Daniel Fuchs w 2. rundzie Kartingowych Mistrzostwach Europy CIK-FIA

19-letni zawodnik z Wrocławia, Daniel Fuchs, będzie jedynym reprezentantem Polski w 2. rundzie Kartingowych Mistrzostwach Europy CIK-FIA dla kategorii KZ1 i KZ2, która w ten weekend (25-27 czerwca) zostanie rozegrana na francuskim torze w Varennes. Polak będzie miał do pokonania aż 82 rywali z 17 krajów. Do ścisłego finału zakwalifikuje się tylko 34 najszybszych zawodników.

Daniel Fuchs, startujący w klasie KZ2 na ramie Birel z silnikiem TM, obsługiwany będzie przez czeski team Joka. Polak planuje powalczyć o wysokie lokaty w pojedynczych wyścigach, gdyż przez kłopoty z oponami w pierwszej rundzie nie liczy się już niestety w walce o tytuł mistrzowski. Wówczas Daniel zajmował wysokie 15 miejsce i przed decydującym starciem założono zawodnikom nowe znakowane przez organizatora opony. Jak się okazało po zawodach, cała partia ogumienia którą otrzymało także kilku innych zawodników, posiadała wadę i wszyscy wyposażeni w nią kierowcy zanotowali znacznie wolniejsze czasy okrążeń. W biegu ostatniej szansy Daniel Fuchs zajął przez to 35 miejsce, podczas gdy do finałów przechodziło 34 najszybszych zawodników.

Teraz młodzieniec pochodzący ze stolicy Dolnego Śląska planuje pokazać się z jak najlepszej strony i walczyć o ścisłą czołówkę w drugiej i ostatniej rundzie ME. Bazę ma bardzo dobrą, gdyż w zakończonym niedawno sezonie WSK Euro Series, a więc nieoficjalnej Formule 1 kartingu, zajął 3. miejsce w klasyfikacji generalnej klasy KZ2, zdobywając tym samym brązowy puchar. Od czasów sukcesów Roberta Kubicy w 2000 roku w Formule A oraz Mistrzostwach Świata i Europy, jest to największe międzynarodowe osiągnięcie polskiego kartingu. Dzięki temu sukcesowi Daniel został zaangażowany przez fabryczny zespół Birel na wszystkie zawody WSK World Series w tym roku i będzie reprezentował barwy oficjalnego teamu Roberta Kubicy - RK Kart. Warto wspomnieć także, że w latach 1999-2000 Robert Kubica również reprezentował fabryczną ekipę Birela.

Kartingowe Mistrzostwa Europy CIK-FIA dla kategorii KZ1 oraz KZ2 zostały w tym roku rozplanowane na 2 rundy, w każdej odbywają się 2 wyścigi. Pierwsze zawody odbyły się w kwietniu na włoskim torze w Sarno. Dwa pozostałe zaplanowano we francuskim Varennes w zbliżający się weekend. Tor liczący 1500 metrów położony jest w samym sercu Francji. Od najbliższego miasta, w tym przypadku Vichy, dzieli go dystans 30 km. Około 90 km na północ leży inny tor wyścigowy - Nevers Magny Cours, na którym wielokrotnie rozgrywano zawody Grand Prix Formuły 1.

Daniel Fuchs: Jadę do Francji na tor w Varennes, żeby ratować swój honor. W klasyfikacji generalnej szanse na dobry wynik są nikłe, ale będę starał się jak najlepiej wypaść w pojedynczych zawodach. Moja pierwsza runda w ME w Sarno była bardzo nieudana ze względu na ogromne problemy z oponami. No cóż, było minęło. Zawsze były trzy rundy Mistrzostw Europy ale niestety przyszedł kryzys i ograniczono je tylko do dwóch, przez co niepowodzenie w jednej z nich przekreśla szanse na dobry wynik w klasyfikacji generalnej. Startowałem na tym torze już dwa lata temu i pamiętam, że bardzo dobrze szło mi tam na deszczu. W tej chwili pogody się nie obawiam, gdyż na suchym i na mokrym jeżdżę podobnie. Jeżeli sprzęt nie zawiedzie i nie będzie żadnych innych problemów, to liczę na czołową piątkę.

Harmonogram zawodów:
Piątek (25 czerwca): - treningi
Sobota (26 czerwca): - treningi - kwalifikacje - biegi eliminacyjne (każdy po 10 okrążeń)
Niedziela (27 czerwca): - biegi eliminacyjne (każdy po 10 okrążeń) - finały (2 wyścigi po 17 okrążeń)

Źródło: Informacja prasowa