Midland potwierdza zatrudnienie Albersa

Grupa Midland ogłosiła dzisiaj, iż jednym z jej głównych kierowców w sezonie 2006 będzie tegoroczny debiutant, Christijan Albers. Przy okazji zespół poinformował także o zaplanowanej na 15 listopada (ostateczny termin, do którego można zgłaszać FIA chęć udziału w przyszłorocznych Mistrzostwach Świata Formuły Jeden) oficjalnej zmianie nazwy z Jordan Grand Prix na Midland F1 i prezentacji nowych barw.

Albers pierwsze testy w swoim nowym zespole odbędzie w środę, 7 grudnia na hiszpańskim torze Jerez. Równo tydzień temu Midland wyznaczył także swojego piątkowego testera na sezon 2006, którym został inny holenderski kierowca, Nicky Pastorelli. Jedyną niewiadomą jest więc już tylko partner Albersa - wśród kandydatów wymienia się jednego z tegorocznych kierowców Jordana, Tiago Monteiro i kierowcę testowego B.A.R, Anthony'ego Davidsona. Napędzany silnikiem V8 Toyoty przyszłoroczny bolid Midland będzie miał oznaczenie M16, a jego pierwsze testy odbędą się najprawdopodobniej w lutym.

Colin Kolles, dyrektor zarządzający zespołem Jordan Grand Prix / Midland:
"Znam Christijana od 1999 roku, kiedy to odnosił sukcesy w Niemieckiej Formule 3 - wygrał sześć wyścigów i 10 razy startował z pole position. Od tamtej pory z wielkim zainteresowaniem śledziłem jego karierę w sportach motorowych. Jest bardzo konkurencyjnym, profesjonalnym i potrafiącym wygrywać wyścigi kierowcą. Jestem przekonany, że bardzo szybko zaaklimatyzuje się w naszym zespole i pomoże nam w rozwoju samochodu przez cały sezon".

Christijan Albers:

"Cieszę się bardzo, że następnym krokiem w mojej karierze F1 będą starty z zespołem Midland. Jestem wdzięczny Minardi za to, czego nauczyłem z nimi w tym sezonie i wierzę, że decyzja o przejściu do Midland jest krokiem na przód. Znam już trochę zespół, jako że testowałem z nim w grudniu 2004 roku, a Colina znam już od 1999 roku, kiedy to miałem bardzo udany sezon F3 w Niemczech. Jestem pod wrażeniem tego, w jaki sposób zespół wraz ze swoimi partnerami, Bridgestone i Toyotą pracuje nad rozwojem nowego bolidu".

Nieoficjalnie mówi się, że Albers wniósł do Midland sześć milionów USD w postaci sponsoringu. Sam Holender w dalszej części swojej wypowiedzi dziękował za udzielone mu wsparcie przez ABN Amro Bank i Petera Jana Rubingha - czołową postać w spółce inwestycyjnej WP Stewart.

Pełną listę startową kierowców na sezon 2006, wraz z kandydatami na nie obsadzone dotąd stanowiska, można znaleźć tutaj.

Źródło: pitpass.com, GrandPrix.com