Brawn: Problemy z chłodzeniem miały wpływ na osiągi Mercedesa

Liczę na to że Mercedes zaprezentuje w tym sezonie formę pozwalającą osiągnąć 3 miejsce w konstruktorach na koniec sezonu- 4 miejsce to plan minimum. W tym sezonie będę im bardzo kibicował i liczę na to że w ciągu sezonu będą się intensywnie rozwijać i zaliczą zwycięstwo i kilka podiów. @SkC To się jeszcze zdziwisz :))) @Nirnroot Święte słowa

A ja im kibicuję tylko i wyłącznie ze względu na Schumachera. Chciałbym żeby jeszcze coś wygrał lub chociaż stanął na podium. Oby te nadzieje na poprawę bolidu nie były płonne.

@dokładnie - bo miałem napisać, że na pewno nie byłby gorszy od Vettela gdyby dane mu było w RBR zasiąść i masz rację takich kierowców jest więcej, ale tu akurat rozprawialiśmy na temat Rosberga - mimo wszystko od Glocka czy Sutila umieszczam Nico trochę wyżej, bo pierwszy miał bolid do walki o zwycięstwo znaczy Toyotę a drugi dał Giancarlo zdobyć PP w Belgii w zespole w którym był od początku

@Lolkoski Ok - tylko że takich kierowców jest więcej. Czy np. Sutil, Glock albo Kobayashi nie wygraliby w zeszłym sezonie jakiegoś wyścigu, gdyby mieli do dyspozycji RBR? Bywa tak, że latami czeka się na odpowiedni bolid i odpowiedni moment - pamiętasz, jak długo Webber czekał na swoje pierwsze zwycięstwo? Co do Rosberga - nie uważam go za słabego kierowcę(!), ale też nie wydaje mi się dużo lepszy od tej trójki, którą wymieniłem wyżej. Jeśli miałby kiedyś zostać mistrzem, to bardziej dzięki bolidowi - jeśli trafi mu się coś w rodzaju zeszłorocznego RBR - niż jakimś nadzwyczajnym umiejętnościom (wydaje mi się, że tak było z jego ojcem - kto go dziś pamięta? podobnie jak Alana Jonesa - obaj zawdzięczali swoje tytuły przede wszystkim świetnemu wówczas Williamsowi). Ale jeśli się ma do dyspozycji taki bolid, to nie trzeba być geniuszem, aby odnosić zwycięstwa - wystarczy ze się nie jest "ofiarą", która nie potrafi skorzystać z takiej okazji... Jeśli mam być szczery, chciałbym żeby któryś z kierowców Mercedesa stanął na najwyższym stopniu podium nie tyle ze względu na tych konkretnych driverów (chociaż w przypadku Schumachera byłoby to spore wydarzenie), ile przez wzgląd na markę, wiążącą się z początkami F1.

@jplotus72 - ale jak napisał Simi nie miał do tej pory takiego bolidu żeby powalczyć o zwycięstwo, a co dopiero machać kibicom przez ostatnie okrążenie - a należy mu się bo jakby takowy dostał to już by to zwycięstwo wywalczył

@Simi Ja się "wymądrzam", chociaż w pewnym stopniu Was rozumiem. Też uważam np. że tytuł mistrzowski w 1986 "należał się" Mansellowi - i miałby go, gdyby w ostatnim wyścigu w Adelaidzie nie strzeliła mu prawa tylna opona. Myślę też, że przynajmniej jeden tytuł mistrzowski "należał się" np. Ronnie Petersonowi czy Gerhardowi Bergerowi - ale co z tego... Przekleństwo i jednocześnie piękno tego sportu (bo dla mnie to zawsze jest sport, mimo że wielu ma odmienne zdanie) polega także na tym, że czasem przegrywa ten, "komu się należy", a ten, kto by się tego nie spodziewał, dostaje prezent od losu... Duża część historii F1 "wybrukowana" jest przypadkami kierowców, którym "należał się" tytuł mistrzowski albo zwycięstwo w jakimś GP i nigdy go nie osiągnęli.

