DTM: Audi potwierdza skład, WTCC: Porteiro dołączył do Proteam

Audi potwierdziło, że w nowym sezonie zachowa dotychczasowych kierowców. Matthias Ekstrom, Tom Kristensem, Timo Scheider i Martin Tomczyk otrzymają cztery nowe Audi A4. Jedyną zmianą jest przejście Katherine Legge z zespołu TME, gdzie miała do dyspozycji dwuletnie auto, do Abt, gdzie otrzyma jednoroczny model.

Jest to najlepsza okazja, jaką kiedykolwiek miałam w swojej karierze. Jazda z Abt jest dla mnie najlepszą sytuacją. - powiedziała była zawodniczka Champ Car. W tym roku nie będą miała już żadnych wymówek, jeżdżąc w takim zespole i z tak doświadczonymi kolegami, a dodatkowo dostanę auto z 2008 roku. Jestem podekscytowana i zmotywowana przed nadchodzącym sezonem.

Innymi Audi A4 w zeszłorocznej specyfikacji będą się ścigać Mike Rockenfeller i Markus Winkelhock (Team Rosberg) oraz Oliver Jarvis i Alexandre Premat (Team Phoenix). Szef ds. motosportu w Audi - Wolfgang Ulrich sądzi, że w sezonie 2009 mogą zdobyć trzeci z rzędu tytuł mistrzowski w DTM.

Rok 2008 był najbardziej pomyślny w historii Audi. Kierowcy byli głównym czynnikiem i nie widzimy powodu, aby dokonać zmian. Z tym składem jestem przekonany, że jesteśmy w stanie osiągnąć trzecie z rzędu mistrzostwo. Jednak wyzwanie będzie większe niż w roku ubiegłym, i stawka może być bardziej wyrównana.


Skoro jesteśmy już przy wyścigach aut turystycznych, to warto wspomnieć, że Felix Porteiro, który w zeszłym sezonie reprezentował fabryczną ekipę BMW w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych (WTCC), podpisał niedawno kontrakt z niezależnym zespołem Proteam Motorsport.

Porteiro w poprzednim sezonie reprezentował barwy BMW Team Italy/Spain, a jego partnerem był były kierowca F1 - Alex Zanardi. Teraz partnerem Włocha będzie w tej ekipie Sergio Hernandez, który dokonał swoistej zamiany miejsc właśnie z Felixem. Partnerem 25-letniego Hiszpana będzie w tym roku Bułgar George Tanev, który w ubiegłym sezonie wystartował w wybranych rundach WTCC z Petrol GT Racing, zanim dołączył do Proteam w Makau.

Źródło: Autosport.com