Nowy inżynier i nowe nadzieje: Szczerbiński przed trzecią rundą FBMW

Patryk Szczerbiński wystartuje w ten weekend w trzeciej rundzie mistrzostw Formuły BMW na angielskim torze w Rockingham.

Od tej rundy utalentowany koszalinianin będzie współpracował z nowym inżynierem w zespole Falcon Motorsport, Andy Stapley'em. Jest to technik posiadający bardzo bogate doświadczenie w pracy z autem Mygale FB02, które używane jest do Formuły BMW.

Andy przez 5 lat pracował nad Mygale w najbardziej znanej i utytułowanej juniorskiej ekipie brytyjskiej Carlin Motorsport, a potem przez 2 lata w zespole mistrza świata Formuły 1 z 2007 roku, Fina Kimi Raikkonena - Raikkonen Robertson Racing. Teraz został nowym inżynierem w Falcon Motorsport, gdzie wszyscy liczą na jego znaczny wkład w poprawę osiągów bolidów zespołu. Patryk już odbył z nim testy, których wyniki były bardzo obiecujące.

Rockingham to obiekt położony w hrabstwie Northamptonshire, jeden z najnowocześniejszych torów wyścigowych w całej Europie. Nitka toru, po której będą się ścigać między innymi zawodnicy Formuły BMW InterSteps liczy 3,12 km. Na torze Rockingham Motor Speedway odbywały się już zawody serii Champ Car, BTCC, brytyjskiej Formuły 3, GT czy Superbike. W nadchodzący weekend odbędzie się Dunlop Great & British Motorsport Festival, którego częścią jest InterSteps Championship z Patrykiem Szczerbińskim. Można będzie oglądać także takie serie jak Production Touring Car Trophy, Pickup Truck Racing Championship czy Kumho BMW.

Zawodnicy Formuły BMW InterSteps pojawią się na torze już w piątkowy wieczór, aby odbyć godzinny trening. W sobotę 2 lipca powalczą o ustawienie na polach startowych podczas oficjalnej sesji kwalifikacyjnej (godz. 11:45) oraz ruszą do rywalizacji o punkty w pierwszym wyścigu (godz. 15:05). W niedzielę 3 lipca odbędą się pozostałe dwa wyścigi - o 13:10 i 16:25.

Patryk Szczerbiński: Myślę, że jesteśmy bardzo dobrze przygotowani do trzeciej rundy Formuły BMW InterSteps w Rockingham. Chciałbym tutaj poprawić osiągniecie z mojego debiutu za kierownicą bolidu w zeszłym roku, gdzie byłem drugi. Wiem, że będzie to niesamowicie ciężkie do wykonania, ponieważ zespół Fortec ma od nas znacznie większe doświadczenie i dysponuje jak na razie szybszym bolidem. Mimo to jestem dobrej myśli, ponieważ bardzo lubię ten tor oraz mam nowego inżyniera od tego weekendu. Mam nadzieję, że nasza ciężka praca zostanie w końcu nagrodzona.

Źródło: Informacja prasowa HEXA PLUS