Massa najszybszy podczas pierwszej sesji w Walencji

Z dzisiejszych testów można wywnioskować tyle, że F10 jest z pewnością niezłą konstrukcją. Sauber zaskoczył, aczkolwiek weźmy pod uwagę to, że szukają sponsorów. Kubica w tej hybrydzie raczej nie poszalej na testach :D

Za 40 dni wszystkie bolidy, które się teraz zostały zaprezentowane będą zdecydowane inne. Z resztą wyniki z testów nie zbyt często mówią całą prawdę, np. jeden z testów grupowych z 2008 Kubica był 12, a sezon skończył wtedy na 4, a BMW było 3.

Dobrze że to tylko testy i wyniki niczego nie przesądzają a do pierwszego GP jeszcze 40 dni. Przynajmniej wiemy na czym wzorowano budowę r30: http://portalwiedzy.onet.pl/16522,1,,,trzmiel_ziemny,haslo.html

kovalf1: Niekoniecznie tak wiele jak teraz. Człowiek na głodzie jest najbardziej podatny :) Po trzecim wyścigu i zerowym dorobku Renault zrobi się luźniej :)

No trzmiele w sprincie za dobre nie są, ale może długodystansowiec z niego będzie dobry?

mi się wydaje że Kubica jeździł na pustym baku ;{P

Testy dla niektóych to wielkie emocje i przeżycie... Ciekawe co tu będzie sie działo po pierwszym wyścigu albo nawet qualu :D

Po pierwsze, przypominam, że bolidy jeździły sobie dopiero 7 godzin... Po drugie, przypominam, że przy nowych przepisach, rozpiętość czasów między bolidem ustawionym pod qual, a tym zatankowanym po korek sięgać będzie 5 sekund. Po trzecie, nikt nie wie, co w bolidach siedzi (zdarzało się w poprzednich latach, że montowano na testy nawet nieprzepisowe części) i co kto testuje. Mamy 15 dni testowych, a niektórzy twierdzą, że zespoły, które dopiero uczą się bolidów i poznają zachowania już pierwszego dnia jeździły na krawędzi, żeby zobaczyć swoje osiągi... Podsumowując, jedyny logiczny wniosek, jaki można po dzisiejszych jazdach wyciągnąć jest taki, że pierwszy dzień testów w Walencji mamy za sobą.

kyniu: Mylisz się Witalij będzie mistrzem świata. Dobrze, że w F1 są skrzynie sekwencyjne bo jakby Witalij jak w tym kawale wrzucił "rakietę" to by chyba odleciał tym trzmielem.

"kiszka troche...bo zero opływowości w kierunku bocznym" Nie zapomnij wysłąć swoje CV do teamu Renault F1. ;)

Najpierw z Niemcem musiał Robert walczyć, teraz z Ruskim ...ot koleje losu. Ale i tak twierdzę, że Sauber będzie wysoko. Tam od nosa po wydech naprawde powietrze idzie jak mu każą. Piękna sekcja tylna auta, zabudowana aż po dyfuzor. Renault....? kiszka troche...bo zero opływowości w kierunku bocznym. A na testach teamy ukrywają i wprowadzają w błąd konkurecję odnośnie swojej szybkości...i jeśli cała 5 z tymi czasami tak to ukryła to będzie kicha. Piszcie, że się myle :) musimy się pocieszać jeszcze ten miesiąc z hakiem.

Schumacher i tak zaszokował wszystkich swoim czasem 1:08.xxx ;-) Co prawda skrócił sobie trasę, ale co z tego;p xD

Moze MS to za duze slowo ,ale zycze Sauberowi walki w czolowce , zdobywania mocnych punktow a przede wszyskim pozyskania mocnych sponsorow i stabilizacji finansowej na nastepne lata. kamarinho1991- jak narazie to Sauber wymiata i golym okiem widac ze bolid jest conajmniej przyzwoity.Natomiast to co pokazalo Reno czy sam nie wiem jak to cos nazwac ,to jest jakis koszmar i nie mam tu na mysli czasow z tego dzisiejszego testu. To ma byc zespol fabryczny??? Ku... pokazujacy na prezentacji jakies zmutowane r29 ktore wyglada jakby bylo posklejane tasma samoprzylepna na dodatek w miejscu gdzie inne zespoly mialy jakies estetyczne maskownice dyfuzorow oni zakladaj kawelek czarnej folji ktora wyglada jak worek na smieci,to jest ta rewelacja konstruowana od polowy zeszlego roku czy nawet wczesniej??. Tak sie przezentuje powazny zespol F1??? Smiech na sali. Naprawde jestem bardzo zawiedziony tym zespolem , narazie wyglada na to ze Kubica popelnil ogromny blad.

