WTCC: FIA odrzuciła apelację Seata w sprawie ciśnienia turbo

Na początku tego tygodnia FIA poinformowała, że apelacja Seata w sprawie cofnięcia decyzji o ustaleniu ciśnienia turbodoładowania w samochodach Leon TDI na 2,7 bara po wyścigach w Pau nie może zostać rozpatrzona z przyczyn formalnych.

FIA dwukrotnie (24 lutego i 21 maja) zmieniała dopuszczalny poziom ciśnienia doładowania we wszystkich Seatach z silnikami diesla - ostatni raz po interwencji BMW Team Germany, kiedy okazało się, że ciało zarządzające sportem wydało zgodę hiszpańskiemu producentowi na zwiększenie ciśnienia w Marrakeszu (2,5 bara z tolerancją błędu 0,4) bez poinformowania o tym fakcie innych uczestników WTCC.

Ekipa SEAT SPORT w dniu 25 maja wysłała wniosek do Światowej Rady Sportów Motorowych (WMSC) z prośbą o cofnięcie powyższych decyzji FIA. Wniosek ten został odrzucony 24 czerwca, jednak SEAT postanowił złożyć apelację. Międzynarodowy Sąd Apelacyjny zajął się tą sprawą w ubiegłym tygodniu, stwierdzając już na wstępie, że bez pisemnego potwierdzenia apelacji przez hiszpańskie władze motorowe nie może ona zostać rozpatrzona.

Przy okazji warto wspomnieć o tym, że zapowiada się nowy rekord oglądalności Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych. Tylko pierwsze cztery wyścigi tego sezonu: w Kurytybie, Puebli, Marrakeszu i Pau obejrzało aż 215 milionów widzów. Oznacza to wzrost oglądalności o 158% w porównaniu z rokiem 2008, co świadczy to tym, że popularność WTCC stale wzrasta i w każdym sezonie pada nowy rekord oglądalności. W zeszłym sezonie oglądalność tej serii na całym świecie wyniosła 350 milionów widzów.

Źródło: FIAWTCC.com, TouringCarTimes.com