Nowy dyfuzor dla Toro Rosso w Barcelonie

rafaello85 - wpierw czytaj wiadomosc

@Adam1970 oczywiscie - to zrozumiale ze nei chcial si edac wyprzedzic - tym bardziej nei rozumiem takiego wykwalifikowanego i doswiadczonego gracza jakim jest Rubens ze zamiast wymyslic na niego sposob to wymachiwal rekoma :) - cos mu sie poprzewracalo.

Na kimś trzeba ten dyfuzor wypróbować, no nie? :) A tu mnie refleksja naszła: "Jako że bolidy w środku stawki są do siebie bardzo zbliżone, Włosi mają nadzieję, że z nowym dyfuzorem przesuną się wyżej." Hmmm... Brawn, Toyota i RedBull to czołówka. STR "w środku", Wiliams (poza treningami) w środku, BMW (gdyby nie kolizja) w środku. Reault w środku. Ferrari i McL dobijają się do czołówki ale są w środku. Nawet FI w ostatnim wyścigu w środku... Tylko czołówka i środek, kto jest na końcu? :)

STR z nowym dyfuzorem już w Hiszpanii? To dziwne, bo RedBull ma zamiar go użyć dopiero w Monako.

MairJ23 Rubens wymachiwał na Piqueta, bo ten jechał nienaturalnym torem jazdy tzn. jechał tak aby nie dać się tylko wyprzedzić. Oczywiście Nelson miał do tego prawo, a Rubensowi wydawało się , że emerytom ustępuje się miejsce;) .Pozdr.

sorki ja z zupelnei innej beczki - chcialem sie zapytac - co myslicie - czemu barrichello jadac za Piquetem wymachiwal tak rekoma ? co niby mu piquet mial zjechac ? kim Rubens mysli ze jest ? - jego wypowiedz po wyscigu tez mnei niemilo zaskoczyla - "Jenson ma swoj moment ja teraz czakam na moj" - lol - czy ten koles mysli ze da rade pokonac Jensona w takim samym samochodzie ? - znow bedzie placz ze team mu nei dawal takiego samego samochodu i pakietu co Jensonowi/Michaelowi :)

Wszyscy coś szykują na Hiszpanię, więc nie napalam się na odwrócenie stawki. Jednak chciałbym przez ten fakt powiedzieć, że Bernie i reszta popełnili wyraźny błąd w kalendarzu. Powinni teraz dać 3-tygodnie przerwy na dopracowanie bolidu, a nie robić nie wiadomo po co 3 tygodnie przerwy między UK i Niemcami, wiedząc, że za niecały miesiąc, będzie kolejna, tym razem 4-tygodniowa przerwa wakacyjna...

tu akurat bylo 10 (qual + 5) i 8 (qual - 1), wiec nie wiem co w tym wyscigu mozna bylo zarzucic Piquetowi. co innego ze Alonso slabo ruszyl...

No gorzej ni Pikuś to już się chyba nie da jeździć. Nie wiem czy jest jeszcze drugi taki zespół, gdzie między kierownikami byłaby aż taka przepaść w zajmowanych na mecie pozycjach.

no ładnie teraz toro rosso odjedzie bmw, brakuje jeszcze żeby force india odjechało co zresztą się pewnie stanie

