Tor Paul Ricard wyróżniony przez FIA

Francuski obiekt pierwszym Centrum Doskonałości dla Sportów Motorowych

28.10.0518:16

Marek Roczniak

1035wyświetlenia

Położony na południu Francji w Le Castellet nowoczesny tor testowy Paul Ricard High Tech Test Track został wybrany przez Instytut FIA jako pierwsze Centrum Doskonałości dla Sportów Motorowych (Centre for Motor Sport Excellence).

Obiekt ten od tej pory będzie służył nie tylko do testowania bolidów Formuły 1 i innych serii wyścigowych, ale będą tu także organizowane seminaria na temat poprawy bezpieczeństwa i kursy szkoleniowe dla pracowników związanych ze sportami motorowymi, natomiast Instytut FIA będzie tu sprawdzał swoje najnowsze rozwiązania w dziedzinie bezpieczeństwa.

Tor Paul Ricard HTTT został wybrany ze względu na wysokie standardy bezpieczeństwa i ich stałą poprawę. Do jego unikalnych cech należą między innymi 25-akrowe pobocza, wyłożone specjalnym typem szorstkiego asfaltu zamiast stosowanych na innych torach żwirowisk i skomputeryzowany system ostrzegania kierowców przed niebezpieczeństwem na torze, który za pomocą nadajników zapala w kokpitach bolidów światełka ostrzegawcze.

Tor ten dysponuje także nowoczesnym centrum medycznym z dwoma cyfrowymi aparatami rentgenowskimi. Jest to jedno z najbardziej zaawansowanych centrów medycznych tego typu przy torach wyścigowych na całym świecie. W jego skład wchodzi lądowisko dla helikopterów, w pełni wyposażona karetka reanimacyjna, dwułóżkowa sala z pełnym wyposażeniem medycznym (wliczając w to sztuczne podtrzymywanie życia) i specjalna jednostka do pierwszej pomocy w przypadku poważnych poparzeń. Centrum zarządza medyczny delegat FIA odpowiedzialny za Rajdowe Mistrzostwa Świata, Jean Duby.

Prezydent Instytutu FIA, Sid Watkins, powiedział: "Paul Ricard udowodnił, że jest jednym z najbezpieczniejszych torów na całym świecie, a jego centrum medyczne jest po prostu bezkonkurencyjne. Jestem zachwycony, że Instytut FIA oficjalnie docenił wysokie standardy bezpieczeństwa, wybierając tor Paul Ricard jako pierwsze Centrum Doskonałości dla Sportów Motorowych".

Przewiduje się, że na każdym kontynencie wybrany zostanie tor wyścigowy, który będzie służył jako centrum do poprawy standardów bezpieczeństwa w sportach motorowych, przy okazji stanowiąc wzór do naśladowania. Właścicielem Paul Ricard HTTT jest szef administracji Formuły 1, Bernie Ecclestone.

Źródło: FIA

Nowszy Starszy

Domenicali: GP Francji może zostać przeniesione na uliczny tor w Nicei18.06.2022

Francja rezygnuje z organizacji Grand Prix w 2020 roku27.04.2020

GP Francji zagrożone z powodu kolejnych rządowych restrykcji14.04.2020

Paul Ricard chce przejąć zimowe testy od sezonu 202103.02.2020

Pierwszy sektor toru Paul Ricard zostanie zmodyfikowany28.01.2020

KOMENTARZE

Pit

29.10.2005 08:23

Maraz nic dziwnego, 1) w Europie jest 10 GP (nie liczac Turcji), a chyba FIA zależy aby był to sport ogólnoświatowy, pamiętacie kiedyś było GP w RPA a teraz w Afryce nie ma ani jednego. 2) wszyscy wiedzą że motorem napędowym są firmy tytoniowe, a wiecie jak to wygląda w Europie, zero reklamy więc mogą być coraz mniej zainteresowane ładowaniem kasy 3 )Chiny i Azja są rynkami o dużym potencjale sprzedaży nowych samochodów Więc moim zdaniem biorąc pod uwagę te czynniki należy się spodziewać w najbliższym czasie zmniejszenia ilości Gp w Europie. I jeszcze jedno, jeżeli w Polsce powstałby nawet tor F1, to z zakazem reklam paierosów i naszym potencjałem sprzedaży nowych samochodów ( zwłaszcza ostatnio), nie widzę najmniejszych szans na organizację GP.

Maraz

28.10.2005 08:09

Co by nie mówić, kłopoty finansowe promotora GP Belgii to nie wina Ecclestone'a. Owszem, prawo do organizowania wyścigu F1 sporo kosztuje, ale jakoś w większości krajów to się mimo wszystko opłaca. Jeśli władze Walonii mają gdzieś fakt, że wyścig F1 generuje spore dochody dla całego regionu i nie chcą pokryć części opłaty za prawo do organizowania wyścigu, to znaczy, że na F1 im po prostu nie zależy. Popatrz na Bahrajn, Chiny i Turcję - różnica w podejściu do sprawy jest kolosalna. Ja też nie jestem zadowolony z tego, że Spa może znowu zniknąć z kalendarza, ale F1 to wielki biznes i nic tego nie zmieni.

viertolcia

28.10.2005 07:34

przepraszam za to słownictwo, ale z Ecclestone'a jest prawdziwy s***ysyn!!! rozumiem że jest to bardzo bezpieczny tor ale Bernie zrobił to tylko po to zeby zarobić kolejne miliony i teraz ze względu na kłopoty finansowe spa-francorchaps wysiuda ten historyczny i jeden z najpiękniejszych torów wyścigowych z kalendarza!!! to co on robi w F1 razem z mosleyem zaczyna mi przypominac nasz rząd!!!

28.10.2005 07:27

A po co straż pożarna na lotniskach...? Po to samo. Szkoda, że w Polsce nie ma nawet ośrodka szkolenia kierowców z prawdziwego zdarzenia, a co dopiero toru...

nickolas

28.10.2005 06:01

skoro tor jest taki bezpieczny, to po co te helikoptery, karetki, szpital ? ;)