Williams przed Grand Prix Bahrajnu

Mimo posiadania podwójnego dyfuzora, Williams zajmuje dopiero ósme miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Wyprzedzają tylko zespoły Ferrari i Force India, które nie mają na swoim koncie żadnego punktu. Czy tym razem uda im się przełożyć dobrą formę z treningów na dobry rezultat w wyścigu?

Nico Rosberg: Po raz kolejny w Chinach wyścig nie ułożył się po naszej myśli. Moim głównym problemem była praktycznie zerowa widoczność. Po za tym nie wszystko pracowało najlepiej. Dobrze, że mamy od razu kolejny wyścig i możemy się poprawić.

Bahrajn jest jednym z moich ulubionych torów. W ubiegłym roku samochód spisywał się tu bardzo dobrze i nie mieliśmy żadnych problemów z dogrzewaniem opon. Docisk jest tutaj naprawdę ważny w zakrętach, ale musisz znaleźć kompromis, bo trzeba być szybkim na prostych, gdzie można wyprzedzać. Jesteśmy pewni, że w Bahrajnie uzyskamy w końcu dobry wynik.

Może nie jest to najbardziej interesujące miejsce, jakie odwiedzamy, ale mam stąd wiele pozytywnych doświadczeń. Pierwszy raz jeździłem tutaj w 2004 roku w F3, a rok później wygrałem na tym torze w GP2. W moim pierwszym wyścigu dla Williamsa, startowałem z 12 pozycji. Niestety nie zaczęło się zbyt dobrze, ponieważ straciłem nos w pierwszym zakręcie. Później miałem jednak dobry wyścig i zająłem siódme miejsce, zdobywając dwa punkty. Po za tym miałem najszybsze okrążenie. Zawsze byłem tutaj dobry i cieszę się na zbliżający się wyścig.


Kazuki Nakajima: Szanghaj był trudnym wyścigiem. Woda na torze powodowała aquaplaning, szczególnie na wyjściu z ostatniego zakrętu. Kilka razy wypadałem z toru, aż w końcu wycofałem się z powodu problemów technicznych. Byliśmy całkiem szybcy, więc mamy nadzieję na coś dobrego w ten weekend.

W zeszłym roku w Bahrajnie nie wypadłem najlepiej. Stwierdziłem, że trudno jest przyzwyczaić się do tego toru. Mam nadzieję na lepszy występ w tym roku. Jest to tor typu stop and go, gdzie trzeba mieć dobrą prędkość na prostej, dobrą przyczepność na wyjściu z zakrętów oraz dobre hamowania. Zakręty nr 9 i 10 są trochę skomplikowane, musisz dobrze używać hamulców i są tu duże przeciążenia boczne.

Bahrajn nie jest interesującym miejscem do odwiedzenia. Nie ma tu wiele do zrobienia lub zobaczenia, więc myślę, że większość czasu spędzimy w hotelu!

Źródło: ATTWilliams.com