GP3: Leon Price szefem operacyjnym GP3
3 września upłynał termin nadsyłania zgłoszeń przez zespoły do GP3 na rok 2010
08.09.0911:45
Mariusz Karolak 1665wyświetlenia
Z początkiem września Leon Price objął stanowisko szefa operacyjnego GP3 Series, co ma zwiększyć efektywność programu rozwojowego tej nowej formuły wyścigowej. Price nie jest nowicjuszem w wyścigach samochodowych. Przez cztery lata był menedżerem zespołu David Price Racing (DPR) w GP2 Series.
Brytyjczyk karierę zaczynał w 1994 roku w firmie DPS Composites, gdzie pracował jako konstruktor materiałów kompozytowych. W 1997 trafił na tor wyścigowy, najpierw jako technik odpowiedzialny za ogumienie, później jako technik nadwozia, a ostatecznie został drugim mechanikiem w zespole DPR.
W latach 2001-2003 pracował w zespole Arena Motorsport, a w 2004 roku wrócił do DPR i razem z tym zespołem trafił w 2005 roku do nowopowstałej wówczas GP2 Series. Początkowo był szefem mechaników, następnie został awansowany na menedżera zespołu. Odszedł z DPR w tym sezonie.
Jestem zadowolony z możliwości dołączenia do GP3 Series- oznajmił Price.
To dla mnie nowe i ekscytujące wyzwanie! Oczywiście teraz będę miał inne zadania, będzie to coś zupełnie odmiennego niż to, czym zajmowałem się dotychczas. Mimo to cieszę się, że stanowię część tej nowej przygody i mam zamiar wesprzeć swoją osobą te nowe mistrzostwa, tak aby stały się tak owocne, jak GP2.
Bruno Michel, organizator GP2 Series i GP3 Series, tak skomentował ten angaż:
Jest nam miło powitać Leona w naszych szeregach. Jesteśmy przekonani, że jego doświadczenie oraz wiedza związana z wyścigami samochodowymi będą poważnym wzmocnieniem dla naszej nowej serii wyścigowej. Ponieważ planujemy ogłosić w przeciągu najbliższych tygodni zespoły wybrane do GP3, Leon z całą pewnością będzie miał teraz co robić.
3 września upłynął termin nadsyłania aplikacji do udziału w przyszłorocznym sezonie GP3 Series. Z dotychczasowych przecieków wynika, że ta nowa niskobudżetowa formuła cieszy się niezwykle dużą popularnością wśród zespołów wyścigowych. W jednym w z wywiadów Michel miał powiedzieć, że wpłynęło ponad 40 zgłoszeń. Lista wyselekcjonowanych zespołów miała być pierwotnie przedstawiona we wrześniu.
29 sierpnia serwis AUTOSPORT opublikował prowizoryczną wersję kalendarza Formuły 1 (patrz: tutaj). Na jej podstawie można też ułożyć kalendarz wyścigów GP2 i GP3. Wiadomo już, że GP3 będzie serią towarzyszącą GP2 we wszystkich rundach poza Monako i Turcją.
Pierwsze zbiorowe testy samochodu zbudowanego przez włoską Dallarę, który będzie napędzany dwulitrowym silnikiem Renault o mocy 280 koni mechanicznych i wyposażony w opony Pirelli, zaplanowano na marzec 2010 roku.
| Prowizoryczny kalendarz wyścigów GP3 na sezon 2010 | ||||
| Data | Tor | Kraj | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 maja | Catalunya | Hiszpania |  |
| 1 | 27 czerwca | Valencia | Hiszpania | |
| 1 | 11 lipca | Donington Park lub Silverstone | Wielka Brytania |  |
| 1 | 25 lipca | Hockenheim | Niemcy |  |
| 1 | 1 sierpnia | Hungaroring | Węgry |  |
| 1 | 22 sierpnia | Spa-Francorchamps | Belgia |  |
| 1 | 5 września | Monza | Włochy |  |
KOMENTARZE