Huff wygrywa na zakończenie sezonu WTCC
Wyścig w Makau musiał być dwukrotnie przerywany za sprawą potężnych karamboli
17.11.1307:03
Mateusz Szymkiewicz 4783wyświetlenia
Robert Huff wygrał drugi, szalony wyścig Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych na torze w Makau.
Podczas pierwszego startu do rywalizacji doszło do ogromnego karambolu na prostej po pierwszym zakręcie, który spowodował Norbert Michelisz. W jego wyniku z rywalizacją m.in. pożegnali się Stefano D'Aste, Mehdi Bennani, Tom Boardman czy Michaił Kazłowskij. Sędziowie postanowili wywiesić czerwoną flagę, a także zrestartować wyścig, nakazując kierowcom ustawienie się na tych samych polach startowych, które wywalczyli w kwalifikacjach.
Kolejna czerwona flaga została wywieszona na szóstym okrążeniu, kiedy kierowcy nie wyhamowali przed stojącymi na torze samochodami Toma Chiltona oraz Eurico de Jesusa, przez co doszło do kilku kolizji, a przejazd został zablokowany.
Huff, który wygrał wyścig, prezentował fantastyczne tempo, wykorzystując jednocześnie pecha rywali. Brytyjczyk awansował na pierwsze miejsce na dwa okrążenia przed metą, wyprzedzając ostatecznie trzeciego Toma Coronela. Drugi ukończył rywalizację Pepe Oriola, który na ósmym kółku wypchnął Jamesa Thompsona na bariery.
Czwarte miejsce wywalczył James Nash, natomiast piąte Alex MacDowall. Szósty był Yvan Muller, który podczas karambolu na szóstym okrążeniu urwał koło, lecz zdołał je naprawić na polach startowych w okresie czerwonej flagi. Siódmy był Marc Basseng, ósmy Franz Engstler, który nie wykonał kary przejazdu przez aleję serwisową, dziewiąty Gabriele Tarquini, natomiast dziesiąty Henry Ho. Dla kierowcy pochodzącego z Makau są to pierwsze punkty wywalczone w Mistrzostwach Świata.
| P. | Kierowca (Nr) | Nar. | Samochód | Okr. | Czas/strata | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Robert Huff (1) |  | SEAT Leon 1.6T | 11 | 1h23m32,152 | 25 |
| 2 | Pepe Oriola (74) |  | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +0:00,723 | 18 |
| 3 | Tom Coronel (15) |  | BMW 320 TC | 11 | +0:01,173 | 15 |
| 4 | James Nash (14) | | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +0:02,909 | 12 |
| 5 | Alex MacDowall (9) | | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +0:03,428 | 10 |
| 6 | Yvan Muller (12) |  | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +0:04,642 | 8 |
| 7 | Marc Basseng (38) |  | SEAT Leon 1.6T | 11 | +0:05,665 | 6 |
| 8 | Gabriele Tarquini (3) |  | Honda Civic S2000TC | 11 | +0:30,963 | 4 |
| 9 | Henry Ho (88) |  | BMW 320si | 11 | +0:47,079 | 2 |
| 10 | Célio Alves Dias (63) | | Chevrolet Lacetti | 11 | +0:48,255 | 1 |
| 11 | Kin Veng Ng (61) | | Chevrolet Cruze LT | 11 | +0:58,652 | |
| 12 | Kam San Lam (62) | | Chevrolet Lacetti | 11 | +0:58,921 | |
| 13 | Franz Engstler (6) | | BMW 320 TC | 11 | +0:58,982 | |
| 14 | Mak Ka Lok (77) | | BMW 320si | 11 | +1:00,680 | |
| 15 | Felipe de Souza (60) | | Chevrolet Cruze LT | 11 | +1:34,078 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||
| 16 | James Thompson (10) | | LADA Granta Sport | 7 | ||
| 17 | Yukinori Taniguchi (33) |  | Chevrolet Cruze 1.6T | 6 | ||
| 18 | Charles Ng (7) |  | BMW 320 TC | 5 | ||
| 19 | Michael Soong (80) | | SEAT Leon 1.6T | 5 | ||
| 20 | Jo Merszei (70) | | BMW 320si | 5 | ||
| 21 | Tom Chilton (23) | | Chevrolet Cruze 1.6T | 4 | ||
| 22 | Eurico de Jesus (79) | | Honda Accord Type-R | 4 | ||
| 23 | Rene Munnich (37) | | SEAT Leon 1.6T | 3 | ||
| 24 | Tiago Monteiro (18) |  | Honda Civic S2000TC | 3 | ||
| 25 | Jeronimo Antonio Badaraco (66) | | Chevrolet Cruze LT | 2 | ||
| 26 | Stefano D'Aste (26) | | BMW 320 TC | 1 | ||
| 27 | Norbert Michelisz (5) |  | Honda Civic S2000TC | 0 | ||
| 28 | Tom Boardman (22) | | SEAT Leon 1.6T | 0 | ||
| 29 | Mehdi Bennani (25) |  | BMW 320 TC | 0 | ||
| 30 | Darryl O'Young (55) | | BMW 320 TC | 0 | ||
| 31 | Hugo Valente (20) | | SEAT Leon 1.6T | 0 | ||
| 32 | Konstantins Calko (81) |  | SEAT Leon 1.6T | 0 | ||
| 33 | Michaił Kozłowskij (8) |  | LADA Granta Sport | 0 | ||
| Nie wystartowali | ||||||
| 34 | Freddy Barth (72) |  | BMW 320 TC | 0 | ||
Najszybsze okrażenie: Yvan Muller - 2:31,437 na 4 okrążeniu
Najszybsze okrążenie wśród kier. niezależnych: Alex MacDowall
KOMENTARZE