Zespół Renault wprowadzi nową wersję silnika od wyścigu na torze Imola

Szef działu odpowiedzialnego za silniki w zespole Renault - Dennis Chevrier zapowiedział, iż od czwartego wyścigu sezonu - Grand Prix San Marino do użytku wprowadzona zostanie nowa wersja silnika RS24 V10. Jak do tej pory francuska stajnia nie miała problemów z niezawodnością swoich jednostek napędowych, które w związku z nowymi przepisami muszą wytrzymywać dwukrotnie większy dystans niż w poprzednich latach. Nienajlepszy rezultat uzyskany w Malezji to głównie zasługa kłopotów podczas kwalifikacji, choć jak przyznaje Chevrier w pewnych momentach wyścigu silniki miały zmniejszoną wydajność i wymaga to dokładnego zbadania. Nowa wersja silnika RS24V10 powinna zapewnić lepsze osiągi, a już planowane są kolejne modyfikacje, które zostaną wprowadzone w dalszej części sezonu.

Tymczasem Fernando Alonso stwierdził, iż decyzja podjęta przez zespół o zmianie strategii z trzech na dwa postoje w trakcie ostatniego wyścigu, której w dodatku nikt z nim nie skonsultował, pozbawiła go szansy na uzyskanie lepszego rezultatu. Hiszpan powinien mieć jednak większe pretensje do samego siebie, gdyż podczas kwalifikacji popełnił o wiele większy błąd, przez który musiał startować z końca stawki. Pomimo swojego niezadowolenia Alonso zapewnia jednak o lojalności wobec francuskiej stajni i nadal wierzy, że będzie miał tutaj szansę na wywalczenie tytułu mistrzowskiego. Kontrakt wiążący go z Renault obejmuje kolejne dwa pełne sezony.

Źródło: RenaultF1.com, F1Racing.net, F1-Live.com