GP Australii: wypowiedzi po kwalifikacjach (12)

tylko ,że nie ma żadnych jednostek napędowych z pod znaku infinity

Tak, słyszałem to. Ale powiem więcej - bolid Lotusa ( Fernandesa) też w moich uszach bardzo bardzo oryginalne wydaje odgłosy. Być może należy do tego grona włączyć Renault (choć sądzimy, że zasługa ich dziwnego dźwięku to wydech lub jedynie wydech) i może okazać się, że to jednostki napędowe spod znaku Renault/Infinity w tym roku wydają taki niekonwencjonalny hałas. Byłbym wdzięczny, gdyby ktoś z Was się wypowiedział.

Ustawienie RBR slychac.Maja dosc dlugie przelozenia jak na moje ucho i w ogole ich bolid jakos inaczej "chodzi",jakby z kosmosu!?

Prawdziwe miejsce F111 jest ... w garażu. Życzę im jednak wszystkiego najlepszego. Dobrze,że Ambroziak się zakwalifikował lubię go.

Drodzy Kibice F1, w mojej skromnej ocenie komentarze Liuzziego i Karthikeyana to są jakieś żarty! Z jednej strony po raz kolejny podkreślę, że rozumiem ich pasję do ścigania się, rozumiem kierowców, którym kazano mówić takie rzeczy (bo to czysty PR- jakże by inaczej) jednak oni sami wznoszą peany na swoją cześć i są tak "dumni" że w tak "krótkim czasie" wykonali tak "zdumiewającą pracę", iż normalnie wydaje się człowiekowi, jakby przed kilkoma godzinami zakwalifikowali się na P2 i P4 [RBR jest nie do pobicia nawet hipotetycznie :) ]. To chore. Najbardziej szkoda mi Liuzziego, gdyż może nie szło mu zbyt dobrze w drugiej części sezonu 2010, ale w przeszłości udowodnił, że jest szybki i wciąż może się jeszcze uczyć i rozwijać. W końcu Sutil jest kierowcą FI od czterech czy 5 lat, więc bolid był robiony pod niego. Możliwe, że Vitantonio ma z goła inne preferencje np. co do nadsterowności (jak Kamui). Karthikeyan z kolei zawsze był przeciętny, mało kontaktowy poza torem, a teraz jest w dodatku lekko stary i miał sporą przerwę. Ale życzę mu dobrze. Natomiast kierownictwo HRT, na czele z Rumuńskim dentystą- ex emigrantem w RFN (tak, to biografia Kollesa!) jest beznadziejne, ośmiesza F1 i jej profesjonalizm oraz pewien poziom, poniżej którego nie wypada schodzić :( PS. Dla porównania: czas Senny z ubiegłego roku (HRT F110): 1:30,526 ---> lepszy, niż tegoroczny (kiedy wszyscy się poprawili), ale i tak brakuje do 107% równo 0,300 sek. !

Vettel - czapki z glow - 2 ostatnie kolka po prostu perfecto - precyzja i opanowanie, jak tak dalej bedzie jezdzil to ma obronionego Majstra w polowie sezonu (oby nie, licze na ostra walke z Lewisem i z Alonso do konca ) . Nawet zszokowal Webbera ta roznica czasowa na "jego" torze.

" osiągnięte rezultaty przewyższyły oczekiwania" http://www.pown.it/1681

@up Czasy pewnie na poziomie GP2, choć nigdy tu nie było tej serii, więc nie można porównać bezpośrednio.

No jaki optymizm w HRT, jakby byli conajmniej "Ferrari" i przegrali tylko z RBR - Zenua. Dobrze, ze jest te 107%, swoja droga, ciekawe jakie czasy wykrecaja w innych seriach na tym torze? I na jaka serie HRT by sie zalapalo?

@dadis7 W przypadku Hamiltona, ostatnie okarazenie bylo najlepsze, a w przypadku Vettela-nie.

"W Malezji powrócimy silniejsi niż kiedykolwiek wcześniej. Tam będziemy mieli więcej czasu na przetestowanie samochodu i pokażemy, gdzie jest prawdziwe miejsce F111”. Na miejscu Hornera zacząłbym się ich obawiać ;)

Ciekawe, czy HRT coś powie :D

na forum LFS Bean0 zacytował plotki jakoby RBR miał lekki KERS tylko na start wyścigu, bez możliwości KER, ale też bez wpływu na balans hamulców.

lukaas97 vettel ostatnie okrążenie przejechał nie używając ani razu KERS - czyli to dopiero on może być jeszcze szybszy.

