WSbR: Ostatnie wieści o Formule Renault 3.5

Jak dotychczas organizatorzy World Series by Renault poinformowali, że 12 zespołów będzie rywalizowało w kolejnym już sezonie Formuły Renault 3.5. Są to: Carlin, Comtec, Epsilon Euskadi, Draco, KTR, Mofaz Fortec, P1 Motorsport, Pons Racing, Prema Powerteam, RC Motorsport, Tech 1 i USR.

Wszystkie wymienione wyżej zespoły uczestniczyły w mistrzostwach WSbR w ubiegłym roku, podobnie jak zgłoszony Interwetten Racing, który nie uzyskał jeszcze zgody na starty i jeśli do 27 lutego nie spełni wymagań formalnych, to nie zobaczymy go na starcie w sezonie 2009.

Zeszłoroczny mistrz Giedo van der Garde awansował do GP2, gdzie obecnie jest kierowcą zespołu iSport w azjatyckiej i będzie także startował z nim w europejskiej serii. Marco Bonanomi w GP2 Asia reprezentuje ekipę Meritus, a Andy Soucek, Robert Wickens, Julien Jousse i Michaił Aljoszyn będą rywalizowali w reaktywowanej Formule 2. Zatem cała ubiegłoroczna najlepsza trójka przeniosła się do innych serii wyścigowych.

Obecnie tylko Carlin, Draco i Comtec potwierdziły składy kierowców na sezon 2009. Draco stawia na stabilizację i pozostawiło obydwu kierowców z zeszłego sezonu, zatem ponownie będą to Belg Bertrand Baguette i Hiszpand Marco Barba. Zespół nawiązał bliską współpracę z ekipą Force India, a więc jego samochody zostaną pomalowane tak samo, jak te indyjskie w F1.

Kierowcami Comtec będą z kolei Alexandre Marsoin i Anton Nebilitsky. Ten pierwszy ma już za sobą sezon w WSbR, a drugi jest debiutantem i awansował z FR2.0. Eurocup. Kierowcami Trevora Carlin zostali Jaime Alguersuari i Oliver Turvey. Ten pierwszy jest mistrzem brytyjskiej F3 z zeszłego roku i protegowanym Red Bulla, a Turvey to laureat McLaren Autosport BRDC Award z roku 2006 i ubiegłoroczny wicemistrz brytyjskiej F3 - jego starty sponsoruje Racing Steps Foundation.

Charles Pic będzie liderem zespołu Tech 1, który ma nadzieję na trzeci już tytuł w klasyfikacji zespołowej. Francuz od tego roku jest członkiem programu Renault Driver Development. James Walker zastąpił w P1 Motorsport van der Garde, Kolumbijczyk Omar Leal został kierowcą Prema Powerteam, a Estończyk Sten Pentus trafił do ekipy Fortec. Kilka dni temu zmieniono nieznacznie tegoroczny kalendarz, przenosząc portugalską rundę z Estoril do Portimao. W porównaniu do zeszłego roku przybyła runda na hiszpańskim torze Motorland Aragon.

Oficjalny kalendarz na sezon 2009
	Data	Tor	Kraj
1	18-19 kwietnia	Barcelona		Hiszpania
1	2-3 maja	Spa-Francorchamps		Belgia
1	23-24 maja	Monte Carlo		Monako
1	13-14 czerwca	Hungaroring		Węgry
1	4-5 lipca	Silverstone		Wielka Brytania
1	18-19 lipca	Le Mans		Francja
1	1-2 sierpnia	Portimao		Portugalia
1	19-20 września	Nürburgring		Niemcy
1	24-25 października	Aragon		Hiszpania