F3: Ericsson zdobywcą pole position w Makau

Marcus Ericsson okazał się najszybszym kierowcą także podczas piątkowej sesji kwalifikacyjnej na torze ulicznym Guia i do sobotniego wyścigu kwalifikacyjnego poprzedzającego prestiżowe Grand Prix Makau wystartuje z pole position.

Kierowca zespołu Tom's po zapewnieniu sobie wczoraj prowizorycznego pole position, w piątkowej sesji został początkowo zepchnięty na dalsze miejsce przez rywali, ale na 10 minut przed końcem sesji powrócił na szczyt tabeli czasowej.

Sprawy przybrały później zły obrót dla Szweda, gdy stracił kontrolę nad bolidem podczas hamowania przed zakrętem Matsuya i uderzył tyłem bolidu w bariery, uszkadzając tylne skrzydło. Na jego szczęście niedługo po tym wywieszona została czerwona flaga i nikt nie był już w stanie poprawić czasu Ericssona, wraz z którym z pierwszego rzędu wystartuje jutro Jean-Karl Vernay (Signature).

Po wczorajszej kraksie i zajęciu z tego powodu 10 miejsca, startujący po raz pierwszy na ulicach Makau Valtteri Bottas (ART) zaprezentował się w piątek ze znacznie lepszej strony, czego efektem jest trzecia pozycja startowa do jutrzejszego wyścigu kwalifikacyjnego. Obok Fina w drugim rzędzie ustawi się zdobywca drugiego miejsca w zeszłorocznym Grand Prix Makau - Edoardo Mortara (Signature).

Mistrz brytyjskiej F3 - Daniel Ricciardo (Carlin) musiał zadowolić się piątą pozycją startową po tym, jak zaprzepaścił swoje szanse na zdobycie pole position już podczas debiutu na torze Guia, kiedy uderzył w bariery na zakręcie Lisboa i uszkodził przednie skrzydło w swoim bolidzie. Trzeci rząd dopełni Belg Laurens Vanthoor (Signature), a w czwartym ustawią się dwaj kierowcy ART - Jules Bianchi (mistrz Euro Series awansował o osiem miejsc po nieudanej czwartkowej sesji) i Sam Bird.

Pierwszą dziesiątkę zamkną na starcie w sobotę Stefano Coletti (Prema) i Mika Maki (Hitech). Warto zauważyć, że trzy czołowe miejsca zajmują kierowcy korzystających z trzech różnych silników: Toyota, Volkswagen i Mercedes.

Wyniki piątkowej sesji kwalifikacyjnej w Makau
	Kierowca	Nar.	Zespół	Silnik	Czas okr.	Okr.
1	Marcus Ericsson		Tom's	Toyota	2:10.042	16
1	Jean-Karl Vernay		Signature	Volkswagen	2:10.081	18
1	Valtteri Bottas		ART Grand Prix	Mercedes	2:10.108	17
1	Edoardo Mortara		Signature	Volkswagen	2:10.234	16
1	Daniel Ricciardo		Carlin	Volkswagen	2:10.780	17
1	Laurens Vanthoor		Signature	Volkswagen	2:11.073	16
1	Jules Bianchi		ART Grand Prix	Mercedes	2:11.279	17
1	Sam Bird		ART Grand Prix	Mercedes	2:11.334	17
1	Stefano Coletti		Prema Powerteam	Mercedes	2:11.476	17
1	Mika Maki		Hitech Racing	Volkswagen	2:11.812	17
1	Takuto Iguchi		Tom's	Toyota	2:12.024	18
1	Roberto Merhi		Manor Motorsport	Mercedes	2:12.068	17
1	Brendon Hartley		Carlin	Volkswagen	2:12.168	15
1	Alexander Sims		Raikkonen Robertson	Mercedes	2:12.256	16
1	Renger van der Zande		Raikkonen Robertson	Mercedes	2:12.306	17
1	Yuji Kunimoto		NOW Motor Sports	Toyota	2:12.547	16
1	Max Chilton		Carlin	Volkswagen	2:12.568	18
1	Wayne Boyd		Hitech Racing	Volkswagen	2:12.749	8
1	Jake Rosenzweig		Fortec Motorsport	Mercedes	2:13.000	8
1	Kei Cozzolino		Toda Racing	Honda	2:13.051	16
1	Daniel Zampieri		Prema Powerteam	Mercedes	2:13.734	17
1	Victor Garcia		Fortec Motorsport	Mercedes	2:13.781	17
1	Koki Saga		Le Beausset Motorsports	Toyota	2:13.825	17
1	Stef Dusseldorp		Kolles & Heinz Union	Volkswagen	2:13.946	16
1	Alexandre Imperatori		Kolles & Heinz Union	Volkswagen	2:14.124	16
1	Carlos Huertas		Manor Motorsport	Mercedes	2:14.321	3
1	Henry Arundel		Carlin	Volkswagen	2:14.362	17
1	Daniel Mckenzie		Fortec Motorsport	Mercedes	2:16.210	18
1	Michael Ho		Manor Motorsport	Mercedes	2:18.484	15
1	Kevin Chen		Raikkonen Robertson	Mercedes	2:18.910	16

Źródło: Autosport.com