"Właściwie to Lewis mógł pojechać nieco szybciej, gdyby nie miał awarii KERS. Przez tą awarię nie stracił tylko mocy zapewnianej z tego systemu, ale również musiał poradzić sobie ze zmienionym balansem hamulców, który powstał w związku z tym problemem." Czyli Mclaren jest w niezlej formie ;D

up@ "0" liczę na to że dostanie jeszcze karę ;p Vettel jest Piekielnie szybki!

obstawiamy ? Ile PP zdobędzie w tym sezonie Vettel ?:D

No to jesteś słabym podglądaczem. Od roku na stronie obowiązuje system tłumaczenia: piątek tylko kierowcy, sobota kierowcy + ktoś z kierownictwa. W zeszłym roku takowa wypowiedź była prawie zawsze (wyjątki: po GP Bahrajnu i po kwalifikacjach na Suzuce - Renault w ogóle nie raczyło dać wypowiedzi). Dziś wypowiedzi Boulliera nie ma, bo zespół nie zechciał przekazać jej światu. Jako Redaktor dbający o dobro czytelników następnym razem polecam wkurzać się na rzeczy odrobinę mniej wyimaginowane.

Słowa Hamilotna mówią same za siebie "Ciągle mamy trochę pracy do wykonania, jednak myślę, że wyścig jest do wygrania z tej pozycji, zapewnię jutro Sebastianowi wyścig jego życia!" :DDDD

podgladamwas@ Dlatego że za kilka godzin pojawi się pewnie krótki wywiad z Boullierem lub Permane.. Jak (prawie) zawsze :)

Brawo Witalij. Naprawdę się nie spodziewałem. Nick katastrofa. Niestety, ale w nowych zespołach nic się nie poprawiło...o HRT to już nawet nie wspomne.

Newey stworzył dzieło sztuki. Bolid idealny.

Lewis trzymam cię za słowo,pokarz młokosowi co to jest ściganie.

Pawle Zającu dlaczego przy wszystkich zespołach jest wypowiedź szefostwa, a przy renault nigdy nie ma ??? Potrafisz być wkurzający.

Jak zwykle Nick trafił na korek :))

Nie mogę się doczekać na wypowiedz HRT. Jestem ciekaw co oni mają ważnego do przekazania dla świata.

Kilka dni temu udzieliłem symbolicznie Pietrowowi ograniczonego "kredytu zaufania" - pierwszą ratę spłacił terminowo - zobaczymy jak długo mu to wytrzyma (mam nadzieję, że długo, bo nigdy nie krytykowałem go "dla samej zasady", tylko za konkretne błędy na torze czy niefortunne wypowiedzi - wypowiedziami punktów się nie zdobywa, a jeśli poprawi się na torze to OK.) Heidfeld natomiast jest mi po dzisiejszym poranku winien spore procenty - gdzie ta "niemiecka solidność"? Konta mu oczywiście nie zamykam - ale wysyłam upomnienie... Lewis uregulował swoją "należność" nawet przed terminem - brawo! Z RBR "interesów" nie prowadzę - przypatruję im się z boku. W kwalifikacjach wyglądają zawsze tak samo...

Ciekawe czy rozsądnym jest kalkulowanie, że skoro Robert jest szybszy od Pietrowa o około 0,3s to będąc dzisiaj na Albert Park ustawiłby się w 2-rzędzie.. A może Witek poprostu mocno się poprawił.. Heidfeld z problemami :/ On też wydaje mi się jest szybszy od Pietrowa a jednak różnica OLBRZYMIA.... Massa jeśli cały sezon będzie tyle tracił do Alonso co dzisiaj, to chyba katapultuje się z Czerwonego Bolidu..

Trudno żeby nie zdobyć PP dla Pirelli skoro mamy jednego dostawcę...

"Jesteśmy zachwyceni mogąc zdobyć pierwsze pole position dla Pirelli po ich powrocie do Formuły 1”. Zawsze mogli pocinać na felgach...

"Niestety tylne skrzydło utknęło w konfiguracji z dużym dociskiem na drugim przejeździe" - pierwsze problemy z tylnym skrzydłem nie napawają optymizmem.

Ja czekam na wypowiedzi HRT ;)

Nie mogę się doczekać wypowiedzi Pietrova, jaki to jest cudowny ale, że w razie czego to przepuści Nicka ;)

Oni też się spodziewali :P

Spodziewałem się większego kroku Teamu Lotus w stosunku do ubiegłego sezonu.

w każdej sesji problemy u Heikkiego i Jarno. Ten T128 to jakiś koszmar.