Renault potwierdza zniknięcie jasnoniebieskiego koloru

Mistrzowski zespół Renault potwierdził wczoraj na swojej oficjalnej stronie internetowej, że od przyszłego roku na jego bolidach nie będzie już widać jasnoniebieskiego koloru kojarzącego się nieodłącznie z marką papierosów Mild Seven.

Koncern tytoniowy Japan Tobacco zakończył współpracę z francuską stajnią z końcem sezonu 2006, zdobywając siódmy tytuł mistrzowski w swojej trzynastoletniej historii zaangażowania w wyścigi Formuły 1. Dotychczasowy wygląd bolidów Renault F1 trafił więc do muzeum w Viry-Chatillon i wszystko wskazuje na to, że w przyszłym roku królowały będą już kolory pomarańczowy i granatowy, które są charakterystyczne dla nowego sponsora tytularnego francuskiej stajni - ING Group.

Ich odejście (Japan Tobacco - przyp. red.) oznacza, że wraz z nimi ze sportu zniknie także charakterystyczny dla Mild Seven jasnoniebieski kolor, który zastąpią barwy ING Group. - czytamy w komunikacie prasowym Renault F1. Mająca swój oddział także i w naszym kraju holenderska grupa finansowa zadebiutuje w marcu 2007 roku zarówno jako sponsor tytularny stajni z Enstone, jak i otwierającego sezon wyścigu o Grand Prix Australii.

Rok 2007 dla francuskiego koncernu oznacza powrót do roli dostawcy silników dla innych zespołów F1, jako że w przyszłym sezonie na starcie znajdą się w sumie cztery bolidy napędzane homologowaną wersją jednostki napędowej RS26 V8 z narzuconym ograniczeniem obrotów do 19 tysięcy na minutę - dwa ING Renault F1 Team i dwa Red Bull Racing. Tym samym Renault powróci do datującej się od 1983 roku tradycji dostarczania identycznych silników innym zespołom.

Źródło: RenaultF1.com