Pierwszy dzień testów na torze Jerez

Timo Glock uzyskał najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia podczas wtorkowych testów
18.09.0717:42
Marek Roczniak
5441wyświetlenia

Dziś na torze Jerez rozpoczęły się ostatnie testy w tym sezonie. We wtorek najszybszy na hiszpańskim obiekcie okazał się kierowca testowy zespołu BMW Sauber - Timo Glock. Aktualny lider serii GP2 jako jedyny uzyskał czas poniżej jednej minuty i 21 sekund, a jego przewaga nad Vitantonio Liuzzim, który - jak podał zespół Toro Rosso - jeździł tylko na średnich oponach Bridgestone wyniosła ponad pół sekundy.

Zespoły pracowały dzisiaj głównie nad przygotowaniem ustawień bolidów na najbliższe dwa wyścigi w Azji, pomiędzy którymi będzie tylko tydzień przerwy. Ponadto zespoły testowały nowe rozwiązania konstrukcyjne do swoich bolidów - w przypadku Hondy było to między innymi przednie skrzydło z mostowym połączeniem nad nosem, z jakiego pierwszy zaczął korzystać w tym roku McLaren, a później własną wersję opracowały również zespoły Williams i Toro Rosso. Pogoda dopisała, choć po południu zerwał się wiatr.

Trzeci czas uzyskał kierowca testowy Red Bull Racing - Sebastien Buemi, którego aktywność ograniczyła awaria układu przeniesienia napędu po południu, a jako ostatni poniżej jednej sekundy straty do Glocka zmieścił się kierowca testowy Toyoty - Franck Montagny. Tymczasem z dwóch czołowych zespołów najszybszy okazał się dzisiaj McLaren. Reprezentujący stajnię z Woking Pedro de la Rosa uplasował się na piątej pozycji, jednak jego dorobek wyniósł tylko 46 okrążeń.

Jeszcze mniej kółek zaliczył kierowca testowy Ferrari - Luca Badoer, bo zaledwie 36, do czego przyczyniła się bliżej nieokreślona awaria podczas popołudniowej sesji. Włoch testował dzisiaj elektronikę na sezon 2008, stąd jego strata do najszybszego kierowcy wyniosła blisko trzy sekundy (P9). Niewiele szybszy od Badoera okazał się kierowca testowy Williamsa - Kazuki Nakajima (P8, +2,5s). Japończyk testował nowe części do bolidu FW29 przygotowane na tor Fuji.

Ostatnimi uczestnikami dzisiejszych testów byli dwaj Brazylijczycy - Nelson Piquet Jr (Renault) i Rubens Barrichello (Honda), którzy uplasowali się na pozycjach 6 i 7 (obaj mieli blisko półtorej sekundy straty do Glocka). Piquet podobnie jak Buemi i Badoer nie uniknął po południu problemów technicznych, jednak mimo to przejechał ponad 60 okrążeń. Syn trzykrotnego mistrza świata będzie testował przez wszystkie trzy dni w tym tygodniu.

W sumie w testach na torze Jerez uczestniczy dziewięć zespołów - brakuje tylko ekip Spyker i Super Aguri. W zespole BMW Sauber będzie jutro jeździł Nick Heidfeld, natomiast Robert Kubica ma w tym tygodniu wolne.

Pogoda
Temperatura powietrza: 26-28°C
Temperatura toru: 27-28°C
Niewielkie zachmurzenie, po południu wiatr

Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.

Źródło: Autosport.com, Motorsport-Network.com
P.Kierowca (Nr)Nar.SamochódOkr.CzasStrataOdstęp
1Timo Glock (-)BMW Sauber F1.07711:20,606
2Vitantonio Liuzzi (-)Toro Rosso Ferrari STR2901:21,2800,674 0,674
3Sebastien Buemi (-)Red Bull Renault RB3591:21,3090,703 0,029
4Franck Montagny (-)Toyota TF107721:21,5550,949 0,246
5Pedro de la Rosa (-)McLaren Mercedes MP4-22461:21,6511,045 0,096
6Nelson Piquet Jr (-)Renault R27631:22,0091,403 0,358
7Rubens Barrichello (-)Honda RA107791:22,0201,414 0,011
8Kazuki Nakajima (-)Williams Toyota FW29871:23,1772,571 1,157
9Luca Badoer (-)Ferrari F2007381:23,4322,826 0,255

