Oświadczenie FIA w sprawie wtorkowego spotkania z szefami zespołów

W wydanym dzisiaj oświadczeniu FIA potwierdziła rezygnację z wprowadzenia w życie zakazu stosowania kontroli trakcji. Za takim rozwiązaniem jednogłośnie opowiedzieli się szefowie wszystkich zespołów. Zgonie z wcześniejszymi zapowiedziami od przyszłego sezonu zabronione będzie jednak dalsze używanie w pełni automatycznych skrzyni biegów, systemu kontroli startu oraz telemetrii z boksów do bolidu. W zamian za pozostawienie kontroli trakcji producenci silników zobowiązali się od przyszłego roku do dostarczania tanich jednostek napędowych niezależnym zespołom, nie posiadającym bezpośredniego wsparcia ze strony wielkich koncernów samochodowych. Plany takie nie tak dawno ogłosił zresztą dyrektor sportowy Mercedesa - Norbert Haug. Jeśli producenci silników wywiążą się z tego zobowiązania, FIA zrezygnuje z wprowadzenia zasady jednego silnika na kilka wyścigów od 2005 roku. Ponadto ustalono wspólnie modyfikację pokryw na silniki oraz tylnych skrzydeł od przyszłego sezonu, a także ogłoszono plany dotyczące opracowania jednolitych tylnych skrzydeł dla wszystkich zespołów. Z pozostałych postanowień warto również odnotować propozycję stworzenia zgodnie ze specyfikacją FIA opon dostosowanych do ekstremalnych warunków pogodowych. Zgodę na ich użycie w odpowiednich okolicznościach wydawać będzie dyrektor wyścigu.