GP Monako: waga bolidów po kwalifikacjach

Xerkses - "Kubica w 2007 roku tez jechal cysterna i z 12 awansował na 4" Zanim coś napiszesz polecam sprawdzić. Kubica wtedy pojechał super Q3 (jeśli spojrzy się na rozkład postojów) i dojechał w wyścigu piąty. Tylko jest mały problem, bo wtedy nie było SC, a tempo Kubicy było na trzecie miejsce, tylko długo blokował go Barrichello.

z czasów miedzyczasów z Q3 wynika że Vettel mogł być co najwyżej przed Barichelo

Kubica w 2007 roku tez jechal cysterna i z 12 awansował na 4 Hamilton liczy pewnie że awansuje lekkim samochodem ale nie tutaj

Cysterny liczą na SC - co na torze w monako jest prawie pewne. Zobaczymy, może się okaże ze cysterny będą pod koniec trochę wyżej :)

o kurczaki, a byłem pewien, że Raikkonen jest cięższy od Buttona a tu niespodzianka. Będzie ciężko Kimiemu.

@Speeder-> przecież na ostatnim kółku Vettela przyblokował Nakajima Aż szok ile paliwa ma Glock. W ogóle z tyłu prawie same cysterny. Vettel mam mało paliwa bo celował w pp ale Nakajima mu w tym przeszkodził.

@rolnik sam w dolinie - w Monako zarówno Kimi jak i Felipe mają odchudzony bolid :)

Pamiętajcie że te dane są tylko szacunkowe bo każdy bolid inaczej spala paliwo. Massa też już o tym wie.

Barichello przez cały weekend jeździł świetnie. Widać jednak opanowanie Buttona. W Q1 i Q2 tracił około 0,2 s do Rubensa a mimo wszystko przy niemal identycznym obciążeniu paliwem pokonał go o 0,2 s. I to dlatego on powinien zostać mistrzem świata. W F1 nie trzeba jeździć pięknie ale skutecznie , a swoją szybkość pokazywać w decydujących momentach. Kimiemu zabrakło naprawdę niewiele do PP. Szkoda , że w Q3 nie miał tak idealnego okrążenia jak w Q2 , gdzie pobił Buttona o prawie pół sekundy. Vettelowi też nie wyszło. Z takim ładunikiem ewidentnie celował w PP. Ale Monako to Monacko - tu nie ma miejsca na nawet najdrobniejsze błędy czy pomyłki. Jutro będzie ciakawie. Z tyłu same cysterny. Czołówka pewnie odjedzie im totalnie. Jeżeli Nakajima wystartuje dobrze i będzie oszczędzał opony to ma jutro spore szanse na dobre punkty.

fisichella,Trulli,Bourdais, też ..

SFM - dla mnie ty lykasz wszystkich :)

Kubica i Glock jadą cysternami.....ciekawe co z tego będzie

wdług mnie to kimi łyknie buttona ponieważ ma kersa ale button super lekki bolid więc bedzie ciekawie i mam nadzieje że mass jutro pojedzie super Jak nie oglądałeś kwalifikacji to mogłeś przejrzeć chociaż powyższą tabelkę, bo takich głupot się czytać nie da :/

wdług mnie to kimi łyknie buttona ponieważ ma kersa ale button super lekki bolid więc bedzie ciekawie i mam nadzieje że mass jutro pojedzie super

Vettel leciutki strasznie, za to Glock jaki ciężki :O Chyba aż za.. Cieszy, że Ferrari i McLaren powrócili do czołówki (gdyby nie stłuczka to Lewis pewnie byłby w co najmniej pierwszej piątce). Button zadziwia - z pierwszej dziesiątki ma prawie najwięcej paliwa, niesłychane. Widać ewidentnie, że w tym sezonie Brawn jest skazany na sukces.

no ale pamiętajmy ze Felipe jeszcze nie ma odchudzonego bolidu jak widać kimi zrobił pożytek z dodatkowych ~5kg do zbalansowania

Z wag bolidów i czasów wynika że Kimi był szybszy od Felipe aż o pół sekundy !!!!!

Tabelka przeliczona wg spalania podanego przez Williamsa.

oO a ja tu po raz pierwszy widzę 700kg xD! brawo! jakiś nowy rekord chyba ;d

kemek - przyznaję, że na f1fanatic.co.uk mają chyba lepsze dane i zacznę od tej pory brać takie jak oni, ale to dalej będzie bardzo szacunkowe wyliczenie okrążeń i nigdy nie sprawdzi się w 100% - jest zbyt wiele czynników do wzięcia pod uwagę.

własnie se myslałem że Lewis bedzie miał mało paliwa a ferdek dość dużo

Na sto procent bierzecie jakiś zaniżone spalanie. W żadnym wyścigu jeszcze się nie sprawdziło. Lekki Lewis z KERSem wśród cystern - może zobaczymy jakieś wyprzedzanie w Monaco bez wbijania się na chama. (;

Ross Brawn mówił w BBC zaraz po kwalifikacjach, że przewidują pierwszy pit-stop w okolicach okrążenia 20 więc chyba trochę zaniżone te spalanie.