@IceOne Sam bym chciał, żeby Sauber był czarnym koniem tego sezonu, bo o ile BMW darzyłem umiarkowanym szacunkiem ze względu na Roberta, o tyle Pana Saubera bardzo lubię. Dlatego wywołałem temat oparów;) Oby Sauber poszedł drogą Brawn GP, począwszy od jeżdżenia "na oparach" podczas testów, a na mistrzostwie świata kończąc:)))

No to mamy pierwsze testy za soba, pierwsze lody przelamane.Nowy trzmiel- r30 czy ..uj wie co to jest- od Lopeza- jakis niewyrazny na razie, po zimie jeszcze taki nieruchawy :)), ale moze sie rozbzyka jeszcze :)).

No to ewreteyrytu będzie miał doła. ;)

@Lobotomy to odpowiedź na komentarz "AdamSlomek, 01.02.2010 16:26 Pewnie zaraz ktoś napisze, że Sauber jeździ na oparach żeby przyciągnąć sponsorów hihihihi" :DDD

Błagam was! Co roku jest ta sama głupia gadka o testach. Co roku trzeba wam tłumaczy, że testy to testy? Teraz się zacznie głupie gadanie, że Sauber wymiata i Kubica jak zwykle odwalil, że od nich odszedł, a Morelli to bałwan. Błagam was!

Zapomniałem o Schumim. Nie zmiażdżył Rosberga więc ciężko cokolwiek wnioskować poza tym, że nie zardzewiał. Ciężko cokolwiek wnioskować na tle Rosberga bo to koleś, który nigdy wcześniej nie jeździł zwycięskim bolidem. Ale jest dobrze, więc mnie to mówi dużo bo jeszcze kilka miesięcy temu wyśmiałbym kogoś za taki scenariusz. Mercedesa nie było, a Schumacher był nie tyle na emeryturze co rencie. Nie minęło pół roku a gość ściga się po trzy letniej przerwie z "gówniarzami" na dziesiąte części sekundy w zespole kiedyś zwanym Hondą. Nie oznacza to, że będzie walczył o tytuł ale fakt, że nie wyklucza to jak dla mnie sporo i bardzo mnie to cieszy. Szczerze mówiąc ciekawe ilu jest teraz takich którzy postawią pieniądze na Kubicę w Lopezie w starciu z Schumacherem w srebrnej strzale? I gówno mnie obchodzi ilość paliwa. W tym Renault ze starym pewnie zbiornikiem nie zmieściłoby się tyle paliwa, żeby mnie przekonać że rencista nie ma lepszego bolidu od Kubicy. A postawi ktoś dzisiaj pieniądze, że nieudacznicy, którzy przez ostatnie dwa lata mając Alonso nie zdziałali nic, stracili sponsorów i szefostwo, zostali wykupieni przez jakąś firemkę z Luksemburga mają więcej potencjału rozwojowego od fabrycznego Mercedesa kierowanego przez Brawna, aktualnego podwójnego mistrza świata? Haha Dobre. Dalej wam testy nic nie mówią? To się trzeba na szachy przerzucić :) Paradoksalnie tegoroczne i zeszłoroczne testy mówią wiele więcej niż kiedyś bo jest ich mało i zespoły nie mają czasu żeby przetestować milion kombinacji, a co wprowadzą to już zostanie bo zmian w sezonie też mniej niż kiedyś. Ale to tylko jeden z czynników. Przykład od kopa wygrywającego Brawna to nie wyjątek tylko nowa reguła. Red Bullowi brakło po prostu czasu żeby ich dogonić nie mówiąc o Ferrari czy McLarenie. ps. Cosworth się rozleciał czyli znowu testy potwierdzają oczekiwania :)

@jewriej Tak samo mówiło się rok temu o Brawnie

Sauber jeździ na oparach żeby przyciągnąć sponsorów :P

Renault chyba miało jakieś problemy po południu bo nie pojawiali się na torze. Teraz jak Kubica wyjechał na koniec to czerwona flaga; ma chłopak pecha

Silnik poszedł u Baricza

Co się stało, że jest czerwona flaga? :P

http://www.f1-direct.fr/live-essais-prives.php

gdzie ogladacie ?

Cosworthi!!! :((

no to chyba wcześniej skończą bo czerwona flaga:(

AdamSlomek ja mam nadzieje ze Sauber bedzie czarnym koniem sezonu.Ten bolid wydaje sie byc bardzo wyrafinowany jesli chodzi o aerodynamike , widac w nim slady bmw z 09( po czesci to zapewne koncept BMw jeszcze ) ale mimo to jest odmienny i widac ze majal wlasna koncepcje i nic nie kpiowali z elemetow RB5 czy innych zepolow.Oby im sie udalo.

