udziale w legendarnym Indy 500.
Na razie nie wiadomo, jakich sponsorów sprowadził Doornbos ze sobą do zespołu Newman/Haas/Lanigan, jednak nie wydaje się, aby jednym z nich był sugerowany wcześniej holenderski bank ING, który ograniczył wydatki na sponsoring w tym roku o 40% i zapowiedział wycofanie się z F1 po sezonie 2009. Nie wiadomo też jeszcze, czy N/H/L wystawi w tym roku trzeci samochód dla Milki Duno, która według nieoficjalnych doniesień stara się zebrać budżet na starty u boku Rahala i Doornbosa.
Tymczasem startujący w ubiegłym roku w amerykańskich mistrzostwach Star Mazda brytyjski kierowca Tom Gladdis, którego partnerką zespołową w kilku rundach była Natalia Kowalska, zebrał budżet na starty w reaktywowanej Formule 2. Jednocześnie będzie najmłodszym kierowcą startującym w tej serii, bowiem w przyszłym tygodniu skończy 18 lat.
Gladdis odniósł jedno zwycięstwo w Star Mazda i sezon 2008 ukończył na szóstej pozycji, choć ze względu na swój wiek nie mógł wystartować na niektórych torach. Przed Star Mazda ścigał się z kolei w azjatyckiej, niemieckiej i brytyjskiej Formule BMW. Ogólnie jest jeszcze dość mało doświadczonym kierowcą, jednak szef F2 - Jonathan Palmer sądzi, że Gladdis bez problemu poradzi sobie z awansem do tej kategorii. Sam kierowca przyznaje, że w tym roku będzie się musiał bardzo dużo nauczyć.
| Lista startowa kierowców F2 na sezon 2009 (wg kolejności potwierdzeń) | ||||||
| Kierowca | Nr | Nar. | Rok ur. | Sponsorzy | Poprzedni sezon | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Robert Wickens | 12 |  | 1989 | Red Bull | F3 Euro Series (15), WSbR (12) |
| 1 | Julien Jousse | 4 |  | 1986 | E.Leclerc | WSbR (2) |
| 1 | Armaan Ebrahim | 6 |  | 1989 | JK Racing, Amaron | GP2 Asia '08 (nie sklasyf.), F V6 Asia (7) |
| 1 | Jason Moore | 31 |  | 1988 | Olney Tyres | FPA (1) |
| 1 | Tobias Hegewald | 8 |  | 1989 | Münchener Verein | FR2.0 NEC (3), FR2.0 Eurocup (5) |
| 1 | Natacha Gachnang | 18 |  | 1987 | brak | hiszpańska F3 (3) |
| 1 | Sebastian Hohenthal | 2 |  | 1984 | MAFI | brytyjska F3 (7) |
| 1 | Pietro Gandolfi | 9 |  | 1987 | brak | szwajcarska FR2.0 (26) |
| 1 | Alex Brundle | 5 | | 1990 | SEN, GAC | FPA (6) |
| 1 | Henry Surtees | 7 | | 1991 | Barber | FR2.0 UK (12), FR2.0 UK Winter Series (2) |
| 1 | Jack Clarke | 11 | | 1988 | KSS Design Group | FPA (5), FPA Autumn Trophy (4) |
| 1 | Nicola De Marco | 10 | | 1988 | i.t.a.s. | hiszpańska F3 (4) |
| 1 | Michaił Aljoszyn | 15 |  | 1987 | Red Bull, Lukoil | WSbR (3) |
| 1 | Jolyon Palmer | 3 | | 1991 | Comma | FPA (3), FPA Autumn Trophy (3) |
| 1 | Andy Soucek | 22 |  | 1985 | Interwetten, L'Equipe | GP2 Series (14), SF (18) |
| 1 | Carlos Iaconelli | 17 |  | 1987 | brak | GP2 Series (nie sklas.), FM (nie sklas.) |
| 1 | Germán Sánchez | 27 | | 1989 | brak | hiszpańska F3 (1) |
| 1 | Kazim Vasiliauskas | 21 |  | 1990 | Darsena | włoska FR2.0 (21) |
| 1 | Mirko Bortolotti | 14 | | 1990 | Red Bull | włoska F3 (1) |
| 1 | Jens Höing | 20 | | 1987 | Societe Generale | niemiecka F3 (17) |
| 1 | Philipp Eng | 33 |  | 1990 | brak | niemiecka F3 (11), FBMW (nie sklas.) |
| 1 | Henri Karjalainen | 23 |  | 1986 | Everyman, Rakennus | Formula Atlantic (24) |
| 1 | Tom Gladdis | 24 | | 1991 | Marrache & Co. | Star Mazda (6) |
| FR2.0 - Formula Renault 2.0, FPA - Formula Palmer Audi, SF - Superleague Formula, FBMW - Formula BMW Europe, WSbR - World Series by Renault, F3 - Formula 3, FM - Formula Master | ||||||
KOMENTARZE