Menu wygrał kwalifikacje WTCC na Hungaroringu

Kierowcy Chevroleta Alain Menu i Yvan Muller okazali się najlepsi kwalifikacjach WTCC na torze Hungaroring i wystartują do jutrzejszego wyścigu z pierwszego rzędu. Szwajcar i Francuz będą mieli szansę nadrobić stratę w klasyfikacji generalnej do Roberta Huffa, który nie awansował nawet do finałowej dziesiątki.

Menu pokonał Mullera o 0,111s w drugiej części czasówki i po raz pierwszy w tym sezonie wygrał sesję kwalifikacyjną. Huff był zaledwie trzynasty po swoim pierwszym przejeździe, ale na drugim zdołał wskoczyć do czołowej dziesiątki. Jednakże został z niej wyrzucony po tym, jak Norbert Michelisz i Darryl O'Young poprawili się. Tak więc Brytyjczyk będzie musiał wystartować z 12 pola do obydwu jutrzejszych wyścigów.

Javier Villa (Proteam Racing) kontynuuje swoje imponujące występy w tym sezonie, tym razem zdobywając trzecie miejsce w samochodzie BMW. Dla Hiszpana, który wygrał także Q1, jest to zdecydowanie najlepszy wynik w czasówce WTCC. Do pierwszego wyścigu ustawi się on przed dwoma kierowcami BMW: Coronelem i Micheliszem.

Kolejnym miłym zaskoczeniem w kwalifikacjach był Robert Dalghren (Volvo), reprezentujący zespół Polestar Racing. Po bardzo dobrych wynikach podczas treningów, Szwed stracił tylko 0,4s do zdobywcy pole position i wystartuje z najlepszego w karierze szóstego pola, pokonując między innymi Tiago Monteiro, który ustawi się tuż za nim.

Mehdi Bennani, jeżdżący dla Proteam BMW wyruszy do drugiego wyścigu z pole position, dzięki zajęciu w Q1 dziesiątej lokaty, zaledwie o 0,15s przed O'Youngiem. Zawodnik Chevroleta zajął jedenaste miejsce i z niego wystartuje do obydwu wyścigów. Menu dołączy do Bennaniego w pierwszym rzędzie do drugiego wyścigu, a za nimi ustawią się Kristian Poulsen i Coronel. Z kolei Muller wystartuje dopiero z ósmej pozycji, po uzyskaniu trzeciego najszybszego czasu w Q1.

Dzisiaj nastąpił także debiut nowych 1,6-litrowych silników Seata, rozwijanych przez Lehmanna. Jadący pod narodową homologacją i w zmienionym samochodzie nazwanym SR Leon 1.6T - Michel Nykjaer, Pepe Oriola i Freddy Barth zostali sklasyfikowani na miejscach 13-15. Natomiast trzy inne Seaty, należące do Tarquniego, Monteiro i Aleksieja Dudukało kontynuują jazdę z jednostkami napędowymi o pojemności dwóch litrów.

Kolejność startowa do I wyścigu
	Kierowca	Samochód	Czas okr.	Strata
1	Alain Menu	Chevrolet Cruze 1.6T	1:56,546
1	Yvan Muller	Chevrolet Cruze 1.6T	1:56,657	+ 0,111
1	Javier Villa	BMW 320 TC	1:56,710	+ 0,164
1	Tom Coronel	BMW 320 TC	1:56,912	+ 0,366
1	Norbert Michelisz	BMW 320 TC	1:56,923	+ 0,377
1	Robert Dahlgren	Volvo C30	1:56,945	+ 0,399
1	Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI	1:56,974	+ 0,428
1	Kristian Poulsen	BMW 320 TC	1:57,048	+ 0,502
1	Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI	1:57,073	+ 0,527
1	Mehdi Bennani	BMW 320 TC	1:57,376	+ 0,830
1	Darryl O'Young	Chevrolet Cruze 1.6T	1:57.841	(Q1)
1	Robert Huff	Chevrolet Cruze 1.6T	1:57.854	(Q1)
1	Michel Nykjaer	SR Leon 1.6T	1:58.030	(Q1)
1	Pepe Oriola	SR Leon 1.6T	1:58.206	(Q1)
1	Freddy Barth	SR Leon 1.6T	1:58.440	(Q1)
1	Franz Engstler	BMW 320 TC	1:58.582	(Q1)
1	Aleksiej Dudukało	SEAT Leon 2.0 TDI	1:58.919	(Q1)
1	Yukinori Taniguchi	Chevrolet Cruze 1.6T	1:59.308	(Q1)
1	Fabio Fabiani	BMW 320si	2:05.381	(Q1)

Kolejność startowa do II wyścigu
	Kierowca	Samochód
1	Mehdi Bennani	BMW 320 TC
1	Alain Menu	Chevrolet Cruze 1.6T
1	Kristian Poulsen	BMW 320 TC
1	Tom Coronel	BMW 320 TC
1	Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI
1	Norbert Michelisz	BMW 320 TC
1	Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI
1	Yvan Muller	Chevrolet Cruze 1.6T
1	Robert Dahlgren	Volvo C30
1	Javier Villa	BMW 320 TC
1	Darryl O'Young	Chevrolet Cruze 1.6T
1	Robert Huff	Chevrolet Cruze 1.6T
1	Michel Nykjaer	SR Leon 1.6T
1	Pepe Oriola	SR Leon 1.6T
1	Freddy Barth	SR Leon 1.6T
1	Franz Engstler	BMW 320 TC
1	Aleksiej Dudukało	SEAT Leon 2.0 TDI
1	Yukinori Taniguchi	Chevrolet Cruze 1.6T
1	Fabio Fabiani	BMW 320si

Źródło: autosport.com