@czarodziej_f1 W zeszłym roku o Brawnie też tak mówili

A ja tam widzę to tak. Ci którzy mieli być mocni są mocni, a w jakiej kolejności to się dowiemy na końcu sezonu, a nie na początku, więc niektórzy mogą się nie ekscytować pierwszą połową bo po co? Na dzień dzisiejszy Renault to kompletna klapa i nie chodzi tylko o pierwszy dzień testów. Koncern się wycofał po aferze, stracili szefa i głównego inżyniera, prywaciarz ich przejął, zatrudnili paydrivera, na testy wystawili jakąś hybrydę i dostali bęcki. Trudno żeby było inaczej skoro to co mieli rok temu nie nadawało się do niczego. Pewnie, że same testy nic nie znaczą ale to wszystko razem wzięte mówi wiele. Tu w lepszej sytuacji jest Sauber. Oni mieli z czego poskładać bolid bo mieli potencjał pod koniec zeszłego sezonu. Jeszcze mają w Renault czas i atmosfera w teamie cudna ale na dzień dzisiejszy wygląda to tak samo "dobrze" jak rok temu jeśli nie "lepiej". Tak się nie zachowują teamy z czołówki. Pewnie, że za wcześnie ale rok temu się zawiodłem bo liczyłem, że Alonso włączy się do walki i miałem rację. Tym bardziej w tym roku po przejęciu ich przez Lopeza nie mają potencjału (czyt. cashu) żeby gonić Ferrari, McLarena, Mercedesa czy Red Bulla. Testy niczego nie dowodzą one po prostu potwierdzają to co podpowiada zdrowy rozsądek. Obiecywana pierwsza trójka to śmiech na sali. Jeszcze z Pietrowem. Nie dla psa kiełbasa. Jacobss: To co dla Ferrari i McLarena było porażką w tym roku dla Renault jest szczytem marzeń. A to już mówi wiele. O kolejności zadecyduje walka na torze, błędy kierowców i mechaników i przede wszystkim tabela gdzieś koło listopada, ale potencjał jako taki można w trakcie testów oszacować. Pewnie, że jeszcze nie dziś ale to samo można powiedzieć o pierwszym wyścigu W końcu rok temu Kubica walczył z Vettelem jak równy z równym, a później byli na dwóch końcach tabeli.

to jasne, że sauber jeździ na oparach... ;)

To są testy, więc według mnie nie należy się kierować wynikami....Pożyjemy zobaczymy jak będzie...

Sauber pewnie jeździ na oparach, żeby sponsorów przyciągnąć... :P EDIT: to z pozdrowieniami dla @AdamSlomek napisałem;-) (patrz, strona wcześniej)

hmmm koncze dyskusje. TEN SAM BOLID wyrazniej nie moge napisac tzn USTWIENIA ITD ! wiecej ksiazek mniej onetu proponuje:)

Co do polskich komentatorów to dla nich nie istnieje talent w żadnym sporcie ;) F1- bo paliwo, skoki- bo wiatr... Ale mniejsza z tym ;)

Pewnie zaraz ktoś napisze, że Sauber jeździ na oparach żeby przyciągnąć sponsorów hihihihi

arti0801 jesteś takim jasnowidzem jak komentatorzy na Polsacie dla których jedynym wyznacznikiem pozycji na starcie po kwalifikacjach jest ilość paliwa, a może masz dostęp do komputerów Mercedesa i wiesz z jakimi ustawieniami wyjeżdżają na tor kierowcy?

hmmmmm mysle ze bys sie bardzo zdziwil... napisalem Ci ze ten sam bolid(USTWIENIA ITD) ale widz e ze Tobie trzeba pisac konkretnie co i jak..ogladam F1 od jakis 20 lat i w zyciu nie moglbym powiedziec ze sie na niej znam ale Ty widze ze TAK:D

mogą testować inne cisnienia opon inne elementy aero ,ustawienia zawieszenia ,programy silnika i 20 innych rzeczy a ty piszesz tylko o tym ile mają paliwa ,a ty widocznie f1 oglądasz od wczoraj

http://www.f1-direct.com/include/livegp/we/temp/essais.php

Ja ogladam na: http://www.f1-direct.fr/live-essais-prives.php.

hmmm nie wiem co robiles w szkole ale na 100% nie bylo Cie na lekcji z czytanie ze zrozumieniem... ten sam bolid,powiedzmy ze ta sama ilosc paliwa nawet jesli to sa testy to akurat w tym przypadku moga(nie mowie ze mowia) cos pokazywac.

gdzie mozna oblukać czasy live ?

no i co ? to są TESTY

hmmm Schumacher przejechał tylko 19 okr a juz szybszy jest od Rosberga.. jesli testuja z podobna iloscia paliwa.

