Pirelli podsumowuje kwalifikacje do GP Hiszpanii

Opony Pirelli PZero „żółte” mają na koncie piąte pole position z rzędu, dzięki oszałamiającemu okrążeniu w czasie 1.20,981, przejechanym przez Marka Webbera z Red Bull Racing. To wynik lepszy o 0,2 sekundy od osiągnięcia jego zespołowego kolegi Sebastiana Vettela i jednocześnie pierwsze pole position Webbera od Grand Prix Belgii 2010, która odbyła się w sierpniu.

W Barcelonie Australijczyk wykonał tylko jeden przejazd w decydującej sesji Q3, aby zaoszczędzić dodatkowy zestaw miękkich opon PZero „żółtych”. Tak samo postąpił Vettel i obaj kierowcy McLarena. Lewis Hamilton z McLarena zakwalifikował się z trzecim czasem, a Fernando Alonso uzyskał swój najlepszy tegoroczny wynik w kwalifikacjach, zdobywając przed własną publicznością czwarte pole startowe dla Ferrari.

Pastor Maldonado z Williamsa wykorzystał miękkie ogumienie PZero „żółte” do wywalczenia pierwszego w karierze awansu do Q3, ale najbardziej interesującą strategię obrał Michael Schumacher z Mercedesa, który wykonał tylko jedno okrążenie instalacyjne na nowych twardych oponach PZero „srebrnych”. To oznacza, że wystartuje na nich do jutrzejszego wyścigu, z dziesiątej pozycji.

Pozostali kierowcy w ostatnim segmencie kwalifikacji do uzyskania swoich czasów używali opon Pirelli PZero „żółtych”, a nowe twarde ogumienie PZero „srebrne” było wykorzystywane także w Q1 i Q2. Ta opona nie jest tak szybka jak jej poprzedniczka, ale za to jest bardziej trwała i pozwoli większości kierowców na przejechanie do 10 okrążeń więcej w porównaniu z poprzednią wersją. To poszerza okno pit stopów i stwarza większe możliwości strategiczne.

Kierowcy mieli do czynienia z najcieplejszymi warunkami atmosferycznymi. Nawierzchnia toru rozgrzała się do 40 stopni Celsjusza. To zwiększa obciążenie opon PZero - zwłaszcza lewej przedniej, która musi sprostać ogromnemu wyzwaniu w długim Zakręcie 3.

Dyrektor Pirelli Motorsport Paul Hembery powiedział: Chcemy pogratulować Markowi Webberowi za jego pierwsze pole position z nami. Tak jak kilku innych kierowców, przeszedł przez Q1 przy użyciu nowych twardych opon PZero „srebrnych”, a także zaoszczędził jeden zestaw miękkich PZero „żółtych” na wyścig. Ta strategia wyglądała na perfekcyjną. Mercedes wcielił w życie ciekawy plan, wypuszczając Michaela Schumachera na ogumieniu PZero „srebrnym” w Q3: ciekawie będzie obserwować, jak mu pójdzie w wyścigu. Zgodnie z naszymi nadziejami zespoły wykorzystują nasze opony do konstruowania coraz bardziej kreatywnych strategii wyścigowych, co powinno nam jutro zapewnić ekscytujące widowisko. Chciałbym też wspomnieć o Williamsie: fantastyczny wynik Pastora Maldonado, który umieścił zespół w czołowej dziesiątce.

Źródło: Informacja prasowa Pirelli