Kilka dni temu James Allen dał do zrozumienia na swoim blogu, że pewnym problemem BMW jest jego szef... (wpis z 25 kwietnia "How the Bahrain GP will unfold"). Każdym z zespołów - nawet STR i FI kierują ludzie, którzy uwielbiają bycie konkurencyjnym - nawet Vijay Mallya (choć dotychczas zajmował się tylko biznesem, to jednak jego osiągnięcia w interesach mówią same za siebie). A na czele BMW stoi "pracownik naukowy" (nawiasem mówiąc, pozostali "naczelni" z BMW, jak Markus Duessmann czy Christoph Zimmermann też sprawiają wrażenie "adiunktów z politechniki", a nie "ścigantów" - miałem okazję ich posłuchać w zeszłym roku w Monachium i takie sprawili na mnie wrażenie). Problem BMW polega na tym, że: - nie ma żadnej gwarancji, że pakiet na Barcelonę coś poprawi - nie ma żadnej gwarancji, że projekt F1.10 będzie konkurencyjny (F1.09 nie jest, mimo, że bardzo wcześnie zaczęli jego budowę) - nie ma żadnej gwarancji, że po tym sezonie rodzina Quandt nie zdecyduje się na wycofanie z F1 (kupa pieniędzy wyrzuconych w błoto na KERS, który FOTA pewnie skreśli, bo Flavio ma duży wpływ na resztę szefów + druga kupa pieniędzy wydanych na niekonkurencyjny bolid + decyzja o odstąpieniu od możliwego zdobycia tytułu w zeszłym sezonie) Nie chciałbym być w skórze Doktora - dzisiaj w nocy musiał bardzo źle spać... Jedyny pozytyw to to, że (ponoć) Robert ma podpisany kontrakt tylko na rok, więc jak będzie kapa, to może się wymiksować - strach pomyśleć, co by było, gdyby podpisał kontrakt np. na 3 czy 5 lat (jak Lewis Hamilton)...

DarkArte, oficjalnie nikt tego nie mówi, a takie plotki były też rok temu i niewiele z nich wynikło. Prawda jest taka, że gdyby teraz wsadzili nawet do jego bolidu Grosjeana, to co on mógłby zdziałać ze swoim małym doświadczeniem i przy braku testów w R29? No ale kto wie, może i coś by zdziałał...

Racja Sivy, to fakt:) W pierwszych trzech wyscigach warunki byly dosc ekstremalne jednak chwalic nalezy STR, ze w tych wlasnie warunkach wyrwala kilka punktow.

Bahrain cos im nie poszedl bo wyscig w Bahrainie najlepiej pokazywal jak narazie rozklad sil w stawce (z pominieciem BMW z uwagi na pierwszy zakret...), a to dlatego ze nie bylo kaprysnej pogody (Malezja, Chiny) badz tez SC (Australia, Malezja, Chiny). Jednak to ze potrafili ugrac troche punktow w tych nieprzewidywalnych warunkach tez sie liczy i to na plus.

STR jest calkiem dobre. Buemi zajmuje rewelacyjne moim zdaniem miejsca. Tylko Bahrajn cos im nie poszedł. Force India robi postępy, Sutil jest konkurencyjny. A BMW? Czerwona Latarnia... Co do wypuszczania zawodnikow na ostatnie 3 minuty quala to starsi kibice powinni pamietac, ze tak samo robil Schumacher. Jednak bądz co bądź widac roznice klas;) OffTop: Obil mi sie o oczy tekst (wcale nie z Onetu), ze Piquet moze niedlugo stracic miejsce w Renault i zostac zastąpiony przez Grosjeana czy innego zwiazanego z R.. Prawda to czy jakas plotka?

to będzie walka Bmw z Str o miejsca 16-20 :P

BMW już nie trzeba tyłków kopać, oni już się sami skopali projektem F1.09, zadufaniem we własne siły (czytaj wypuszczanie kierowców na ostatnie 3 minuty sesji kwalifikacyjnej na jedno szybkie kółko), i błędami w strategii. Jak nie wyjdzie im pakiet, szykowany na Barcelonę, to za jakiś, już niedługi czas usłyszymy że przerzucają zasoby na projekt F1.10...

Liczyłem, że podobnie jak RBR będą bardziej konkurencyjni w tym sezonie, ale nie ma co narzekać. Oby zmiany pozwoliły im na regularne zdobycze punktowe. No i oczywiście na skopanie tyłków ferrari maka i BMW :-). A propos BMW to STR ma tyle samo GP odbytych i tyle samo wygranych co BMW. Jak widać kasa to nie wszystko.

Będzie zacięta walka STR z BMW w Barcelonie ; D Ogólnie to STR nie prezentuje takiej złej formy na początku sezonu, dopiero teraz w Bahrainie wypadli gorzej, ale wcześniej co wyścig, to punkty.