Galeria: Pierwszy dzień testów na torze Catalunya

@adnowseb, dziekuje za to info i ciekawy filmik. Jak dla mnie bolid Ferrari nie wyglada tak zle, troche jak zabaweczka, ogolnie wrazenie na torze robi ok, duzo lepsze niz na prezentacji. A najwazniejsze, aby byl szybki i przyczepny. Za to okropnie wygladaja te zolte obrecze kol w Caterhamie, a takie piekne maja malowanie bolidu.

Lotus E20 świetnie wygląda na torze dużo ładniej od Mercedesa. Po Mclarenie drugi najładniejszy bolid i te czerwone lusterka dodały uroku Ferrari jak zawsze straszy. Przód auta koszmarnie toporny, nie zdziwię się jak ich w Australi Lotus i Merc objedzie. Jest takie powiedzenie ładny bolid nie musi być szybki ale szybki bolid zawsze jest ładny i coś w tym jest.

@katinka Przy takim blokowaiu kół powstaje ''flat spot''- tak to się nazywa. Przykład na Hamiltonie: http://www.youtube.com/watch?v=8Ia6UGdUct8

@cyntia2005 Tegoroczny wynalazek Mercedesa nazywany jest W-ductem ;)

@cyntia2005 - dzieki za info. Wlasnie o to mi chodzilo i zaciekawilo. Wyglada, ze kierowcy FI dosyc czesto blokuja kola, oby tylko potem nie w wyscigu, bo na przytartej oponie chyba za dlugo i szybko sie nie pojezdzi.

Naprawdę ciekawe ha ha.@katinka fotomontaż. Ten biały dymek to palona opona przy zblokowanym kole na dohamowaniu Ferrari ładnie ''wyszło'' na zdjęciach

mclaren wyglada, jakby jako jedyny starym autem jechal:) przez to, ze jako jedyny nie ma garba:)

Fajne zdjecia jak zawsze, a najprzyjemniej patrzy sie na McLarena, piekna maszyna i o dziwo Williams tez calkiem niezle na torze sie prezentuje :) Ciekawe, ze na kazdej prawie fotce z FI, z wczesniejszych testow tez, widac ten bialy dymek, jakby z przytartej opony.

@Psyche jak już to F-duct a nie W-duct. :) Zerkam na otwór w nosie -make-up ok!-dziękuję pozdr:))

U McLarena to chyba chłodzenie kierowcy :)

Nic mi sie nie pomylilo ;) Zerknij na otwor w nosie.

Coś Ci się kanały pomyliły ''F'' Ładny ten Mercedes.

Wydaje mi sie czy Mclaren tez ma W-duct?