Toyota na 1 miejscu w rankingu wiarygodności kredytowej

Gdyby punktualność w wywiązywaniu się ze zobowiązań finansowych zespołów Formuły 1 miała odniesienie do sytuacji na torze, to wówczas Toyota byłaby mistrzem. Tak czy inaczej japoński zespół raczej nie będzie kolejnym po Hondzie, który pożegna się z F1 z powodu braku funduszy na starty.

Dziennikarze z Financial Times przestudiowali wiarygodność kredytową zespołów F1 i w gronie dziewięciu ekip najlepiej wypadła Toyota. Badanie można uznać za w miarę wiarygodne, bowiem przeprowadziła je czołowa wywiadownia gospodarcza Dun and Bradstreet. Wynika z nich, że Toyota to jedyny zespół, który regularnie i terminowo opłaca swoje rachunki.

Przygotowany przez Dun and Bradstreet 'F1 Paydex' dowodzi, że mający siedzibę w niemieckiej Kolonii zespół zazwyczaj płaci swoje rachunki na 5 dni przed ostatecznym terminem. Na drugim miejscu w tym rankingu są dwa zespoły Red Bulla, które w 99% płacą swoje zobowiązania finansowe na czas. Pod koniec tej niecodziennej listy jest Williams - jedyny dziś w stawce zespół nie wspierany przez milionera albo producenta samochodów. Zdaniem dziennikarzy Financial Times i ludzi z Dun and Bradstreet, ekipa z Grove średnio opłaca swoje rachunki z 11 dniowym opóźnieniem. Podobnie robiła też Honda.

Tymczasem na samym końcu rankingu 'F1 Paydex' znajduje się tegoroczny debiutant Force India. Ekipa ta 99% swoich rachunków opłaca z opóźnieniem - średnio jest to 75 dni po wymaganym terminie. Dane wskazują, że w porównaniu do początku roku 2007, czas opłacania rachunków przez stajnię z Silverstone wydłużył się średnio o 25 dni. Zespoły Renault, BMW Sauber, Ferrari i McLaren, zatem cała czołówka z ostatnich kilku lat, znajdują się w połowie tego rankingu. Spłacalność rachunków po terminie wynosi u nich od 3% do 40%.

Źródło: PaddockTalk.com