Epsilon Euskadi nie chce potwierdzić wysłania zgłoszenia

Joan Villadelprat czeka na ostateczne rozstrzygnięcie kwestii przyszłorocznych przepisów

29.05.0913:40

Igor Szmidt

2752wyświetlenia

Epsilon Euskadi mocno pracuje nad swoimi planami wejścia do Formuły 1 od przyszłego roku, jednak hiszpański zespół nie chciał potwierdzić, czy wysłał już swoje zgłoszenia do FIA.

Epsilon jest jednym z kilku zespołów chcących wejść do F1 w przyszłym roku ze względu na zasadach ograniczonego budżetu, lecz szef ekipy Joan Villadelprat powiedział w czwartek, że najpierw musi zostać uporządkowana sytuacja finansowa.

Jeśli planowane przez FIA zasady wejdą w życie, to nie będziemy mieć żadnych problemów finansowych. Jeśli jednak tak się nie stanie, to wówczas mielibyśmy problemy finansowe i nasz projekt nie miałby racji bytu - powiedział Villadelprat hiszpańskiej telewizji.

Mamy pełne poparcie ze strony Berniego Ecclestone'a. Jesteśmy konstruktorem, co udowodniliśmy samochodami do Le Mans i teraz ludzie zrozumieją, dlaczego poczyniliśmy w zeszłym roku takie inwestycje. Mamy infrastrukturę i ekipę techniczną - dodał Villadelprat, który posiada 30-letnie doświadczenie w Formule 1.

Zespół odmówił jakichkolwiek komentarzy na temat ich zaangażowania w F1. Termin na potwierdzanie chęci uczestnictwa w sezonie 2010 mija dzisiaj tuż przed północą. Prowadzony przez Villadelprata i byłego projektanta F1 - Sergio Rinlanda zespół ma swój własny prototyp LMP1, którym ścigał się w Le Mans 24 Godziny przez ostatnie lata.

Źródło: Autosport.com

Nowszy Starszy

Autosport: Coraz bliżej rozstrzygnięć w Red Bullu, Sauberze i Williamsie19.05.2024

Lista startowa na sezon 202516.05.2024

Autosport: Plan aktywnej aerodynamiki będzie wymagał zmian10.04.2024

Ebel: Liberty Media za dużo eksperymentuje12.03.2024

Aston Martin pokazał nowy samochód bezpieczeństwa F105.03.2024

KOMENTARZE

sneer

30.05.2009 08:57

Słoma z butów...

korzo

30.05.2009 07:25

Mam argumenty i WIELOKROTNIE je przytaczałem. No chyba nie wymagasz żeby każdy znał wszystkie Twoje posty. A dyskusja nie zaczyna się od napisania komuś, że się nie zna. Podstawowe zasady dobrego wychowania. Ta jasne, chyba jak sam zaczniesz wydawać swoją książkę: "Savoir-vivre by sneer" to taka zasada sie tam znajdzie (w zasadach savoir-vivre) ale ja na razie to nie podpinaj wszystkiego co ci pasuje pod dobre wychowanie. Poza tym przyganiał kocioł garnkowi, sam wyzywasz ludzi od dzieci neostrady... - hipokryzja.

sneer

30.05.2009 07:09

@korzo Mam argumenty i WIELOKROTNIE je przytaczałem. A dyskusja nie zaczyna się od napisania komuś, że się nie zna. Podstawowe zasady dobrego wychowania. Którego najwyraźniej Ci brak.

korzo

30.05.2009 05:57

@ sneer, nie bądź taki cwany, dzieckiem neostrady to może ty jesteś. Nie masz argumentów, nie potrafisz i nie chcesz dyskutować więc po co sie udzielasz na publicznym portalu? daj sobie z tym spokój, wszystkim wyjdzie to na dobre

sneer

30.05.2009 11:49

@korzo....nie mam ochoty wiecznie tłumaczyć oczywistości dzieciom neostrady....

korzo

29.05.2009 11:46

a co ty sneer myślałeś? że dojdzie masa nowych zespołów i debiutanci od razu będą wygrywać? widać nie znasz się na F1! poza tym jak EE się zgłosi to już limit 13 miejsc będzie wyczerpany więc nie wiem nad czym płaczesz, bo i tak więcej zespołów nie mogłoby być

Jędruś

29.05.2009 07:12

No i może dobrze. Ostatnio nam ogon strasznie uszczuplał. Nowe zespoły przydają się choćby po to , aby wejście F1 nie było tak trudne jak obecnie. 1 debiutant to naprawdę katastrofalna liczba.

sneer

29.05.2009 07:03

Nie zamieszają. Fabryczni będą ich objeżdżać :(

GroM

29.05.2009 04:40

Kompromis, który przygotowała FOTA jest dobry, ale nie chcę aby przez ten kompromis ucierpiało dobro nowych zespołów. Mam nadzieję, że dadzą radę w sezonie 2010 i ostro zamieszają w stawce tak jak Brawn w tym roku.

sneer

29.05.2009 03:00

@YAHoO Nowe zespoły przy tych regułach będą się wlokły w ogonie. Tyle, że będzie więcej bolidów.

YAHoO

29.05.2009 02:55

@sneer: Nie przesadzaj, patrząc po ostatnich newsach i tak nie można narzekać na brak zespołów :)

Mexi

29.05.2009 02:55

Przyda się trochę swiezej krwi z F1. Ileż lat można patrzeć na te same zespoły..:P .Osobiście chciałbym powrotu do lat80/90 gdzie było pełno zespołów i prequale :) No i to także szansa dla nowych kierowców, dla któych F1 jet już od paru lat praktycznie zamknięta...

sneer

29.05.2009 02:13

@sebasKERS Tak jest. I F1 to NIE są koncerny samochodowe.

sebasKERS

29.05.2009 01:57

sneer - to jest F1 kurde

sneer

29.05.2009 01:45

@rafaello - wiele razy już tłumaczyliśmy do spółki z kilkoma osobami o co chodzi... nie chce mi się powtarzać... nie tylko o kasę tu chodzi

rafaello85

29.05.2009 01:42

sneer---> i bardzo dobrze - nie mają kasy to niech się nie pchają do F1. To nie jest GP2.

sneer

29.05.2009 01:41

Nie mają po co wchodzić przy taim budzecie i ograniczeniach. Przypominam że "kompromis" polega na podtrzymaniu ograniczeń obecnych technicznych........

michal5

29.05.2009 01:26

Epsilon Euskadi chodzi o to żeby inne zespoły tez miały zbudować bolid za 45 mln, tak im to nic nie da tak zaraz nie będą wygrywać

Kamikadze2000

29.05.2009 01:22

Myślę, że już wysłali zgłoszenie i już jutro (albo jeszcze dzisiaj) to potwierdzą. @Mexi - ten pomysł raczej nie byłby zbyt dobry. W tym zespole niech jeżdżą debiutanci. Kibica aspiruje do mistrzostwa!

michal5

29.05.2009 01:19

to nie zrobią taki bolid za tą kasę co mają i w czym problem

sneer

29.05.2009 01:17

Chcieli wejść przy budżecie 40mln, a nie 100 mln...

Mexi

29.05.2009 01:17

ma pewnie to na mysli, że Ferrari i spółka przepchnęła limit 100mln na 2010 podczas gdy EE chcieli wejść na limicie 45 mln. Ale mam nadzieję że wejdą do F1 i może RK do nich przejdzie :) Przynajmniej byłby nr 1 i słuchaliby go :)

sebasKERS

29.05.2009 12:49

sneer ????

sneer

29.05.2009 12:33

Pierwsza ofiara Ferrari i spółki....