BMW zastanawia się nad użyciem KERS na Silverstone

Szef zespołu BMW Sauber - Mario Theissen powiedział, że nie jest jeszcze pewny, czy bolidy z numerami 5 i 6 będą używać systemu KERS podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii.

BMW było jednym z głównych zwolenników wprowadzenia tej technologii do Formuły 1 oraz jednym z niewielu zespołów, który używał KERS od początku sezonu. Jednakże ostatnio wprowadzili znaczne zmiany w swoim bolidzie, w tym podwójny dyfuzor i tymczasowo zrezygnowali z KERS, aby skupić się na jak najlepszym wykorzystaniu nowych elementów.

BMW planowało wstępnie powrócić do KERS już w Turcji, ale zmienili zdanie, stwierdzając, że muszą dobrze ocenić nowe elementy aerodynamiczne. Nie ma również pewności, że szwajcarsko-niemiecki zespół użyje systemu odzyskiwania energii kinetycznej na Silverstone. Na pytanie, czy BMW Sauber będzie używać KERS podczas najbliższego GP, Theissen odpowiedział: Jeszcze nie wiemy. Omówimy to w przyszłym tygodniu i podejmiemy decyzję.

Niemiec dodał, że trudno było określić, jaki wpływ miałby KERS na działanie nowych elementów, jako że nie mieli możliwości przeprowadzenia testów na zwykłym torze. Możemy wyliczyć, że będzie nam to pomagało na prostych - powiedział. Ale nie możemy wcześniej stwierdzić, jak zachowa się samochód, jeśli w piątek będziemy chcieli wszystko razem w nim umieścić.

FOTA ogłosiła w niedzielę, że jest za zniesieniem systemu KERS w sezonie 2010. Theissen powiedział, że w pełni zaakceptował tę decyzję, mimo sporego entuzjazmu jego teamu dla tej technologii. Głosowaliśmy, aby KERS pozostał, ale większość zdecydowała inaczej, więc my się z tym zgadzamy - powiedział.

Pomimo niepewności co do użycia KERS, Theissen jest optymistą przed najbliższym GP i liczy na kolejny postęp swojego zespołu. Myślę, że to co widzieliśmy ostatnio to solidny krok do przodu i na Silverstone powinno być podobnie - zakończył.

Źródło: Autosport.com