KOMENTARZE

14
Aquos
19.09.2007 10:27
kamiss -> "obwieszone" są taką ilością elementów aero, o przedziwnych czasami kształtach (przypomnij sobie choćby 2 wieże BMW), że bardziej przypominają sen jakiegoś kubisty lub surrealisty, niż samochody - to po pierwsze. A po drugie to do newsa ma się to tak, że na testach zespoły sprawdzały kolejne wynalazki aero. Wiem, że bolidy mają być szybkie, a nie piękne, ale dla mnie względy estetyczne to jeszcze jeden argument za ograniczeniem znaczenia aero, albo raczej bonus jaki płynąłby z wprowadzenia takiego ograniczenia.
kamiss
19.09.2007 08:54
Aquos.. A jak maja wygladac? Co to w ogole znaczy 'dziwacznie'? :| No i jak to sie ma do newsa? Pff.
Aquos
19.09.2007 06:55
Niech jak najszybciej ograniczą znaczenie aero w F1! Nie dość, że utrudnia wyprzedzanie i odziera wyścigi z bezpośredniej walki, to jeszcze bolidy wyglądają coraz dziwaczniej...
miszczunio
18.09.2007 07:00
a juz nie napisali że Toro Rosso korzystało z mostu nad nosem w czasie GP Belgii
Maraz
18.09.2007 06:21
Doornbos tylko teoretycznie jest testerem, bo ani razu nie jeździł w tym sezonie - wiadomo, ma na głowie Champ Car. Ammermullera przestali lubić, to wzięli Buemiego na rezerwowego.
Fisico_F1_ASR
18.09.2007 06:12
Słabo Nakajima w Williamsie.
rannt
18.09.2007 06:11
coś pominąłem, nie wiedziąłem, że Buemi jest testerem RBR, myślałem, że Doornbos; czyżby pan Buemi awansował?
pyciek
18.09.2007 04:28
Czyżby coś sie szykowalo w renault nelshinho testował dzisiaj bolid juz na sezon 2008 i w wywiadzie chwalił sie ze bedzie jezdzil w kazdym dniu testow, ale mial jakas mechaniczna usterke dzisiaj popołudniu. Badoer testował nowa elektronike na 2008
Teliss
18.09.2007 04:15
Toyota coś zaczyna dziwnie wyglądać bo te boczne wloty powietrza bardzo sie różnią od reszty :D. Najbardziej mnie zastanawia dolna część tylnego skrzydła w BMW bo kieruje te powietrze w dół co raczej zmniejsza docisk... Chyba, że to coś z różnicami ciśnień kombinują. Co do wyników... nie ma co komentować bo łatwo się domyślając niektórzy bez TC zapewne jeździli i nie ma jak porównać.
Maraz
18.09.2007 04:08
STR2 jest kopią RB3. To Super Aguri ma zeszłoroczne auto Hondy :)
izyk19
18.09.2007 04:06
Ciekawe czy ktoś testował jazdę bez TC
McLuke
18.09.2007 04:00
Prawie sami testerzy dzisiaj jeździli... Z dwoma wyja\ątkami - Rubensa i Liuzziego :P Czyżby to miała być jakaś przzerwa dal kierowców wyścigowych? xD :P Czekam na opis... ;)
5cuderi4
18.09.2007 03:56
Heh. Tak się przyglądam bolidom RBR i STR i nie mogę znaleźć ŻADNEJ różnicy w przodzie samochodu. :o I niby STR to zeszłoroczny RBR. Ciekawe czy Newey zarabia dwa raz razy więcej za "obsługę" dwóch zespołów. :D A poniżej ciekawe zdjęcie: http://f1.gpupdate.net/en/photolarge.php?photoID=84633&catID=2868 Widziałem dwa lub cztery lusterka, ale żeby 3. :D
Zlatan
18.09.2007 03:48
nieźle timo napewno będzie w toyocie