Są na jutro trzy opcje - półtorej godzinna procesja, walka w deszczu i wyścig pod Safety Car. Dla Kubicy z takim ładunkiem nie widzę szans na punkty w żadnej z trzech w/w sytuacji... Takim "RA107" po prostu zanim coś się zdarzy to on już będzie drugi raz widział przed sobą Brawny...

kubica jedzie prawie ostatni, wyprzedzac tu sie nie da, wiec i jego wyprzedzic nie beda mogli - jak bedzie oszczedzal opony, o co wcale nie bedzie tak trudno, bo nie musi sie jakos specjalnie spinac zeby kogos wyprzedzic i sie przed kims bronic, zaoszczedzi te 25 sec na pitstopie, a jak beda SC na torze, a szansa wiadomo, jest duza, to moze naprawde zrobic nam niespodzianke. nawet przy duzej degradacji kapci. Pytanie tylko jaka jest forma Kubicy, bo po tej zoltej fladze to nei wiadomo czy jest tam gdzie powinien, czy jednak powinien byc ok 12-13 miejsca. Hami mysle ze tez bedzie szalal jutro, przed soba ma duzo ciezsze bolidy bez kersu, wiec na starcie juz mysle ze ze 3 miejsca moze dziabnac a i pewnie na torze bedzie walczyl - widac bylo ze jest piekielnie szybki poki jeszcze jechal. Zauwazcie tez ze Brawn jest najciezszy z calej pierwszej 8semki, a i tak 1-3 zgarnal - chyba naprawde jest juz po zawodach w tym roku....zero awarii, wygrywaja co tylko mozna, poprawki innych teamow jakby nic nie dawaly - w srodku stawki sa przetasowania, owszem, ale Brawn caly czas ma te pol sek przewagi - troche to dziwne szczerze powiem - jakby celowo nie pokazali calego potencjalu na poczatku sezonu, tylko tak sobie co pare wyscigow odkrecali zaworek z predkoscia na tyle, zeby miec bezpieczna przewage - moze stad te ich wypowiedzi ze ich szybkosc to nie tylko podwojny dyfuzor, co wszyscy brali za wykrecanie sie - moze jednak cos w tym jest? Wyliczenie sa szacunkowe, ale wcale nie odbiegaja od rzeczywistosci w skali - czyli kazdy przesunie sie mniej wiecej o tyle samo jezeli zmieni sie rzeczywiste spalanie na okrazeniu, wiec ogolny obraz jest wlasnie taki jak pokazuje ta tabelka.

Moga zmienic pod wzgledem spalania paliwa bardzo mocno - maja bodaj 15 minut na dojechanie na pole startowe - mozna wjezdzac do pitlane i wracac na tor - w ten sposob spalic zawsze troche paliwa.

Forma BGP robi ogromne wrażenie, z taką ilością wachy i takie wyniki ! Ferrari wraca do formy, przesunęli się do czołówki i do tego nie z wachą na 3 okrążenia jak VET :), mogą zamieszac. KUB musi miec dośc tej zabawy, taktyka obrana jedynie słuszna, będzie 2 razy SC i może byc nawet ciekawie, szkoda że w ogonie, nie będą go pokazywali :(

michal5 - moga zmienic strategie o 3 kg, co daje 2 okr.

barteks@ ci co są poza pierwsza 10 to przed wyścigiem mogą jeszcze zmienić strategie, to Hamilton może co jeszcze zmienić strategie

Pamiętajcie, że to są bardzo szacunkowe wyliczenia okrążeń. Spalanie jest wyliczone chyba na podstawie zeszłego roku przez Renault lub Williams (nie pamiętam dokładnie skąd mam dane). Na f1fanatic.co.uk policzyli według spalania 1,85 i Glockowi wyszło 54 okrążenia.

nie mówcie ze to opony wytrzymają 50 okrążeń :P chyba znowu Kubica przejedzie pare okrążeń przed startem

Kurde jak Kubica chce na 57 kółkach jechać na jednym komplecie opon??? Już chyba lepiej jak jedzie na końcu stawki niż gdzieś w środku i ma kolo siebie dobrych kierowców co raczej mu w tył nie wjadą. Ja na punkty nie liczę czekam już na GP Turcji :(((((

Glock chyba liczy, że spadnie deszcz, będą neutralizacje i uda mu się przejechać wyścig bez pit stopu :)

glock juz chyba robi testy na przyszly zeson

Masakryczna strategia dla Timo O_O ale tonący brzytwy sie chwyta i trzymam kciuki ;) co to sie stało z tą toyotką...

Lewis pojedzie agresywnie z końca stawki, powinno być ciekawie :) Rubens jednak wolniejszy od Buttona a paliwa praktycznie tyle samo...

Kubica chyba na złość Trulemu ;)

LOL! Glock 700kg i 60 okrążeń? :-)

Kubica Cysterna ! Ale daje mu nikłe szansę na dojechanie do mety :) Vettel mało paliwa a i tak pp nie było :) "Przycisk" Brawo :) prawie najcięższy samochód z top 10 a i tak pp :P

A więc jednak BGP... Ależ cysterny na końcu stawki :| Liczę że Kimi wykorzysta KERS na starcie, a może Vettel wystrzeli...

Bourdais, Glock i Kubica będą jechali chyba z paliwem w kokpicie i oponach :D ; cieszę się że Vettel tak słabo wypadł w qualu

No to się Vettel "przejechał" na Nakajimie - powinno być murowane PP...