Patryk Szczerbiński zadebiutuje w serii Autosport Young Guns

Kolejnym Polakiem próbującym sił w wyścigach samochodów typu open wheel jest 16-letni Patryk Szczerbiński. Pochodzący z Koszalina chłopak będzie startował w nowej formule wyścigowej Autosport Young Guns. Po udanym teście zorganizowanym w środę 7 kwietnia na torze Pembrey w Walii, Patryk związał się na pewien czas z zespołem Falcon Motorsport.

Testy trwały ponad 4 godziny. W tym czasie Patryk pokonał łącznie 68 okrążeń toru liczącego 2,348 km. Oprócz niego w testach z innymi zespołami z Autosport Young Guns brało udział 5 innych młodych kierowców. Testy obserwował Craig Dolby, kierowca reprezentujący barwy drużyny piłkarskiej Tottenham Hotspur w Superleague Formula.

Został on instruktorem-trenerem zespołu Falcon Motorsport i będzie w tym roku sprawował pieczę nad wszystkimi zawodnikami tej ekipy, pomagając im w treningach fizycznych oraz doradzając i analizując telemetrię. Dolby był pod dużym wrażeniem jazdy Patryka i stwierdził nawet, że stać go na miejsce na podium. Szczerbiński weźmie udział w inauguracyjnej rundzie Autosport Young Guns na torze Rockingham. Później szef Falcon Motorsport - Streatfield zastanowi się nad dalszym korzystaniem z usług polskiego kierowcy. Starty Szczerbińskiego finansuje firma 4FIT z Gdańska.

Formuła Autosport Young Guns to zupełnie nowa seria wyścigowa bolidów jednomiejscowych w Wielkiej Brytanii. Powstała z myślą o stworzeniu pomostu między kartingiem, a najpopularniejszą na Wyspach Brytyjskich juniorską Formułą Renault 2.0. Jest też ściśle obwarowana wiekowo - tylko zawodnicy pomiędzy 16 a 19 rokiem życia mogą w niej brać udział. Swoją nazwę zawdzięcza największemu i najpopularniejszemu na świecie tygodnikowi piszącemu o sporcie samochodowym, który objął ją swoim patronatem, czyli angielskiemu Autosportowi.

Wszystkie bolidy Autosport Young Guns są identyczne, zbudowane ze stali i kewlaru. Jest to model oznaczony symbolem JKS F75 i wyposażony w seryjny silnik Suzuki GSX-R 750 z 6-biegową półautomatyczną przekładnią oraz z dyferencjałem Quaife ATB. Zmiana biegów odbywa się za pomocą łopatek za kierownicą, czyli tak jak w Formule 1. Kokpit bolidu spełnia wszystkie wymogi bezpieczeństwa FIA dla Formuły 3. Wszyscy kierowcy używają identycznych opon wyścigowych Dunlop typu slick.

Weekend wyścigowy składa się z piątkowych testów, jednej sobotniej sesji treningowej, 20-minutowych kwalifikacji oraz dwóch 20-minutowych wyścigów, z których pierwszy odbywa się w sobotę a drugi w niedzielę. Wyjątkiem są rundy w Snetterton i Pembrey, gdzie organizatorzy zaplanowali 3 wyścigi. Kolejność na starcie do pierwszych zawodów określa się według najszybszych okrążeń uzyskanych w kwalifikacjach, a kolejność do drugiego biegu determinowana jest drugim najszybszym okrążeniem z czasówki.

Punktacja serii wygląda następująco: 32 pkt za zwycięstwo w każdym wyścigu, potem 27, 23, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 i 1 punkt. Dodatkowe oczka przyznawane są za pole position w pierwszym wyścigu (2 pkt) i najszybsze okrążenie z każdego biegu (po 1 pkt). Wszystkie zawody formuły Autosport Young Guns są transmitowane na antenie stacji Motors TV. Seria ma swoja stronę internetową pod adresem www.autosportyoungguns.com.

Szczerbiński urodził się 11 listopada 1993 w Koszalinie. W latach 2004-2005 startował w kartingu w Polsce. Lata 2007-2009 to starty w kartingu, ale już na Wyspach Brytyjskich. Ma stronę internetową pod adresem www.szczerbinski.com.

Kalendarz Autosport Young Guns 2010:

10-11 kwietnia, Rockingham (Anglia)
8-9 maja, Snetterton (Anglia)
26-27 czerwca, Pembrey (Walia)
17-18 lipca, Castle Combe (Anglia)
14-15 sierpnia, Brands Hatch (Anglia)
29-30 sierpnia, Thruxton (Anglia)

Źródło: Szczerbinski.com, AutoSportYoungGuns.com