Pierwszy dzień testów na torze Jerez

Podczas pierwszego dnia testów w tym tygodniu na torze Jerez najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia uzyskał kierowca testowy zespołu Williams, Alex Wurz. Austriak zadebiutował dzisiaj za kierownicą bolidu FW28 i choć ze względu na problemy techniczne przejechał niespełna 50 okrążeń, to jednak uzyskał lepszy o blisko 0.6 sekundy czas od prowadzącego także nowy bolid Nico Rosberga (P4). Obaj kierowcy cały dzień poświęcili głównie na pracę nad mechanicznymi ustawieniami bolidu. Jutro Wurza zastąpi drugi główny kierowca stajni z Grove, Mark Webber, a program testów będzie między innymi obejmował ćwiczenie postojów w boksach z ekipą mechaników wyścigowych.

Kolejno na drugiej i trzeciej pozycji uplasowali się kierowcy Hondy, Jenson Button i Rubens Barrichello, mając odpowiednio 0.1 i blisko pół sekundy straty do Wurza. Obaj kierowcy byli najbardziej pracowitymi uczestnikami wtorkowych testów, łącznie przejeżdżając ponad 250 okrążeń, co potwierdza tylko wysoką niezawodność bolidu RA106 i silnika RA806E V8. Button skupił się na testach opon Michelin oraz na pracy nad aerodynamiką, natomiast Barrichello oprócz testowania opon zaliczył także symulowany przejazd wyścigu. Przyczepność oferowana przez tor była z początku dosyć niewielka, jako że przez dwa ostatnie tygodnie odbywały się tutaj testy MotoGP.

Na piątej i szóstej pozycji, ale już ze stratą ponad dwóch sekund do Wurza, uplasowali się kierowcy testowi Toyoty, Ricardo Zonta i Olivier Panis. Japońska stajnia skupiła się dzisiaj na dalszym poznawaniu opon Bridgestone, a także testowała różne amortyzatory i pracowała nad doskonaleniem ustawień bolidu TF106. Silniki RVX-06 V8 w obydwu autach przekroczyły dzisiaj zakładany przebieg, a więc zespół może być zadowolony z wytrzymałości swoich jednostek napędowych. Jutro Zontę i Panisa zastąpią główni kierowcy Toyoty, Ralf Schumacher i Jarno Trulli.

Ostatnimi uczestnikami dzisiejszych testów byli kierowcy zespołu MF1 Racing, Christijan Albers i Tiago Monteiro. Rosyjska stajnia rozpoczęła intensywne, czterodniowe testy bolidu M16, który w sobotę zaliczył pierwszą jazdę próbną na torze Silverstone. Za kierownicą nowego auta we wtorek zasiadł Albers, przejeżdżając w sumie 74 okrążeń, co jak na tak wczesną fazę testów dobrze świadczy o niezawodności M16. Holender skupił się na sprawdzaniu funkcjonowania różnych systemów, w tym całej elektroniki, a także wypróbowywał różne ustawienia auta. Jego strata do najszybszego kierowcy wyniosła blisko trzy i pół sekundy, jednak mimo to Albers był zadowolony z przebiegu pierwszego dnia testów. Tymczasem Monteiro zasiadł za kierownicą przejściowej wersji Jordana EJ15B i pracował głównie nad rozwojem komponentów oraz oprogramowania do nowego bolidu.

Pogoda
Temperatura powietrza: 21 C
Słonecznie

Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.

	Kierowca	Konstruktor	Bolid	Op.	Czas okr.	Okr.
Czasy uzyskane we wtorek na torze Jerez
	Alex Wurz	Williams Cosworth	FW28 V8	bri	1:18.144	48
1	Jenson Button	Honda	RA106 V8	mic	1:18.250	139
1	Rubens Barrichello	Honda	RA106 V8	mic	1:18.626	114
1	Nico Rosberg	Williams Cosworth	FW28 V8	bri	1:18.735	84
1	Ricardo Zonta	Toyota	TF106 V8	bri	1:20.162	85
1	Olivier Panis	Toyota	TF106 V8	bri	1:20.339	79
1	Christijan Albers	MF1 Toyota	M16 V8	bri	1:21.551	74
1	Tiago Monteiro	MF1 Toyota	EJ15B V8	bri	1:22.318	71

Źródło: F1-Live.com, HondaF1.com