Ricciardo potwierdza debiut w wyścigu F1 na Silverstone

Adakar Ja wiem swoje nie muszę się z tobą zgadzać. Masz sporo racji jednak z tego co mówisz wnioskuje, że nie doceniasz wartości serialu Formuła Renault ;)

@Karol26 Gadać to sobie ten Pan może, tylko że jak spojrzymy ilu kierowców bezpośrednio awansowało z WSBR do F1 a ilu z GP2 / F3000 ... to chyba czarno na białym widzisz. Alonso po tytule WSbNissan przeszedł do ... F3000 i dopiero do Minardi. Kovalainen też w WSbR startował przed GP2. Liuzzi jest z F3000 + kilku innych mniej bardziej znanych J.Wilson, Kiesa, Friesacher, Doornbos, Pantano, Timo Glock , Buemi, Mark Webber, Kamui... Chyba dostatecznie odwiodłem, Cię od przekonania, że WSbR "lepiej" przygotuje kierowcę do F1 ;-) Vettel i Jaimie karierę w F1 w obozie Red Bulla mają wytatuowaną na czole od samego początku, Kubica awansował bo dostał się pod skrzydła BMW Saubera

Przyszli min z GP2. Ale jak sam Robert powiedział parę lat temu po testach GP2. Mówił, że Formuła Renault bardziej podobna jest do F1 :) Tak oficjalnie to GP2 jest przedsionkiem F1.

@Karol26 a Hulkenberg, Rosberg, Kovalainen, Pietrov, Maldonado, HAMILTON, to niby skąd "przyszli" ?

Jego przykład pokazuje, że Formuła Renault lepiej przygotowuje kierowców na F1. Tak samo Kubica czy Algersuari :) Powodzenia! :)

@ari2k5 No i super!

@adnowseb Jak na zawołanie :D http://f1wm.pl/php/news_id-22591.html

Do pełni szczęścia fanom talentu Ricciardo potrzebne jest oficjalne orzeczenie HRT. Więc z utęsknieniem czekam

Czyli Mateschitz zapłacił za wywalenie Naraina :D?

[quote]Colin Kolles, Hispania Racing Team Prin***l: “I’m happy to welcome Daniel to the team; I’m glad the Team managed to conclude this deal together with Dr. Helmut Marko who deserves my personal respect". [/quote] Możemy się spodziewać logo Red Bulla na bolidzie HRT :)

Jak Narain pojedzie w Indii to sponsorzy zostaną, myśle :) A jak nie to zaraz nakleją byki :D

Na razie loga sponsorów widnieją jeszcze na oficjalnej stornie:D

czyżby robili miejsce do przeleżenia dla Algersuariego na przyszły rok?

Nie żebym mu źle życzył! - ale na razie niech ostudzi entuzjazm i skupi się na pokonaniu bariery 107% - żeby do tego debiutu w ogóle mogło dojść... Na jego korzyść przemawia regulacja w sprawie dmuchanych dyfuzorów, co powinno trochę (a przynajmniej troszkę) spowolnić czołówkę oraz lepsza niż na początku sezonu kondycja HRT. Przeciwko niemu - nieznajomość bolidu, który wcale nie musi być łatwy w prowadzeniu tak "z marszu"... Mam jednak nadzieję, że poradzi sobie w Q1 na tyle, żebyśmy go zobaczyli na starcie do wyścigu (bo jestem bardzo ciekaw jego występu).

@krzysiek aleks - jak niby nie!? Przecież pewnie sami wyszli z taką decyzją. W końcu za niego odpowiadają. ;]

Nie rozumiem tego. HRT zatrudnia młodego, dobrego kierowcę?! Ciekawe kto zapłaci za jego jazdę, bo Red Bull raczej nie xDD

Mam nadzieję, że to będzie wyglądało zupełnie inaczej niż sobie myślimy. Przekonany jestem, że dzisiaj co najmniej 5-6 kierowców pojechałoby szybciej od ludzi z Lotusa, HRT czy Virgin. Myślę, że gdyby dać możliwość potrenowania/ tak jak to kiedyś bywało/, to zupełnie z lekkim sercem można by wymienić pół stawki nw F1. Kubica, Vettel nie są wyjątkiem. Czeka Hulki i kilku innych.

Dokładnie rok wcześniej z HRT wyleciał Chandhok, a na jego miejsce wskoczył Yamamoto. To była bardzo dziwna i bardzo zła decyzja, pamiętam podczas gp Węgier oglądając z trybun jak Sakon tracił całe sekundy na okrążeniu do Bruno :-) Teraz zupełnie odwrotna decyzja i liczę że Daniel po kilku wyścigach ustawi Liuzziego :-) Jeśli na gp Indii dadzą ponownie fotel wyścigowy Kartikeyanowi, to będzie to marna zagrywka pod publikę... ciekawe co teraz mówią hinduscy sponsorzy :-)

Powodzenia :]