Pierwszy dzień testów na torach Paul Ricard i Fiorano
Na torze Paul Ricard zadebiutował dzisiaj poprawiony bolid Toyoty, TF106B
26.04.0620:08
Marek Roczniak 1580wyświetlenia
Zespoły Toyota i Ferrari rozpoczęły dzisiaj trzydniowe testy na francuskim torze Paul Ricard (wersja 3E-SC - 3,818 km). Toyota na testy we Francji przywiozła zmodyfikowaną wersję tegorocznego bolidu, TF106B, którą jako pierwszy poprowadził Jarno Trulli. Nie było się oczywiście bez problemów technicznych, choć jak twierdzi zespół nie były one bezpośrednio związane z nowym samochodem. Ogólnie rzecz biorąc debiut TF106B wypadł jednak pomyślnie.
Samochód ten ma przede wszystkim zupełnie nowe przednie zawieszenie, które powinno umożliwić wykorzystanie w pełni zarówno mechanicznej, jak i aerodynamicznej strony zawieszenia. Na razie jest jeszcze zbyt wcześnie na ocenę osiągów, tym niemniej Trulli uzyskał drugi czas, tracąc do prowadzącego standardową wersję TF106 Ricardo Zonty mniej niż 0.4 sekundy. Brazylijczyk skupił się na programie rozwojowym opon Bridgestone.
Na ostatniej pozycji uplasował się kierowca testowy Ferrari, Luca Badoer, mając blisko pół sekundy straty do Zonty. Włoch za kierownicą bolidu 248 F1 przejechał aż 150 okrążeń, skupiając się na programie rozwojowym opon Bridgestone. Jutro Badoera zastąpi Michael Schumacher.
Ponadto stajnia z Maranello rozpoczęła dzisiaj testy także na swoim prywatnym torze Fiorano. Na domowym torze Ferrari za kierownicą 248 F1 zasiadł z kolei Felipe Massa, pracując nad programem rozwojowym nowych rozwiązań elektronicznych i ustawieniami auta. Brazylijczyk przejechał w sumie 85 okrążeń, z czego osiem na krótkiej wersji toru.
Pogoda na torze Paul Ricard
Temperatura powietrza: 18-21°C
Temperatura toru: 22-36°C
Pochmurno rano, słonecznie po południu
Pogoda na torze Fiorano
Temperatura powietrza: 17-22°C
Temperatura toru: 20-33°C
Słonecznie rano, pochmurno po południu
Źródło: F1Racing.net, Ferrari.com
Samochód ten ma przede wszystkim zupełnie nowe przednie zawieszenie, które powinno umożliwić wykorzystanie w pełni zarówno mechanicznej, jak i aerodynamicznej strony zawieszenia. Na razie jest jeszcze zbyt wcześnie na ocenę osiągów, tym niemniej Trulli uzyskał drugi czas, tracąc do prowadzącego standardową wersję TF106 Ricardo Zonty mniej niż 0.4 sekundy. Brazylijczyk skupił się na programie rozwojowym opon Bridgestone.
Na ostatniej pozycji uplasował się kierowca testowy Ferrari, Luca Badoer, mając blisko pół sekundy straty do Zonty. Włoch za kierownicą bolidu 248 F1 przejechał aż 150 okrążeń, skupiając się na programie rozwojowym opon Bridgestone. Jutro Badoera zastąpi Michael Schumacher.
Ponadto stajnia z Maranello rozpoczęła dzisiaj testy także na swoim prywatnym torze Fiorano. Na domowym torze Ferrari za kierownicą 248 F1 zasiadł z kolei Felipe Massa, pracując nad programem rozwojowym nowych rozwiązań elektronicznych i ustawieniami auta. Brazylijczyk przejechał w sumie 85 okrążeń, z czego osiem na krótkiej wersji toru.
Pogoda na torze Paul Ricard
Temperatura powietrza: 18-21°C
Temperatura toru: 22-36°C
Pochmurno rano, słonecznie po południu
Pogoda na torze Fiorano
Temperatura powietrza: 17-22°C
Temperatura toru: 20-33°C
Słonecznie rano, pochmurno po południu
| Kierowca | Konstruktor | Bolid | Op. | Czas okr. | Okr. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Czasy uzyskane w środe na torze Paul Ricard (wersja 3E-SC - 3,818 km) | ||||||
| Ricardo Zonta | Toyota | TF106 V8 | bri | 0:58.262 | 91 | |
| 1 | Jarno Trulli | Toyota | TF106B V8 | bri | 0:58.630 | 63 |
| 1 | Luca Badoer | Ferrari | 248 F1 V8 | bri | 0:58.676 | 150 |
| Czasy uzyskane w środę na torze Fiorano (pełna wersja - 2,976 km, krótka wersja - 1,413 km) | ||||||
| Felipe Massa | Ferrari | 248 F1 V8 | bri | 0:57.307 | 85 | |
KOMENTARZE