No proszę, jaki mądrości. Nikt nie uważa, że ktoś nie wygra wyścigu tylko dlatego, że to mu "się należy". To jest jasne, ale trzeba przyznać, że Rosberg jest utalentowany, a na razie nie miał odpowiedniego bolidu. Kilka okazji też schrzanił, ale ja tam w niego wierzę.

@up Zwycięstwo "należy się" temu, kto dojeżdża pierwszy do mety - nie ma czegoś takiego jak "podium za zasługi". Ostatnio oglądałem skrót wyścigu w Kanadzie z 1991 - długo prowadził Mansell i miał taką przewagę, że zaczynając ostanie okrążenie machał już z radości ręką do kibiców - w połowie tego okrążenia, kilka zakrętów przed metą, siadła mu elektryka i stanął na poboczu ("nie mów 'hop!', póki nie przeskoczysz"). Wygrał Piquet, który do tego momentu jechał drugi i sam nie spodziewał się takiego obrotu sprawy. Kiedy na konferencji prasowej zapytano Nelsona, czy żal mu Mansella, odpowiedział: "Nie żal mi nikogo. Wyścig kończy się, kiedy widzisz flagę z szachownicą. Równie dobrze coś takiego mogło się i mnie przydarzyć." A ktoś mógłby powiedzieć, że zwycięstwo "należało się" Mansellowi - i co z tego? Można kibicować różnym kierowcom, ale nikt nie wygra wyścigu tylko dlatego, że to mu "się należy".

@up - dokładnie należy się chłopakowi

Ciężko będzie im wskoczyć do Top3. Niemniej jednak, bardzo życzę Rosbergowi zwycięstwa w 2011! Przynajmniej jednego. :)

Mercedes z prowizorką - to jakoś dziwnie brzmi... Gdzie ta niemiecka solidność? Jeśli do pierwszego wyścigu mają stanąć z gruntownie zmodyfikowanym bolidem, to po co robić tyle szumu wokół tej prowizorki - powinni raczej zamilknąć, pozwolić konkurencji snuć przypuszczenia na temat przyczyn słabszej formy Srebrnej Strzały - i sprawić niespodziankę w Melbourne. Każdy strateg wie, że najlepsze efekty przynosi atak z zaskoczenia.

Pewny tytuł to przegrał prawie Red Bull :) @rentonB Mocne słowa które nie są prawdą, liczę że Merc będzie w top 3.

@rentonB - nie wiem od której bzdury zacząć.... Raz, że Mercedes GP nigdy nie miał bolidu BGP (porównywanie Merca i Brawna to jakaś paranoja), a dwa, że dlatego niewiele mogli zrobić, bo mieli prawie szkieletową załogę zarówno na torze jak i w Brackley. "Ci ludzie" - Brawn? Czy ktoś jeszcze? Zakładam, że od 1997 roku, to Ty spałeś... ;)

Jeszcze raz wam przypomne ze jedyny dobry moment Mercedes GP to BGP001 i jego gigantyczna przewaga na poczatku, potem juz nic nie potrafili zrobic i prawie przegrali pewny tytul. Ci ludzie nie potrafia zrobic konkurencyjnego bolidu

Bo Merc to zespół, który musi 2 lata budować dobry bolid zużywając przy tym około miliarda dolarów :D

Nie wiem czemu tyle ludzi np. tutaj czuje niechęć do Mercedesa ? Myślę, że Merc może namieszać...

@ SkC - byś się powstrzymał od takich nic nie wnoszących komentarzy. Co do mercedesa - Ross Brawn, na pewno nie leje wody, jeśli były jakieś problemy to o nich mówi, stara się rozwiązać, zobaczymy jak to będzie, jak przeniesie się na osiągi.

I tak wam nic nie pomoże