Pierwszy test RB5 przerwany po 14 okrążeniach

Powodem tego były problemy ze skrzynią biegów w nowym bolidzie Red Bull Racing

09.02.0917:50

Marek Roczniak

4868wyświetlenia

Zespół Red Bull Racing musiał przerwać pierwsze testy swojego nowego bolidu na torze Jerez po zaledwie 14 okrążeniach ze względu na problemy ze skrzynią biegów.

Za kierownicą RB5 zasiadał dzisiaj Sebastian Vettel, który powinien powrócić do akcji jutro rano podczas pierwszego dnia grupowych testów Formuły 1 w Hiszpanii, jeśli zespół wyjaśni do tego czasu przyczynę wysokiej temperatury oleju w skrzyni biegów. Niestety nie zdołaliśmy zrobić wszystkiego, co było w planie na dziś. - powiedział Niemiec po zakończeniu jazdy.

Liczyliśmy na więcej kilometrów, ale na wszelki wypadek woleliśmy przerwać jazdę, aby nie uszkodzić kolejnych części samochodu. Temperatura oleju w skrzyni biegów bardzo podskoczyła i jeszcze nie wiemy, co to spowodowało, dlatego zdecydowaliśmy się przerwać jazdę. Odłączenie przekładni zajmuje trochę czasu, zwłaszcza kiedy samochód jest nowy i mechanicy nie mają jeszcze wprawy w obchodzeniu się z nim. Podczas sezonu będziemy w stanie robić to znacznie szybciej, ale nie teraz, kiedy wszystko jest nowe.

Z uwagi na bardzo małą liczbę przejechanych dzisiaj okrążeń, Vettel nie chciał jeszcze dokonać próby oceny osiągów RB5. Przejechaliśmy zaledwie 14 okrążeń, a więc trudno cokolwiek powiedzieć. - stwierdził. Tak naprawdę nie zaczęliśmy jeszcze jeździć z pełną prędkością. Potem natrafiliśmy na ten problem ze skrzynią biegów - dlatego jest jeszcze zbyt wcześnie, aby cokolwiek powiedzieć.

Przy okazji warto wspomnieć, że zespół Red Bull Racing ogłosił dzisiaj zawarcie umowy z firmą Total, która będzie zaopatrywała go w paliwo i środki smarne dla silnika oraz skrzyni biegów. Total jest także partnerem dostawcy silników dla stajni z Milton Keynes - Renault.

• Galeria zdjęć z prezentacji i testu bolidu Red Bull RB5

Źródło: Autosport.com

Nowszy Starszy

Charles Leclerc kończy zimowe testy na czele tabeli23.02.2024

Sainz najszybszy w porannej sesji ostatniego dnia testów23.02.2024

Harmonogram zespołów na testy w Bahrajnie23.02.2024

Sainz na czele tabeli drugiego dnia testów na torze Sakhir22.02.2024

Poranna sesja drugiego dnia testów przerwana22.02.2024

KOMENTARZE

NEO86

25.02.2009 10:50

Mam nadzieję że to nic poważnego

marios76

11.02.2009 08:13

ksAnderson, rozumiem, że gdy Kubica będzie jeździł po punkty, a nie po zwycięstwa, to nie będzie cię interesował? Ja widzę całe piękno F1, walke na torze wszystkich teamów, bo nie raz okazywało się, że Sauber z Jordanem zebrali więcej braw za widowiskowość ,niż dwa odjeżdżające wszystkim Ferrari... Co do problemów ze skrzynią, to wszystcy macie trochę racji-RedBull miał więcej problemów,ale to BMW straciło zwycięstwo! Fakt, na Roberta zwracamy uwagę, na RB mniej ale nie zmienia to faktu, że w samych wyścigach poszło 15 punktów, RB nie stracił aż tyle w przypadku jednego z kierowców.

Huckleberry

09.02.2009 08:37

Pierwsze 14 kółek nowym bolidem... To może być jakaś ***ółka, śrubka się poluzowała albo wężyk przesunął. Dajcie im chwilę czasu, nie skazujcie na razie na porażkę w całym sezonie ... ;)

Jędruś

09.02.2009 08:34

Być może była to tylko jakaś drobna pomyłka , rzadka usterka a być może coś poważniejszego.Jutro się przekonamy.

rafaello85

09.02.2009 07:42

Co się źle zaczyna, to się dobrze kończy;)

owca

09.02.2009 06:21

tak, tak

ksAnderson

09.02.2009 06:16

owca, bo podczas jednego weekendu Kubicy zmieniali 2 lub 3 razy skrzynię (dobrze że limitów nie było) i od tamtej pory mi to zapadło w pamięć. Poza tym patrzy się na czołówkę, co mnie jakieś RedBulle które kasują sie w środku stawki z Nakajimą czy jemu podobnymi? Owszem, wiem kto tam jeździ itp, ale jakoś średnio mnie emocjonują jazdą w okolicach punktów... Oczywiście wiem że zaraz się czepicie że jestem fanem tylko Kubicy, ale to będzie z Waszej strony grube przegięcie, bo np. 5 awarii silnika Ferrari w tym roku też widziałem a na nich Kubica nie jeździ :)

owca

09.02.2009 05:49

zgadzam sie z Anderis'em. Red Bull miał o wiele większe problemy z awaryjnością niż BMW w sezonie 2007. ale niewiele osób to zauważy, bo Robert Kubica nie jeździ dla nich ;-) ale gdyby tak hipotetycznie było, to jestem pewien, ze onet i wp zalewane by były codziennie tysiąsami postów przepełnionych goryczą ;P a tak to cisza, spokój... w ogóle ubiegły sezon był ciężki dla Red Bulla. wspominane juz liczne awarie plus częste kolizje DC. sporo punktów im przez to uciekło. ciekawe czy Vettel przyniesie im szczęście i los się do nich uśmiechnie.

Anderis

09.02.2009 05:34

Sycior- Red Bull też stracił sporo punktów przez swoją niezawodność (a właściwie jej brak), stosunek punktów straconych do zdobytych był napewno wyższy, niż u BMW.

fordern

09.02.2009 05:27

Oho, nieźle się zaczyna ^^

Sycior

09.02.2009 05:17

Ponieważ BMW straciło więcej przez te problemy i dużo o nich mówiło. Zresztą nie musieli zakańczać wyścigu. Na Węgrzech Kubica skarżył się że skrzynia za wolno łączy biegi. Przez skrzynię BMW straciło w sezonie 07 prawdopodobnie zwycięstwo.

Anderis

09.02.2009 05:09

Nie rozumiem, dlaczego problemy BMW ze skrzynią w 2007 roku stały się symbolem problemów z bolidem. Sam Red Bull miał w tamtym roku dużo większe problemy z tym elementem bolidu: w przeciągu 4 wyścigów (od Bahrajnu do Kanady) 4 razy skończyli wyścig z powodu awarii skrzynii biegów, a BMW przez cały sezon tylko 2 razy.

ksAnderson

09.02.2009 05:03

Znów przejazd koło tramwaju (Singapur sie kłania)? Oby nie zwiastowało to takich problemów jak BMW w 2007 roku miało ze skrzyniami w swoich bolidach...