Nieoficjalnie: Hamilton kończy testy w Barcelonie z najlepszym czasem

Lewis Hamilton piątego dnia jazd popisał się najlepszym czasem okrążenia podczas sesji testowej na Circuit de Catalunya. Tym razem jazdy ani razu nie zostały zakłócone czerwoną flagą.

Brytyjczyk zasiadł za kierownicą Ferrari SF-26 popołudniu i wykonał szybki przejazd na miękkiej mieszance opon Pirelli, podnosząc poprzeczkę do poziomu 1:16,348. Siedmiokrotny czempion poprawił tym samym dotychczasowy najlepszy wynik, który w czwartek ustanowił George Russell z Mercedesa.

Rano z Ferrari współpracował Charles Leclerc, który do połowy dnia miał widnieć na czele tabeli z czasem 1:16,653, by ostatecznie znaleźć się z nim na trzecim miejscu w zestawieniu. Między duetem Scuderii jest Lando Norris z McLarena, który po dniu przerwy wrócił za stery MCL40. Za stajnią z Woking jest bardzo produktywny dzień po awarii z czwartku. Mistrz świata jak i jego partner - Oscar Piastri, który jest czwarty, pokonali łącznie 166 okrążeń, co daje McLarenowi mnóstwo danych na finiszu sesji w Barcelonie.

Do akcji zdołał powrócić Red Bull, który odbudował bolid RB22 po wtorkowym wypadku Isacka Hadjara. Cały dzień za kierownicą bolidu spędził Max Verstappen, dla którego była to pierwsza okazja na lepsze zapoznanie z maszyną. Najlepszy czas Holendra miał wynieść 1:17,586, a jego licznik miał zatrzymać się na 118 okrążeniach.

Pod względem przebiegu absolutnym rekordzistą był Haas, który podzielił realizację programu między Estebana Ocona i Olivera Bearmana. Francuz okrążył Circuit de Catalunya 89 razy, natomiast Brytyjczyk wykonał aż 106 rund, co daje łączny przebieg piątego dnia 195 okrążeń.

Pierwsze dłuższe przejazdy wykonały dziś ekipy Audi oraz Aston Martin. Bolid niemieckiego producenta podczas dotychczasowych aktywności był trapiony licznymi awariami, natomiast stajnia z Silverstone zadebiutowała z modelem AMR26 dopiero ostatniej godziny czwartego dnia jazd.

Audi współpracując dziś z Nico Hulkenbergiem i Gabrielem Bortoleto pokonało łącznie 148 okrążeń, natomiast Aston Martin powierzając bolid wyłącznie Fernando Alonso zrealizował program liczący 61 kółek. Dla ekipy oraz Hondy była to pierwsza prawdziwa szansa na sprawdzenie wszystkich systemów, a także zebranie informacji z toru. Japoński producent opuszcza Barcelonę z najmniejszym przebiegiem spośród wszystkich dostawców.

Kolejna tura testów, tym razem o oficjalnym charakterze, odbędzie się w dniach 11-13 lutego na obiekcie Sakhir w Bahrajnie.