Euroseries 3000: Nicolas Prost coraz bliżej tytułu mistrzowskiego

Dobiega końca trzeci sezon Euroseries 3000, będącej swoistym reliktem po przeistoczeniu Międzynarodowej Formuły 3000 w GP2 Series przed kilkoma laty. Z ośmiu zaplanowanych rund odbyło się już siedem. Pozostały jeszcze tylko dwa wyścigi w Magione, które odbędą się 30 listopada.

Szanse na mistrzostwo posiada jeszcze teoretycznie aż pięciu kierowców, ale wydaje się, że tytuł zdobędzie Nicolas Prost (Bull Racing), syn słynnego Alaina Prosta. Młody Francuz w poprzednich dwóch latach ścigał się w hiszpańskiej F3, w ubiegłym roku był nawet trzeci w klasyfikacji końcowej. Prost Junior ma też za sobą dwa wyścigi w WSbR z ekipą DAMS w roku 2005. W październiku zwyciężył w jednym z wyścigów Euroseries 3000 i objął prowadzenie w klasyfikacji indywidualnej.


W ostatni weekend odbyła się przedostatnia runda tego sezonu. Do Barcelony przybył nawet sam Alain Prost, który swą obecnością dopingował syna. Na początku Nico nie był zbytnio przekonany, by rozwijać karierę w tym kierunku, zatem nie naciskałem na niego. Wtedy byłem skoncentrowany zresztą na innym projekcie. Kiedy jednak coś zmieniło się w jego umyśle, zdecydowałem się wspierać go i podążać za nim. Naturalną rzeczą jest, iż jestem obecny na kilku wyścigach w sezonie.

Akurat w tym roku jestem pierwszy raz na wyścigu, gdzie on startuje. Nie chcę swoją obecnością przytłaczać go, wywierać presji. Po startach w F3 zdecydowaliśmy się na kontynuację ścigania w Formule 3000, bo to są odpowiednie mistrzostwa dla obecnej fazy jego kariery. W planach mamy także starty w A1GP w zespole Francji oraz kilka wyścigów wytrzymałościowych. W przyszłym sezonie chcemy ponownie być tutaj w Euroseries 3000, co będzie dobrym treningiem przed startami w A1GP.

Na dwa wyścigi przed końcem sezonu Nicolas Prost ma 60 punktów, o 10 więcej niż drugi Adam Khan (P Formula) - Pakistańczyk urodzony z Wielkiej Brytanii, startujący też w GP2 Asia i A1GP. Na trzecim miejscu z dorobkiem 47 punktów jest Włoch Fabio Onidi (GP Racing). Czwarty w klasyfikacji jest Hiszpan Luiz Razia (Bull Racing) z dorobkiem 44 punktów, piąty zaś Kolumbijczyk Omar Julian Leal Covelli (Durango), mający 38 punktów. Obowiązuje taka sama punktacja, jak w F1, a dodatkowo kierowcy dostają po 1 punkcie za pole position oraz po 1 punkcie za najszybsze okrążenie w wyścigu.

Warto odnotować, że w Barcelonie udanie zadebiutował 20-letni Edoardo Piscopo (Sighinolfi Autoracing), który w obu wyścigach stanął już na podium. Włoch ma za sobą starty w A1GP w zespole Team Italy, a w tym roku był drugi we włoskiej F3 - wygrał 7 wyścigów i zapewnił sobie testy w Formule 1 w zespole Ferrari. Na początku tego roku w zespole TP Formula pojawił się Marko Asmer. Estończyk, który w tym roku jest kierowcą testowym zespołuBMW Sauber, nie zagościł jednak na długo w tej formule, nie osiągnął tutaj też dobrych rezultatów.

Pierwszym mistrzem Euroseries 300 został Włoch Giacomo Ricci, który ostatnio udzielał się w Champ Car Atlantic, GP2 Series, GP2 Asia, International GT Open, International Formula Master i włoskiej F3. Z kolei zeszłoroczny mistrz Davide Rigon trafił później do A1GP do zespołu Team Italy, a później udzielał się w FIA GT Championship, International Formula Master i Superleague Formula. Znany jest już także kalendarz mistrzostw na sezon 2009, który prezentujemy poniżej.

Kalendarz wyścigów Euroseries 3000 na sezon 2009
	Data	Tor	Kraj	Flaga
1	19 kwietnia	Imola	Włochy
1	17 maja	Algarve - Portimao	Portugalia
1	28 czerwca	Spa-Francorchamps	Belgia
1	5 lipca	Donington	Wielka Brytania
1	20 września	Vallelunga	Włochy
1	18 października	Monza	Włochy
1	1 listopada	Barcelona	Hiszpania

Źródło: Euroseries3000.com