GP Węgier: wypowiedzi przed weekendem (10)

Lysy - a właśnie że nie wyprzedzał . swego czasu był załączony filmik i było dokładnie pokazane gdzie był SC a gdzie Lewis. Każdy oby nie sebuś.

@Lysy Aleś teraz dowalił. Naświetliłem ci mój punkt widzenia a twoja odpowiedź jest warta tyle co nic. Cóż z pustego to i salomon nie naleje.

@zoolwik To tylko wygląda że ostro hamuje, to jest tylko zwalnianie całej stawki ;/ widać że nawet nie masz doczynienia z F1

@Lysy hamujac ostro tuz przed wznowieniem wyścigu pod pretekstem grzania opon powoduje nagłe ściśnięcie aut za sobą, przez co może zrujnować komuś wyścig. Ale oczywiście, to nie istotne dla takiego kolesia, który myśli tylko o wlasnych czterech literach. Mam nadzieje, ze ktoś jemu raz w tyłek wjedzie to się może oduczy. Na szczęście właśnie Hammilton jest na tyle bystry, że sie nie daje nabierać na te jego sztuczki. I nie chodzi mi tu o to, żeby atakować akurat Vettela. Obojętnie kto by to robił, byłbym temu przeciwny.

@zoolwik haha :D moim zdaniem poprostu nie zauważył, zawsze zostawia sobie właśnie większą przestrzeń ale wtedy była za duża :) Jak Hamilton wyprzedzał SC to było dobrze? :>

@Lysy "jakiś" dystans do sc? gdyby to ode mnie zależało to ja bym mu zabrał licencje za to zachowanie za sc, za które nie jest karany teraz a powinien. Nienawidze cwaniactwa a on sprawia swoim zachowaniem zagrozenie na torze. Nie ma to nic wspolnego z zasadą fairplay. No chyba, ze f1 nie jest sportem i tutaj ta zasada nie obowiązuje.

@IceMan11 @Simi Stawiam na Vettela, Red Bulle pokazują na Węgrzech swój potencjał. Rok temu na podium stałby Vettel, Webber, Alonso, no ale jakiś dystans do sc ;/

@Simi - noo w tamtym roku to odwalił niezłą szopkę, ale powiem szczerze, że mi się zapomniało o tym całym dystansie do SC, ale on takie rzeczy powinien wiedzieć. Był zdecydowanie najszybszy, a zajął dopiero 3-cie miejsce. Poza tym wolałbym aby Mark powalczył z Hamiltonem i Alonso ;)

Z kolei ja liczę na Fernando i Ferrari. Być może uda im się - kto wie? Gorzej jeśli Vettel wystartuje z P1. Wtedy może być nieco trudniej dla rywali Niemca, choć oczywiście - nic nie jest z góry przesądzone. Aktualny mistrz świata pokazał już kilka razy w tym sezonie, że wciąż popełnia błędy i możliwe, że kiedy jest pod presją, zdarza mu to się znacznie częściej. Tak więc - wszystko jest możliwe ;)

Tu tak naprawdę nie ma gdzie tego DRS'a wsadzić. Ja powiem szczerze, że nie wiem. Poza tym liczę na dominację Sebastiana - tak jak w zeszłym roku :D

@nij0 Cravenciak ma rację. Prostą startową powinni zostawić dla normalnych manewrów wyprzedzania, a ten odcinek zaraz za T2 -T4 powinien być dla strefy DRS. Gorzej tylko, że dohamowanie przed t4 nie jest na ostro. Są tam stopniowe 3 dohamowania na łukach do t4 potem t5 i na koniec do 2 biegu na t6. To może być przeszkoda w efektywnym wykorzystaniu strefy DRS w tym miejscu.

IMO to lepiej na prostej start/meta. Na Nurburgringu było całkiem sporo wyprzedzeń na tejże prostej (bez DRS). Na Hungaro jest podobny ostatni zakręt jak na torze niemieckim także myślę, że dalej wyjaśniać nie muszę...

Potwierdzono, że na prostej startowej będzie można aktywować DRS? Bo moim zdaniem przed T3 jest dobre miejsce na aktywowanie DRS, wszak po wyjściu z łuku następny zakręt przejeżdżasz bez odjęcia, a kierowcy przed T4 hamują stosunkowo późno (noi pobocze jest wyasfaltowane, w razie czego).

Szkoda że wypowiedź Ferrari zamieszczane są na końcu. Wiadomo że tor odpowiada RBR. Ale też jestem ciekawy Ferrari które poprawiło docisk oraz temperatura i rodzaje mieszanek będą im sprzyjać. Jeżeli nie RBR to Alonso wygra.

Z KERS i DRS mogą sie zbliżyć do 315

Przecież na prostej startowej nie jadą 315 Max to 300 .

Jak zwykle pierwsze wypowiadają sie zespoły które mają najmniej do powiedzenia na torze (williams, virgin, sauber)

Szkoda mi Williamsa.Zawsze prezentują się dobrze na testach ale od GP Australii ich bolid to porażka.Nawet Barichello jezdzi jak ..

Powodzenie Red Bull !!