Russell wygrywa sprint w Chinach
Podium uzupełniają kierowcy Ferrari.
14.03.2604:49
Łukasz Godula 52wyświetlenia
Embed from Getty Images
Weekend w Chinach tuż po otwarciu sezonu w Australii to najlepszy sposób na gwarantowane emocje. Tym bardziej, że nowe samochody zapewniają multum manewrów wyprzedzania ze względu na efektywny tryb wyprzedzania.
Na starcie cała czołówka ustawiła się na pośrednich oponach. Z miejsca bardzo słabo ruszył Kimi Antonelli, dodatkowo w pierwszych zakrętach uwikłał się w kolizję z Hadjarem, za co otrzymał karę dziesięciu sekund. Reszta czołówki wystartowała poprawnie, a Norris atakował Hamiltona na drugim miejscu. Kierowca Ferrari obronił się i rozpoczął atak na pozycję lidera.
Na czele dochodziło do nieustannych zmian miejsca, gdyż raz jeden, a raz drugi kierowca miał możliwość korzystania z trybu wyprzedzania. Tymczasem równie nieudany start co Antonelli zaliczył Verstappen, który spadł na piętnastą lokatę.
Antonelli szybko wziął się do odrabiania strat i na piątym okrążeniu meldował się już za McLarenami. W. tym czasie Hamilton przegrał walkę o pierwsze miejsce i musiał bronić się przed partnerem zespołowym. Leclerc dwoił się i troił, by w końcu przejąć drugą lokatę.
Na trzynastym okrążeniu do awarii doszło w samochodzie Bottasa i został wezwany do pitlane. W tym samym czasie awarii uległ Hulkenberg, ale Niemcowi nie udało się dotrzeć do garażu. Zatrzymał samochód na poboczu, co spowodowało ogłoszenie neutralizacji. Większość stawki zdecydowała się w tym momencie na zmianę opon. Antonelli odbył swoją karę i udało mu się wyjechać przed Oscarem Piastrim. W czołówce Norris podczas postoju wyprzedził Hamiltona.
Ferrari jednak szybko uporało się z McLarenem. Piastri za to szybko pokonał Lawsona i Ocona, którzy po świeże ogumienie nie zjechali. Okazało się jednak ze Antonelliego wyprzedził jeszcze przed linią startu, przez co zespół polecił mu oddać pozycję na rzecz Mercedesa.
Na czele nie doszło już do zmian i Russell spokojnie finiszował na pierwszej pozycji, przed Leclerkiem i Hamiltonem. Tuż za podium uplasował się Norris, przed Antonelli i Piastrim. Punktowane pozycje uzupełnili Lawson i Bearman. Na ostatnich okrążeniach szarżę przypuszczał Verstappen, ale dało mu to zaledwie dziewiąte miejsce.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 22°C
Temperatura powietrza: 15°C
Prędkość wiatru: 2,6 m/s
Wilgotność powietrza: 31%
Sucho
Weekend w Chinach tuż po otwarciu sezonu w Australii to najlepszy sposób na gwarantowane emocje. Tym bardziej, że nowe samochody zapewniają multum manewrów wyprzedzania ze względu na efektywny tryb wyprzedzania.
Na starcie cała czołówka ustawiła się na pośrednich oponach. Z miejsca bardzo słabo ruszył Kimi Antonelli, dodatkowo w pierwszych zakrętach uwikłał się w kolizję z Hadjarem, za co otrzymał karę dziesięciu sekund. Reszta czołówki wystartowała poprawnie, a Norris atakował Hamiltona na drugim miejscu. Kierowca Ferrari obronił się i rozpoczął atak na pozycję lidera.
Na czele dochodziło do nieustannych zmian miejsca, gdyż raz jeden, a raz drugi kierowca miał możliwość korzystania z trybu wyprzedzania. Tymczasem równie nieudany start co Antonelli zaliczył Verstappen, który spadł na piętnastą lokatę.
Antonelli szybko wziął się do odrabiania strat i na piątym okrążeniu meldował się już za McLarenami. W. tym czasie Hamilton przegrał walkę o pierwsze miejsce i musiał bronić się przed partnerem zespołowym. Leclerc dwoił się i troił, by w końcu przejąć drugą lokatę.
Na trzynastym okrążeniu do awarii doszło w samochodzie Bottasa i został wezwany do pitlane. W tym samym czasie awarii uległ Hulkenberg, ale Niemcowi nie udało się dotrzeć do garażu. Zatrzymał samochód na poboczu, co spowodowało ogłoszenie neutralizacji. Większość stawki zdecydowała się w tym momencie na zmianę opon. Antonelli odbył swoją karę i udało mu się wyjechać przed Oscarem Piastrim. W czołówce Norris podczas postoju wyprzedził Hamiltona.
Ferrari jednak szybko uporało się z McLarenem. Piastri za to szybko pokonał Lawsona i Ocona, którzy po świeże ogumienie nie zjechali. Okazało się jednak ze Antonelliego wyprzedził jeszcze przed linią startu, przez co zespół polecił mu oddać pozycję na rzecz Mercedesa.
Na czele nie doszło już do zmian i Russell spokojnie finiszował na pierwszej pozycji, przed Leclerkiem i Hamiltonem. Tuż za podium uplasował się Norris, przed Antonelli i Piastrim. Punktowane pozycje uzupełnili Lawson i Bearman. Na ostatnich okrążeniach szarżę przypuszczał Verstappen, ale dało mu to zaledwie dziewiąte miejsce.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 22°C
Temperatura powietrza: 15°C
Prędkość wiatru: 2,6 m/s
Wilgotność powietrza: 31%
Sucho
