BMW odnosi podwójne zwycięstwo po dramatycznym finiszu (akt.)
Andy Priaulx wygrał pierwszy wyścig WTCC na torze Monza
23.05.1014:02
Marek Roczniak 4747wyświetlenia
Andy Priaulx i Augusto Farfus zapewnili BMW podwójne zwycięstwo w WTCC na torze Monza po tym, jak na ostatnim okrążeniu gumy złapali kierowcy jadący do tego momentu na dwóch pierwszych pozycjach - Gabriele Tarquini (SEAT) i Rob Huff (Chevrolet).
Huff wyprzedził na starcie zdobywcę pole position - Farfusa, którego następnie pokonał także startujący dopiero z siódmej pozycji Tarquini. Następnie aktualny mistrz świata dopadł Huffa na początku drugiego okrążenia i objął prowadzenie przed pierwszą szykaną.
Obaj kierowcy jechali w tej kolejności do ostatniego okrążenia, kiedy w okolicy szykany Ascari przytrafiły im się problemy z oponami - najpierw w samochodzie Tarquiniego, który od razu stracił prowadzenie, a następnie zwolnić musiał także Huff i na ostatnim zakręcie został wyprzedzony przez kierowców BMW. Wygrał Priaulx, który w pewnym momencie wyścigu znalazł się przed Farfusem, jednak realizatorzy transmisji najwyraźniej przegapili ten moment.
Huff ostatecznie zajął trzecie miejsce, a Tarquiniego wyprzedzili dodatkowo Yvan Muller (Chevrolet) i dwaj kierowcy Seata - Tom Coronel i Fredy Barth, tak więc Włoch zajął siódme miejsce. Punktowaną dziesiątkę zamknęli Michel Nykjaer i Tiago Monteiro z Seata oraz Mehdi Bennani (BMW) - najwyżej sklasyfikowany niezależny kierowca.
Aktualizacja: Mehdi Bennani stracił zwycięstwo w klasyfikacji kierowców niezależnych w pierwszym wyścigu po tym, jak sędziowie nałożyli na niego karę doliczenia 30 sekund do końcowego rezultatu za ścinanie szykan. W tej sytuacji zwycięzcą tego wyścigu wśród niezależnych kierowców został Harry Vaulkhard.
Źródło: Autosport.com
| P. | Kierowca (Nr) | Nar. | Samochód | Okr. | Czas/strata | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Andy Priaulx (11) |  | BMW 320si | 9 | 0h18m32,008 | 25 |
| 2 | Augusto Farfus (10) |  | BMW 320si | 9 | +0:00,248 | 18 |
| 3 | Robert Huff (7) | | Chevrolet Cruze LT | 9 | +0:01,653 | 15 |
| 4 | Yvan Muller (6) |  | Chevrolet Cruze LT | 9 | +0:01,820 | 12 |
| 5 | Tom Coronel (2) |  | SEAT Leon TDi | 9 | +0:02,271 | 10 |
| 6 | Freddy Barth (18) |  | SEAT Leon TDi | 9 | +0:02,308 | 8 |
| 7 | Gabriele Tarquini (1) |  | SEAT Leon TDi | 9 | +0:02,375 | 6 |
| 8 | Michel Nykjaer (17) |  | SEAT Leon TDi | 9 | +0:02,726 | 4 |
| 9 | Tiago Monteiro (3) |  | SEAT Leon TDi | 9 | +0:03,243 | 2 |
| 10 | Harry Vaulkhard (19) | | Chevrolet Lacetti | 9 | +0:09,032 | 1 |
| 11 | Stefano D'Aste (26) | | BMW 320si | 9 | +0:10,000 | |
| 12 | Sergio Hernandez (25) |  | BMW 320si | 9 | +0:11,575 | |
| 13 | Andrej Romanow (16) |  | BMW 320si | 9 | +0:30,320 | |
| 14 | Mehdi Bennani (21) |  | BMW 320si | 9 | +0:33,972 | |
| 15 | Fabio Fabiani (33) | | BMW 320si | 9 | +0:59,155 | |
| 16 | Jordi Gene (4) | | SEAT Leon TDi | 8 | +1 okr. | |
| 17 | Alain Menu (8) | | Chevrolet Cruze LT | 8 | +1 okr. | |
| 18 | Leonel Pernia (34) |  | Chevrolet Cruze LT | 7 | +2 okr. | |
| 19 | Norbert Michelisz (5) |  | SEAT Leon TDi | 7 | +2 okr. | |
| Niesklasyfikowani | ||||||
| 20 | Franz Engstler (15) |  | BMW 320si | 3 | ||
| 21 | Darryl O'Young (20) |  | Chevrolet Lacetti | 1 | ||
| 22 | Kristian Poulsen (24) | | BMW 320si | 1 | ||
Pole position: Augusto Farfus - 2:00,672 Najszybsze okrażenie: Gabriele Tarquini - 2:01,590 na 8 okrążeniu
KOMENTARZE