Ferrari: Ciężko skopiować wydech Renault

Dyrektor techniczny Ferrari - Aldo Costa przyznał, że skopiowanie innowacyjnego wydechu Lotus Renault GP nie jest najprostszym zadaniem.

Wśród oryginalnych koncepcji zastosowanych w bolidach na sezon 2011 do tej pory wydech Renault R31 posiadający końcówki wychodzące w połowie auta wydaje się być najsprytniejszym - inne zespoły już ponoć testują to rozwiązanie w swoich symulacjach.

McLaren podobno ma identycznego asa w rękawie, w związku z tym Auto Motor und Sport postanowił dowiedzieć się, czy Ferrari również może szybko dostosować się do najnowszego trendu. Costa spytany, czy innowacyjny wydech będzie trudny do skopiowania, szczerze odparł: Powiedziałbym, że tak. Wydech Renault musi być zintegrowany z podwoziem, trzeba pomyśleć zarówno o chłodzeniu, jak i obudowie elektronicznych skrzynek.

Włoch potwierdził, że w ostatnich sezonach F1 obserwujemy odejście od optymalizacji istniejących rozwiązań na rzecz wprowadzania radykalnych innowacji. Z pewnością to ma jakiś związek z gruntowną zmianą przepisów wprowadzoną w 2009 roku - powiedział. Każdy pracował nad nowymi projektami. Dopóki regulacje się nie ustabilizują, dopóty będziemy widzieć coraz to nowe rozwiązania. Tylko jeśli zasady pozostaną niezmienione przez trzy, cztery lata, rozpoczniemy kolejny etap optymalizacji.

Źródło: motorsport.com