Zmiana zasad użycia energii przed GP Japonii

Embed from Getty Images

FIA opublikowała w czwartek specjalny komunikat, z którego wynika, iż zmienione zostały zasady wykorzystywania energii podczas kwalifikacji.

Podczas kwalifikacji Formuły 1 na kultowym torze Suzuka kierowcy będą mogli teraz odzyskać maksymalnie osiem megadżuli energii, podczas gdy początkowo limit ten wynosił dziewięć megadżuli. FIA obniżyła poziom odzyskiwania energii, aby zmniejszyć skalę zjawiska super clippingu na torze, który - podobnie jak Albert Park - w padoku uważany jest za taki, na którym odzyskiwanie energii jest mocno utrudnione.

Podczas spotkania po Grand Prix Chin zespoły były zgodne, że same wyścigi są widowiskowe i w ich przypadku nie ma potrzeby podejmowania pochopnych decyzji, jednocześnie wskazując kwalifikacje jako obszar, w którym można dokonać poprawy.

Po rozmowach między FIA, zespołami F1 oraz producentami jednostek napędowych uzgodniono niewielką korektę parametrów zarządzania energią w kwalifikacjach do Grand Prix Japonii, przy jednomyślnym poparciu wszystkich producentów jednostek napędowych - informuje federacja.

Aby zapewnić właściwą równowagę między wykorzystaniem energii a formą kierowców, maksymalna dozwolona ilość energii do odzysku podczas kwalifikacji w ten weekend została zmniejszona z 9,0 MJ do 8,0 MJ. Korekta ta odzwierciedla opinie kierowców i zespołów, którzy podkreślali znaczenie utrzymania kwalifikacji jako wyzwania sportowego.

FIA zauważa, że pierwsze wydarzenia rozgrywane według przepisów na 2026 rok przebiegły pomyślnie pod kątem operacyjnym, a niniejsza korekta jest częścią standardowego procesu optymalizacji w miarę dalszego sprawdzania nowych regulacji w rzeczywistych warunkach.

FIA, wspólnie z zespołami F1 i producentami jednostek napędowych, nadal pracuje nad rozwojem zarządzania energią, a kolejne rozmowy zaplanowano na najbliższe tygodnie.