Drugi dzień testów na torze Vallelunga
W środę na włoskim torze obecne były już trzy zespoły: Ferrari, Honda i Williams
05.04.0619:41
Marek Roczniak 1418wyświetlenia
Podczas drugiego dnia testów na torze Vallelunga kierowcom towarzyszyły nieco gorsze warunki pogodowe niż we wtorek. Było trochę zimniej i wiał wiatr, a w okolicy lunchu pojawiły się nawet przelotne opady deszczu. W takich warunkach najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia uzyskał Michael Schumacher, który przejął w środę bolid F2005 od Luki Badoera i kontynuował zapoczątkowany przez Włocha program rozwojowy silnika V8 i nowych komponentów. Badoer (P4, +2.1s) przejął tymczasem bolid F2004 z ograniczonym silnikiem V10 od drugiego kierowcy testowego Ferrari, Marca Gene i pracował nad programem rozwojowym opon Bridgestone.
Hondę także reprezentował w środę jeden z głównych kierowców, Jenson Button, wspierany przez kierowcę testowego Anthony'ego Davidsona. To właśnie ten ostatni okazał się szybszy, plasując się na drugiej pozycji ze stratą blisko sekundy do Schumachera. Brytyjczyk skupił się na intensywnych testach opon Michelin, a tymczasem Button ranek poświęcił na naukę toru, jako że była to jego pierwsza wizyta na położonym na obrzeżach Rzymu torze Vallelunga. Później kierowca stajni z Brackley pracował nad ustawieniami bolidu RA106, kończąc test na trzeciej pozycji, ale już ze stratą ponad dwóch sekund.
Ostatnim uczestnikiem środowych testów we Włoszech był kierowca testowy Williamsa, Alex Wurz (P6, +2.2s). Dla Austriaka także była to pierwsza wizyta na tym torze, tak więc początek testów musiał poświęcić na jego naukę. Następnie zespół skupił się na sprawdzaniu nowych części do przedniego i tylnego zawieszenia oraz na próbach z rozgrzewaniem opon. Na koniec Wurz porównywał osiągi rożnych opon Bridgestone przeznaczonych do użycia w wyścigu na torze Imola.
Pogoda
Temperatura powietrza: 13-18°C
Temperatura toru: 15-24°C
Przelotne opady deszczu po południu, wietrznie
Źródło: pitpass.com
Hondę także reprezentował w środę jeden z głównych kierowców, Jenson Button, wspierany przez kierowcę testowego Anthony'ego Davidsona. To właśnie ten ostatni okazał się szybszy, plasując się na drugiej pozycji ze stratą blisko sekundy do Schumachera. Brytyjczyk skupił się na intensywnych testach opon Michelin, a tymczasem Button ranek poświęcił na naukę toru, jako że była to jego pierwsza wizyta na położonym na obrzeżach Rzymu torze Vallelunga. Później kierowca stajni z Brackley pracował nad ustawieniami bolidu RA106, kończąc test na trzeciej pozycji, ale już ze stratą ponad dwóch sekund.
Ostatnim uczestnikiem środowych testów we Włoszech był kierowca testowy Williamsa, Alex Wurz (P6, +2.2s). Dla Austriaka także była to pierwsza wizyta na tym torze, tak więc początek testów musiał poświęcić na jego naukę. Następnie zespół skupił się na sprawdzaniu nowych części do przedniego i tylnego zawieszenia oraz na próbach z rozgrzewaniem opon. Na koniec Wurz porównywał osiągi rożnych opon Bridgestone przeznaczonych do użycia w wyścigu na torze Imola.
Pogoda
Temperatura powietrza: 13-18°C
Temperatura toru: 15-24°C
Przelotne opady deszczu po południu, wietrznie
| Kierowca | Konstruktor | Bolid | Op. | Czas okr. | Okr. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Czasy uzyskane w środę na torze Vallelunga (4,085 km) | ||||||
| Michael Schumacher | Ferrari | 248 F1 V8 | bri | 1:13.816 | 127 | |
| 1 | Anthony Davidson | Honda | RA106 V8 | mic | 1:14.749 | 158 |
| 1 | Jenson Button | Honda | RA106 V8 | mic | 1:15.911 | 108 |
| 1 | Luca Badoer | Ferrari | F2004 V10 | bri | 1:15.921 | 99 |
| 1 | Alex Wurz | Williams Cosworth | FW28 V8 | bri | 1:16.099 | 101 |
KOMENTARZE