Hans_Kloss - Dokładnie. Jednak już można na pewnych forach spotkać pewnych "miszczów", którzy głoszą, iż Ferrari powróciło.

Ja też przed poprzednim sezonem już sobie założyłem, że zobaczę walkę Ferrari i Brawna, a po kwalifikacjach- Brawn ok, a Ferrari... Więc ja nie przejmuję się testami, a na pewno nie jednym dniem. Renówką zacznę się martwic, jeśli po miesiącu nadal będą w tym samym miejscu, bez żadnych przebłysków. Przypominam, że to były pierwsze testy nowych samochodów, więc branie tego jako zapowiedź nadchodzącego sezonu jest co njamniej śmieszne :)

"wygrywać testy" Spadłem z krzesła i wybiłem dziurę w podłodze.

to ze trwaja to wiem , nie zauwazylem ze tabelke uaktualnili do popoludniowych czasow

IceONE Testy jeszcze trwaja.. a czytanie ze zrozumieniem chyba nie boli... to czasy po porannej czesci testow

@IceOne Massa najszybszy po pierwszej częsci. teraz sesja popołudniowa (Jak widać już nie Rosberg tylko Shumi) ;)

Massa najszybszy a De la Rosa na P1? :)) jakis bledzik sie wdal lekki.

"http://images.gpupdate.net/large/144504.jpg niech ktoś mi powie co to za iglica oO? xD" -Rurka Pitota, czyli przyrząd pomiarowy. Większość to ma na testach na różnej wysokości i różnie obudowane. Testy to wielka niewiadoma. Każdy ma inny program testowy, więc ciężko na chwilę obecną coś tu porównywać. Na koniec testów mniej więcej można by ogólnie osiągane czasy jakoś uśrednić. Jak Ferrari będzie w czołówce to można stwierdzić że jest dobrze.

Oczywiście, przejrzyj sobie testy z 2009 roku. :) Osobiście uważam, że testy NALEŻY lekceważyć. Wiesz dlaczego? Dlatego, że i tak wszystko wyjdzie w sezonie. Po co się niepotrzebnie ekscytować i podniecać? Potem się jeszcze niepotrzebnie rozczarujesz, a to bardzo niemiłe uczucie jak całe testy robisz sobie nadzieje, a potem w kwalifikacjach do pierwszego wyścigu nadzieja idzie do kosza. Pamiętam, jaki byłem przekonany o "dobrości" Ferrari przed zeszłym sezonem. Do kwalifikacji się wydawało, że Ferrari będzie w czołówce.

Jacobss Ferrari rok temu wygrywało testy? nie przypominam sobie.Testy to tylko testy zgadzam się ,ale nie można ich lekceważyć.

Kimasek - No i ile znasz takich przypadków jak Brawn? Wyjątek potwierdza regułę. Ferrari rok temu na testach było bardzo dobre, czasem nawet wygrywało, a co się okazało? Że są w środku stawki. Jak Ferrari będzie ciągle wygrywać testy, to pod koniec miesiąca będzie można coś powiedzieć.

@latak - ten kikut to prototyp nowego rozwiazania zapozyczonego wprost z bolidow z obrazka ponizej. http://www.destinacije.com/Slike/Hrvatska/LjudiiDogadaji/Autodrom.JPG :)

Trzeba pamiętać o jednym.Pamiętacie rok temu jak Brown szalał na testach co ludzie mówili?,że jeźdzą na oparach i chcą się wypromować ja się w sezonie okazało? Mclaren i Ferrari w środku stawki na testach jak się potem okazało.Na testach poza testowaniem bolidy też chcą pokazać swoją szybkość.Ferrari w końcu na godnym dla siebie miejscy

@Fire No to chyba będą próbowali zagłuszyć Radio Maryja XDD

może Felipe umila czas oglądaniem TV w czasie jazdy :)

latak, to antena od team radio :) muszą pewnie sporo gadać podczas jazdy ...

pedro chyba dobrze się czuje w nowym bolidzie ale nikt z nas czytający tego newsa nie wie co każdy team testuje

http://images.gpupdate.net/large/144504.jpg niech ktoś mi powie co to za iglica oO? xD

Jak tam speed trapy, silniki Coswortha nie odstają, nie eksplodują? :-)

http://f1.gpupdate.net/nl/photolarge.php?photoID=144498&catID=4597 http://f1.gpupdate.net/nl/photolarge.php?photoID=144515&catID=4597 wiadomo juz co chowali na prezentacjach.. Dyfuzor Ferrari i Mercedesa